简介：这个人很懒，什么都没写~
用户8797747391719
AutoZoom
懂车帝实测
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车叫兽官方账号
途观L pro的乘坐空间和储物空间令人惊喜，后备箱还能放下一整车露营装备，至于6块屏幕，智能化程度如何，是否好用，欢迎大家戳视频看看...查看全文
汽研系主任
途观L PRO 机舱探秘
用户8487508390331
哪位大神能帮忙教教这个灯怎么让它亮？
爱车的小郭同学
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余洋ddc
提了一年的方程豹豹5，到底值不值得购买？...查看全文
毛五月星空摄影
如果你把豹5完全当成一个大个儿的城市SUV来开，完全没有越野的需求，平时也不走什么乡间土路，那么这篇小文章对你来说就一点用都没有。 刚提车，买了一大堆东西，其中有一样东西，就是这个后备箱下层隐藏储物盒，对于有中度和中度以上越野需求的车友们来说，完全是一个鸡肋的东西。当然它确实比原车储物盒能装，但空间也是大点有限。 第一，这个东西是ABS注塑工艺，是很硬的塑料制品。底部与车上的电机直接接触，没有减震层，连块减震棉都没有。 第二，拆装特别麻烦，必须先放倒后排座椅，再取下原车盖板，再把这个东西放进去，最后再反过来操作一遍。 第三，图中圈起来的地方是这个储物盒放工具的栏位，包括几件卸胎工具，千斤顶以及三角警示牌，而这部分的东西是被原车盖板盖在下面的，要取用必须按照上面的步骤折腾一遍，特别不方便。而且这些工具也没有任何固定措施，盖板以下的空间很大，除非找点柔软有弹性的东西压住，否则在路上很容易因为颠簸而导致工具脱离卡位发出噪音。再牛逼的越野车到了那种特别差的路况，它的滤震效果也是有限的，你想谁愿意一边忍受颠簸路段摁着你的老腰颠来晃去，一边还要忍受后面东西叮了咣当乱跳，简直就是身体和精神上的双重折磨。 所以我猜这个东西的设计师应该就是完全按照城市SUV的思路来做的。买越野车嘛，当然免不了要出去野出去浪，也免不了走烂路，爆胎的概率就比去他路况上大得多，所以车上的工具被用到的频率也就更高。我不知道设计师是出于什么考虑，要把这些重要的东西藏在最里面捂得严严实实。 总之，对于经常出去玩的车友来说，这东西真的是智商税，请注意避坑。
HD说车
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