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    东风新能源苏宁店G

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    📉能耗分享 周三下午去提的车回来,纳米78700顶配版。 续航331,实际跑了250公里,还有10来公里续航, 至于打几折,我不会算,各位大哥大姐帮忙算下哈。 高速和城区比例2比8,我上班基本快速路,速度我基本压在80到85速度左右。 我已经不敢去测试担心趴窝。 整个续航里程中,几乎很少有堵车情况,暖风开的时间全在一起不超过一个小时,如果开着暖风那个续航哗哗直掉。 至于别的品牌车型,我没有驾驶过,不做任何评价。 这车起步还行,虽然不能给你带来多么的快乐,但不会让你落后他人起步,哈哈! 至于这车省电开的话,越堵越省电,当然啦,车子必须开起来要不然有什么用,个人认为50到65区间,这种速度性价比好点。上坡子很费电,很费电!!! 车速极限只能跑105,该说不说,没有那种大风的天气,车子不怎么飘,地盘确实真的不错,滤震也凑合,我觉得还可以,如果想去周边城市逛逛,这个车的续航还是满足你的需求。 提车4天,今天刚充的电,在特来电冲的,快冲冲了一个小时,费用28元电费,百分之6冲到百分之97.冲不进去可能限制了,官方说的30冲到80需要30分钟,按照我这个看的话,确实可以做到,充电快与慢取决于你的枪是多大的。 一家人够做,后备箱的空间无敌。同级别最大个人觉得。 综合上述,331续航按照7折走,最少可以跑200公里,我不知道那些可以跑300的怎么跑,感觉有点虚,可能是我没有跑过其他品牌的车型。 这个车型总感觉给我开面包车的感觉,虽然我没开过,我个人还是挺喜欢,本身他的定位就是代步。 钱包够的话,喇叭和大灯尽量换了,面包车的喇叭,拖拉机的大灯。 有啥需要问的,各位看官接到留言,必须回!!!

    纳米顶配个人分享图1纳米顶配个人分享图1
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    首款新车纳米01亮相,东风纳米品牌正式发布图1首款新车纳米01亮相,东风纳米品牌正式发布图1
    2023-08-23
    提车啦提车啦!!!!图1提车啦提车啦!!!!图1
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    我想卖车买lumin选啥颜色图1我想卖车买lumin选啥颜色图1
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    出了两次远门图1出了两次远门图1
    出了两次远门图2出了两次远门图2

    我在苏宁易购订车后,直到一个月零五天前终于喜提爱车悦享款,在苏宁易购上订车没有套路,本以为手续繁琐,后来客服耐心助力,手续全程自己轻松搞定。 在使用一个多月后,我来谈下我的用车体验与心得,东风ex1 Pro这款小型SUV给了我很多惊喜,官方续航321公里,还是比较真实的。慢充满后续航表显321公里,开冷气(冷气开两档就够用了不然太冷),市区大约可以跑280公里,高速匀速90公里(最好不要超过6千电机转速,能量格保持在三绿格)大约能跑260公里,中短途出行绝对没问题,我跑了两千六百公里啦。其实续航的高低主要还是取决于平时的良好驾驶习惯。东风ex1这款车我之前一直关注了2年,经过多方对比后觉得这车性价比最高,雷诺法系车的底盘与悬挂,在通过坑洼路面时,会感觉底盘非常扎实,全车没有任何异响,高速行驶比较平稳,转向很精准到位,全车安全也是很用心,除了双气囊,四门和车顶有防撞钢筋和钢梁外,没想到的是,我在拆开中控台喇叭盖这边加装音响喇叭时竟然发现了很粗的一根防撞钢梁(后图中有我当时拍的照片),让我很出乎意料,藏的够深啊,这安全也太到位了吧。后排储物空间对于我来说足够用了,可以放两个行李箱,若是后排座椅放倒容积立马提升到1300多升。朋友们可以完全放心。对了补充说明一下哈,我跑了这么两千多公里,电费才用了不到二百元,着实香的很啊,所以选择这款东风ex1 Pro没毛病因为对于家庭用车实在是再合适不过了。

    东风ex1 Pro 提车使用感受图1东风ex1 Pro 提车使用感受图1
    东风ex1 Pro 提车使用感受图2东风ex1 Pro 提车使用感受图2
    东风ex1 Pro 提车使用感受图3东风ex1 Pro 提车使用感受图3
    东风ex1 Pro 提车使用感受图4东风ex1 Pro 提车使用感受图4
    东风ex1 Pro 提车使用感受图5东风ex1 Pro 提车使用感受图5
    东风ex1 Pro 提车使用感受图6东风ex1 Pro 提车使用感受图6
    东风ex1 Pro 提车使用感受图7东风ex1 Pro 提车使用感受图7
    狂卷漫天叶图1狂卷漫天叶图1
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    纳米BOX提车了图1纳米BOX提车了图1
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