简介：这个人很懒，什么都没写~
井儿天
一套改完3000多没了……
用户2261983374607
在家用墙壁插座上，先插了接地宝。然后电缆插到接地宝上了。 汽车的充电枪插到电缆上了。 然后充电的时候，一会儿就停，停了过会儿会再充电。 大家又这情况吗？怎么解决的？ 感谢车友不吝赐教！
足球老男孩10
奔奔八月订车，十一月告诉我退订单或者买新款，一气之下退了，逛圈发现了东风ex1,然后莫名其妙听说苏宁可以订，人生第一次没看车直接盲订,5499直接付苏宁下单，低配改中配到货了，刚提，目前没啥问题，不得不佩服这营销套路，于是就有了我这心甘情愿的发帖
宁葛哥哥
当时买车的时候，也是看中了东风EX1的长续航，300公里，那时候觉得打八折也还有240公里呢。实际用车，现在看自己保守了，现在差不多是9折的实际续航吧，270公里的样子。 我粗略算了算，我的百公里电耗应该是12度电到13度电的样子，不过我是快充用充电桩加上慢充用家用电都有，反正算下来是1公里1毛线吧，可能还多点。 要是都慢充的话，那确实很省钱。
朴实有才
8号的时候交了399，销售说等上市了，无理由的不满意都可以退，而且销售说送充电桩，上市之前就说了，充电桩是我很看重的一点，不是省几块钱的问题，而是电车，不送充电桩，就像吃饭没有菜一样的变扭。 先说说为什么买这个车，6万的价格4米的长度所有的...查看全文
暴躁大野喵
各种车车对比了一下。就得东风和奔奔有的一拼。就是奔奔太慢了。到后来根本没货。苏宁易购香。小姐姐的声音不错。😍 。等车的第一天。高配大概要两个月。先等吧。该死的奔奔。 📒等车日记
用户1536558672237
1.提车前 去年奕炫刚上市的时候就比较喜欢（MG5的竞品），才让自己了解到风神这个国产品牌。今年五月份听到了Max的一些消息，等到Max的一些图文出现然后就列入了自己买车的选择之一（其实自己最理想的选择是MG6，从二代到三代，再到PRO ，小六一直在进步，自己也在变得成熟，最终发现小六已经不再适合当下的自己）MG是自己去过最多的，下来是秦DMI，再是Max。秦DMI的试驾非常顺利，方向盘握感很好，转向精准，底盘紧致，座椅的包裹感舒服，由于混动技术，发动机声音几乎不可闻，但风噪胎噪就非常明显了，最终败给了厂家金融政策，三成首付利息太高。 最终选择Max的原因： 外观；这款车型没有MG6的张扬，也不像秦DMI那么平和，刚好适合当下棱角磨的差不多的自己。 动力；从最早官宣203的马力，320的扭矩，到后期上市190&300的数据，其实都是非常不错的，数据已经能达到市面畅销2.0T中功率的数据，这个数据上的追赶很满足自己的虚荣心（提车前，车子从未试驾过，也没见过实车） 定购渠道；最终是在苏宁上定购的，7.26加的苏宁销售的微信，当晚下的订金，8月份转的不可退，9.1上市后确定下单，10.19提车，跟销售的沟通确实非常顺畅，中间很厂家发生的小插曲处理的效率也非常高，感谢菜菜，感谢于总！ 2.提车后 第一次看到Max实车就是自己的，颜值，动力，空间，都非常优秀，说实话心里舒坦了。 提车一个月了，期间上过高速，最高速度达到160，车子不飘 ，方向盘很稳不抖，底盘紧致不散，在这个价格区间能达到这样的效果可以说很完美。 跑过骊山、秦岭盘山公路，转向精准度还不错，稍微有点虚位，换挡拨片的效率一般（同价位车子的拨片大相径庭） 这个价位车子的缺点胎噪和风噪这个车同样拥有（买的中配，万力的轮胎静音性一般，高配可能会好些），80以下风噪和胎噪都不错，上了80明显能听到，后期自己改，问题不大，可加收范围。 起步动力响应偏弱，转速达到两千涡轮介入后动力强劲 总的来说是一次完美的购车经历，正如Max的宣传海报一样，我的家轿，亦可赛道。当少年被逐渐抹掉棱角，心态回归家庭，Max是个很好的选择，可躁可静，可暖可寒。 小问题以后可能会有，没有谁家车子一点问题都没有的，放宽心！和Max一路领航
疯狂Max车主
8.12号苏宁定的辣爸，今天终于到了，外观配置没得说，动力很好，哪怕是在拉萨这样的地方，提速快到爆炸，空间很大，不愧是B级车的空间，A级车的价格，舒适性也可以，减震过减速带比较顺畅平稳，语音控制还不错，就是运输模式语音天窗打不开，跑到100公里后运输模式自动关闭，油耗还可以，方向盘略重，操控可以，各种辅助驾驶也很好用，尤其是全速域自适应巡航，还有360全景倒车影像，关键是苏宁服务很到位，价格透明，还有人美声甜的小姐姐，第一次买车的小白，或者不会砍价的人上苏宁就购了。
湘U奕炫
才提车15天，打方向一圈时没响声，打满时就有这种异响，这是什么原因啊？求各位大神赐教
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