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#长安CS75 PLUS用车感受二代cs75plus提车三个月，使用感受还是很好的，内饰很有高级感，颜值在线，动力也够用，而且二代没有颗粒捕捉器，暗爽了一把。但是呢，就是高速的时候觉得噪音还是不小，然后搜了下原厂那个韩泰胎的确有点垃圾，就开始考虑换轮胎的事。 有考虑过米其林的旅悦，但是说实话价格还是挺贵的，而且新车胎直接换感觉又比较亏。然后又留意到朝阳一号跟森麒麟两个国产胎，网上的评价还是挺好的，但是看到网上价格也要七百多一条，本来也打消念头的了，想着再开多几年再换吧。然后没想到线下实体也就五百一条，瞬间心动下单更换。 好了到了最重要的使用体验环节，真的明显改善，是明显！说两个点：现在速度60的时候听不太胎噪，只听到微弱的风声。到了120的时候，以前听音乐音量要开到10才比较舒服，现在开8-9就已经足够了。 另外不知大家有没感觉在转向的时候侧倾比较严重，过弯不大有信心，换了胎之后这个也提升了，操控更加有信心，这是意料之外的，本来换胎只是想解决胎噪问题，没想到一举两得。 最后得出结论换轮胎真的最简单提升驾驶体验的操作了，另外国产胎是真的不错，虽然不知道耐用度如何，不过就这个价格，跑个四五万公里，也值回票价了。
#长安CS75 PLUS用车感受二代cs75plus提车三个月，使用感受还是很好的，内饰很有高级感，颜值在线，动力也够用，而且二代没有颗粒捕捉器，暗爽了一把。但是呢，就是高速的时候觉得噪音还是不小，然后搜了下原厂那个韩泰胎的确有点垃圾，就开始考虑换轮胎的事。 有考虑过米其林的旅悦，但是说实话价格还是挺贵的，而且新车胎直接换感觉又比较亏。然后又留意到朝阳一号跟森麒麟两个国产胎，网上的评价还是挺好的，但是看到网上价格也要七百多一条，本来也打消念头的了，想着再开多几年再换吧。然后没想到线下实体也就五百一条，瞬间心动下单更换。 好了到了最重要的使用体验环节，真的明显改善，是明显！说两个点：现在速度60的时候听不太胎噪，只听到微弱的风声。到了120的时候，以前听音乐音量要开到10才比较舒服，现在开8-9就已经足够了。 另外不知大家有没感觉在转向的时候侧倾比较严重，过弯不大有信心，换了胎之后这个也提升了，操控更加有信心，这是意料之外的，本来换胎只是想解决胎噪问题，没想到一举两得。 最后得出结论换轮胎真的最简单提升驾驶体验的操作了，另外国产胎是真的不错，虽然不知道耐用度如何，不过就这个价格，跑个四五万公里，也值回票价了。
