简介:这个人很懒,什么都没写~
关注正义者
8月底买的,坐标浙江宁波。目前行驶600公里左右,两个问题比较严重。 第一个,五菱缤果起步电控设置有严重BUG,侧方停车或小空间掉头是连续松踩制动踏板的过程中,车子会毫无规律的突然在某一次放松制动踏板的时候急加速,来势之猛,毫无征兆,新手或女司机极易发生事故!!!。去过五菱维修站,维修师傅表示这是电车蠕行功能,正常!我说那你把蠕行功能关闭好了,他说目前不能!看来五菱内部暂时是没人能解决这问题! 本人自己判断应该是坡道起步辅助功能没有设置好,反复松踩制动踏板让行车电脑误判为上坡无法起步,于是提高驱动电机转速用来保证上坡顺利起步!实际上单纯提高驱动电机转速是不对的!正确的做法是增大驱动电机扭矩输出,同时严格控制电机转速提升,只有这样才能做到安全平稳的起步! 我认为这个现象跟五菱缤果还用扁线电机后功率增加,扭矩减小有关!五菱电控三件匹配问题需要改进。 第二个问题是电池过充问题,333悦享电池包容量是31.9千瓦,也就是31.9度电。实际在省15%电的情况下充到98%的电,居然能充进31.3度的电!难道一边充电一边还能高速耗电?不知道车友们是不是也有这种情况?希望留言探讨!!!
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