简介：吖吖
蜗牛车志
Auto来电
无论是基于纯电架构的先锋豪华设计、兼具安全与操控的电动豪华，亦或以人为本的科技豪华，均在多个技术维度刷新了豪华电动车市场的标杆。而这就是奔驰，就是EQS交出的答案，作为汽车豪华领域的代言人，奔驰在电动化转型上，同样表现具备引领者姿态的专业和...查看全文
找伙伴一起买车
#晒一晒保费有变化吗？我在杭州今天提车。保险看了下6800多。感觉好贵。不知道大家的保险花了多少钱
用户275943993035
有要转订单的朋友吗，想要460e，现在已经订不了了
cdalen
9月下旬订车，当天签的合同，等到12月最后几天才提车，等车的时候就安慰自己，后订车的还得等更久。买车其实没有对比什么，单纯奔着品牌去，销售和交付过程倒是一切顺利，但是体验不能说太好，夸大其词这些手段，小鹏的销售也避免不了。 📉能耗分享 ...查看全文
jsermo
#小鹏P5订车分享新车提车才14天，总里程239公里就出现动力系统故障！体验十分糟糕，非常失望！愤怒！
Foreverdeng
#小鹏P5# 📉能耗分享 提车一月有余，已经行驶1500KM以上了。 行驶路况:主要用于重庆城际交通，单程100KM左右。 充电:基本使用小鹏超充桩充电到90%。 驾驶模式:Xpedal（单踏板模式）。 空调温度:一般设置在18-21度之间，设高了热得很，我也不知道为啥，设成20°就觉得热得不行。 我在高速驾驶的时候能使用NGP就适用NGP。高速路上一般顶着限速跑。因为开了NGP，所以进隧道的时候会降到80KM/H，一般用手转动左边滚轮，视情况增加巡航速度。 驾驶风格:属于温和中带点激烈的类型。 如此情况开了1500公里，平均能耗大致在14.5kwh/H左右。 另外我建议大家可以试试Xpedal模式，很容易上手，用起来感觉还不错。，试一试，万一合适呢，我在使用这个单踏板模式前也对这个模式有偏见 ，不过在用过之后觉得这个模式用起来还挺适合我的。特别是年轻人，应该多尝试尝试各种新功能。智能电动车的可玩性还是相当高的。 💔爱车吐槽 1、5个门是真的不好关，轻了关不了，重了又像在砸门。 主驾车门没关好的话，迎宾功能就不回回调座位。 2、哨兵模式，启动有延迟，在车辆感受到异常震动后才会启动，有几秒延迟，录的视频很短，而且摄像头角度比较低，经常啥都看不到。 因为出现过异常震动，有次视频啥都没有拍到，于是我跑去测试这个功能，我踢了轮胎一脚。然后绕着车走，拍下来的视频只能看到我的下半身，而且根本看不出来我对车干了什么。，有点鸡肋，只能用来辅助查找肇事者。车子停路边，有大型工程车或者炸街跑车路过也会有异常震动。 我是已提车月余的P5车主，有问题欢迎评各位论区讨论交流
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