认证：宝来车主·车龄4年
简介：20年宝来车主，各位车友有什么不懂得可以问我
浪子谈車
现在市面上的车灯都成眯眯眼了，越来越小，还是大众的车灯耐看
二厂手艺人
前段时间终于把心心念念的宝来提回家啦，今天来跟大伙唠唠我的选车、购车过程和初步用车感受，希望能给正在考虑这款车的车友们一些参考。 我买车主要就是日常上下班通勤，偶尔周末会和朋友出去玩，预算大概在12万左右。最开始我看了不少车型，轩逸的销量很高，口碑也不错，空间和油耗表现都还行，但是内饰的塑料感有点强，动力也比较肉；朗逸和宝来同属大众，外观挺大气，配置也说得过去，可价格优惠力度不是很大。在综合对比了外观、配置、价格、油耗等因素之后，我最终还是选择了宝来。 我提的是2025款宝来200TSI DSG悦行导航版 ，官方指导价12.99万，经过和销售软磨硬泡，加上各种优惠政策，最终落地价在11.5万左右，这个价格我觉得还挺划算。 目前开了大概500公里，整体感受很棒。外观方面，宝来的设计比较大气稳重，前脸的镀铬饰条搭配犀利的大灯，看起来很精神。车身线条流畅，车尾的造型也很耐看，虽然不算特别惊艳，但属于那种越看越好看的类型。内饰整体布局合理，中控台和车门上大面积采用软性材质包裹，手感不错，座椅的包裹性和支撑性都还可以，坐久了也不会觉得太累。12英寸中控屏幕显示清晰，操作流畅，车机系统自带导航和多媒体功能，还支持CarPlay和Carlife手机互联，用起来非常方便。不过新车味道有点大，需要多通风散味。 动力方面，1.2T的发动机对于日常城市通勤来说完全够用，起步不肉，加速也比较顺畅，只要舍得给油，超车也很轻松。在高速上跑100 - 120km/h也很稳，没有发飘的感觉。不过如果满载并且开着空调的话，动力会稍微有点弱。油耗方面目前比较满意，综合油耗大概在6.5L/100km左右，市区拥堵路段大概7L左右，高速上能降到5.5L左右，对于一款燃油车来说，这个油耗表现相当不错。 操控性也不错，方向盘转向精准，没有虚位，指哪打哪，底盘调校得很扎实，过弯的时候侧倾也不大。刹车也很灵敏，给人很强的安全感。不过，后排中间的地台隆起比较高，会影响中间乘客的舒适性，这算是一个小缺点吧。 整体来说，宝来这款车的性价比还是很高的，满足了我的日常使用需求。虽然有些小缺点，但人无完人，车无完车嘛。以后我会继续和大家分享我的用车情况，欢迎各位宝来车友一起交流！
梨梨也在
作为一位四年的零跑老车主，我一直在持续关注着零跑每一款新车，尤其是倍受关注的SUV和MPV 郑州目前所有试驾车都是非智驾版本，这个挺让我遗憾的，没有抢鲜体验到自由驾驶的乐趣～吃螃蟹失败（😔） 接下来我以一个汽车小白且女性视角说一说这款车给...查看全文
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提问想问一下各位车主知道宝来手动挡的在哪里还有吗
不管刮风下雨，电闪雷鸣，时间早晚。它依然没有任何怨言在那等着你。 当你疲惫了一天坐在车里，听着你喜欢的歌，朝着回家的方向那一刻。车窗外的风景飞速掠过，熟悉的旋律在耳边回荡，仿佛所有的疲惫都抛在了脑后。 过年回家，...查看全文
作为大众旗下的宝来和朗逸，一个是一汽，一个是上汽，都是姊妹车型。为什么现在宝来的销量比朗逸越来越少。难道是宝来不如朗逸吗？ 当然不是啦，宝来和朗逸相同配置的，三大件都是一样的。主要是一点，因为宝来取消了1.5L的排量，现在在售的只剩下了1.2t、1.4t和1.5t的。而朗逸却还保留了1.5L的排量。这也导致了部分车主选择了朗逸。而且现在燃油汽车的不景气，各个车企为了销量打价格战。很多车型都为了走量都选择了降价。宝来的小老哥也不例外（速腾）。速腾1.5t的比宝来1.5t的仅仅多了几千块钱，而且速腾定位的还是a+车型,导致了宝来的定位很尴尬，这也导致了宝来的销量大不如以前了。
大众宝来已经进入国内二十余年了，发展至今靠的是品牌历史、卓越品质、符合国人的需求、丰富的产品布局和广泛的销售渠道。大众宝来到现在已经第四代了，不管是外观还是内饰都有很大的区别，你更喜欢哪一代呢？
宝呀，当初每月销量都有上万台，你看看现在都成啥样了，外观改的越来越圆润了。都说宝来是老头开的车，要动力没动力，要外观没外观，配置更别说了。外观设计偏重于中老年人了呀。现在都是年轻人的时代了，求求你听听消费者的声音吧。
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