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    追番者啊

    认证:eπ007车主·车龄半年

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    浅谈暴雨天奕派007高速续航及充电体验图1浅谈暴雨天奕派007高速续航及充电体验图1
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    浅谈暴雨天奕派007高速续航及充电体验图7浅谈暴雨天奕派007高速续航及充电体验图7
    东风奕派007驾驶感受情况图1东风奕派007驾驶感受情况图1
    东风奕派007驾驶感受情况图2东风奕派007驾驶感受情况图2
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    东风奕派007驾驶感受情况图5东风奕派007驾驶感受情况图5
    04-24

    家人们!最近看到论坛里好多人纠结买车,新能源车卷到飞起!作为奕派007增程版车主,今天必须唠透这车到底值不值,看完再决定也不迟! 开了半年的感受! 刚提车那会,我也担心增程车是智商税,现在直接打脸——纯电模式通勤太香了!市区上下班200km的续航完全够用,空调音乐随便开,电费比坐公交还省!跑长途更绝,增程器一启动直接变身“永动机”,1200km续航说走就走,完全没里程焦虑。露营时外放电功能也超实用,煮火锅、接投影仪,直接把家搬进大自然! 同价位配置卷王,安全感拉满! 原本以为便宜车会减配,结果007直接给我整懵了!比同价位车型便宜大几千,配置反而更顶!倒车车侧预警、开门预警这些实用功能全都有,还有疲劳监测、车内生命检测等等功能。我朋友买的竞品车,配置差不多但贵了小两万,瞬间觉得自己血赚! 颜值党狂喜!回头率直接爆表 实话说,第一眼就是被外观吸引了!轿跑性车身,超有未来感;大溜背+上翘车尾,运动感直接拉满,但我觉得它更耐看,开出去经常被追着问这车多少钱,虚荣心直接满足! 空间大到离谱,全家出行无压力 本以为轿跑造型会牺牲空间,结果打脸了!后排中间座椅软软的,1米8大高个坐进去,头离车顶还有一拳多;前排副驾脚托能伸直腿,跑长途躺着都不累。唯一小遗憾是坐垫没那么软,但整体舒适度完全够用,带家人出游他们都说好! 操控党必看!开起来太上头 喜欢开车的朋友注意了!007一脚电门推背感直接拉满,变道超车超灵活,方向盘指哪打哪。不过追求舒适的宝子要注意,过减速带时颠簸感有点明显,胎噪也比轿车大一点,但为了这操控感,我觉得完全能接受! 总结下来,奕派007增程版各方面都挺优秀的,续航、配置、颜值、空间、操控样样能打,关键价格还这么香!如果你预算有限,又想要一辆能跑长途、配置高、开着爽的新能源车,听我的,直接冲就完事!试驾完你绝对会回来谢我!

    奕派007增程版真有这么香?图1奕派007增程版真有这么香?图1
    奕派007增程版真有这么香?图2奕派007增程版真有这么香?图2
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    奕派007增程版真有这么香?图6奕派007增程版真有这么香?图6
    奕派007增程12000公里使用分享图1奕派007增程12000公里使用分享图1
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    奕派007增程12000公里使用分享图6奕派007增程12000公里使用分享图6

    去年金秋,我手握13万元预算,我的目标很明确:选一辆既好看又实用的新能源轿车。这个价位的选择不少,但要找到真正能打动人心的那一款,并不容易。经过一番精挑细选,我把目光从海豹06、深蓝SL03和极狐S5,最终聚焦到了东风奕派007身上。 一开始其实对海豹06颇有期待,设计不错,整体调性也很对我胃口,但漫长的交付周期和不太给力的品牌服务让人感到些许落差,只能忍痛放弃。深蓝SL03外形前卫、充满科技感,在静态对比中曾一度领跑,但真正试驾后却因为动能回收无法彻底关闭,导致驾驶感受不够自然,让人略感疲惫。极狐S5的综合表现可以说相当优秀,无论是驾驶质感还是智能配置都颇具诚意,但尾部非掀背式设计在实用性上打了折扣,对于一个对后备箱空间有执念的我来说,实在难以妥协。 真正的转折点发生在试驾奕派007的那一天。销售安排了上门试驾,这样的服务方式令人耳目一新。见到实车的第一眼,我就被它简约而有力量感的造型所吸引,尤其是尾部线条流畅自然,比起SL03的“剑走偏锋”更符合大众审美。试驾过程中,底盘调校给了我不少惊喜,支撑性非常到位,不松散也不僵硬,开起来有种“高级感”。虽然座椅在功能配置上略有遗憾——靠背没有通风和加热——但整体舒适性依旧在线,在这个价位里属于有竞争力的水平。 临近年底,想着还能赶上最后一波补贴,便迅速敲定了购车方案。从下单到提车只用了七天,效率超出预期,而且销售还贴心地赠送了我心仪的向阳金车漆,小小的仪式感为整个购车过程画上了完美句点。 如今已过去半年,奕派007在我的日常用车生活中表现依旧可圈可点。行驶在路上,它的高辨识度外观总能引来不少回头率,而在使用层面,它的电耗控制和电机响应也都令人满意,驾驶起来既平顺又有劲。

    奕派007选购心路图1奕派007选购心路图1
    奕派007选购心路图2奕派007选购心路图2
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    04-21
    打出你们的电耗图1打出你们的电耗图1
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    打出你们的电耗图6打出你们的电耗图6
    02-17
    东风奕派音响调教和场景自定义图1东风奕派音响调教和场景自定义图1
    东风奕派音响调教和场景自定义图2东风奕派音响调教和场景自定义图2
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    东风奕派音响调教和场景自定义图4东风奕派音响调教和场景自定义图4
    04-20

    提车后后到目前为止已经跑了一万多公里了,平均每天八九十公里,开油车的时候都不敢想,充电和不要钱一样,时不时的自驾游,有了奕派eπ007之后,每天开车频率也是变高了很多,心情指数也是拉满,超高的外观颜值,不止打动我的心,路过的人儿大多都能吸引他们的目光,纷纷投看过来, 路过十字路口,路过学校门口,路过小吃街...无疑不是在夸小7的帅气,还记得那天晚上,停在路边吃宵夜,吃了一半听附近一桌的人在哪里聊我的车,说这车好看,另一个人还跑过去看了看啥品牌,我听他们说着我车我嘴角微微上扬,心想你们没说错,20万以内一个能打的都没有,还有次路过学校,路过的学生纷纷瞅过来,由于我贴了悬浮顶,有个小盆友过来问我这是跑车嘛...心里的舒适感还是很不错的,十多万的车带来的可不止十来万的体验,同价位真的没谁了,少年时的梦想长大了才知道有多难实现,懂得都懂,奕派007真是从视觉和体验双重拉满。 缺点也是有的,人无完人嘛,目前车机软件少了点,有那么点不完美,但颜值放在这一块摆着,真是无敌了,低趴的轿跑运动风,带独立的战斗加速键,声浪能自己选择更加完美了,无疑有点美中不足,不过总体说实话,在目前各车企内卷的时代,东风奕派eπ007这已是难得的性价比之王,#东风奕派eπ007

    轿跑之东风奕派007,少年感满满。图1轿跑之东风奕派007,少年感满满。图1
    轿跑之东风奕派007,少年感满满。图2轿跑之东风奕派007,少年感满满。图2
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    04-20
    eπ007一万三千公里的陪伴图1eπ007一万三千公里的陪伴图1
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    奕派充电桩权益:一年倒计时图1奕派充电桩权益:一年倒计时图1
    奕派充电桩权益:一年倒计时图2奕派充电桩权益:一年倒计时图2
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    04-21
    东风奕派007购买后图1东风奕派007购买后图1
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    东风奕派007开一段时间图1东风奕派007开一段时间图1
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    东风奕派提车感受图1东风奕派提车感受图1
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    东风奕派007半年使用图1东风奕派007半年使用图1
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    奕派007提车建议图1奕派007提车建议图1
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