简介:这个人很懒,什么都没写~
武汉冠鑫
毕加索C4 PICASSO2015款Grand 1.6T豪华型7座 加选装包,白外黑内,2016年6月上牌 10.6万公里,原车原漆 一手车 #毕加索c4 #二手车 #法系车的浪漫
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#理想L7提车作业买理想L7之前开过宝来 夏朗 宝马 这次是宝马3系换的理想 宝来19年结婚的时候买的人生第一辆车每天早晚擦车,多会儿车都是亮哇哇的,开了五年就和新车一样,跑了五万公里转手卖给车友会的车友6.5万,之后经历了人生起伏,看开了买了进口大众夏朗,...查看全文
灵体飘飘
沃兰多自动启停逻辑设定有问题 不好用,刹车停止不是根据刹车力度或深浅停机的,有时停有时不停,走走停停路段非常轻微刹停也会熄火,而且启动时刹车要完全松开才启动,这样就造成了比较强的抖动和往前闯一下,总而言之这个自动启停真的很难用,非常影响体验,之前开过大众凌度1.4T 那个启停就非常好用,符合逻辑,轻刹停不会熄火,再稍微用力把刹车踏板踩下一段才熄火,启动时不用完全送开刹车,只用送一半或者三分之一就会启动,此时刹车还有效就不会往前闯,不知道你们的沃兰多和我的一样吗?还有变速箱升档轻微顿挫,升档段落感,降档拖拽感,爱信换档是滑过去,而通用是顿过去的,太真实了,不知道换变速箱油会不会好点,还有低俗跟车难受,油门和出力会慢半拍 ,减速后再跟车需要脚非常稳的踩,很累
用户4634338571671
提问搞了个二手2019年顶配,开着挺好。之前车主是宝妈,车况挺好,提速动力够用,比之前的1.6自然吸气强多了。抖动没啥感觉,二手不纠结这个。主要是谁能帮忙发一个保养手册。目前跑了三万不知道要换哪些东西。
快乐李游记
虽说1.2T C4 Aircross是3缸车,但是动力非常强悍! 低转速大扭矩!爬大坡动力足!加持法式调教底盘,很nice! 高速超车很轻松。一直以来觉得跑到120速度动力会不足,其实,在这个速度下再超车动力依然给力!而且真的很稳! 不吹牛,1.2T C4 Aircross真的很不错!别再说法系3缸不行了!别的3缸行不行我不知道,但1.2T C4 Aircross你试试就知道这车到底怎么样! 可惜呀!这车也要停产!真的太可惜啦!性价比极高!
Beichen北成
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