简介：这个人很懒，什么都没写~
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AUTO芯球
理想ONE尾气排放太夸张 这是要起飞的节奏吗？
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小飞侠来咯lo
今天唠唠凡尔赛有哪些配置是我用车那么久以来觉得最鸡肋和最实用的配置。 最鸡肋： 1、天窗，我主动使用天窗的次数没超过五次，而且我一般是用来上车前通风散热用的，是用钥匙一键降窗降下来，没得选。你说打开天窗吧，跑路上风燥又大，只打开遮阳帘吧，又晒，还担心胶条老化漏水，个人觉得没有天窗这成本是不是能降不少，反馈到车价上面来。 2、启停，启停作用有多大我不知道，反作用不小我是知道的，我上车基本上都关掉，除非忘记了。而且启停启用还得看条件，不是随时都能功能的，启停电池也贵？寿命也比较短？有什么优点，细想了下，还得再想想。 3、定速巡航，我觉得这是一个食之无味，弃之可惜的功能，没有acc智能，但车少的时候还是可以用的，但在城里或者单反车子多一点都没办法实用，还是能升级acc就好了。 最实用： 1、电动座椅，这是比较能营造一个豪华感的配置，虽然现在电车基本上都配备这功能，但油车低配车上面绝对不会有的，但凡尔赛给到了。 2、主动进气格栅，这个功能配置是看不见摸不着的，如果不说可能一般人还没发现，凡尔赛冬天水温升得快，暖气出的及时全靠这玩意，很好用的一个功能，一般这功能只会出现在豪车上。 3、换挡拨片，不知道大家习不习惯用这个配置，反正我在高速超车这玩意必用，有时候超车的机会稍纵即逝，而且又不能影响后车，这是降档给油，那推背感杠杠的。
车玩君
中国制造，出口全球。返销到海外比国内版本贵了快一半，今天来介绍东风雪铁龙凡尔赛C5 X，也是法系车这几年来关注度和热度最高的一台车。有人就说了，国内卖得便宜，那肯定版本不一样。我只能说，欧洲对于进口有非常严苛的标准。而且全球的凡尔赛都出自成...查看全文
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