认证：捷豹XFL车主·车龄4年
简介：这个人很懒，什么都没写~
耶鹿紫曦兮
犹记得年底难得进城，被告知中心地带限行，看标示牌外地机动车（蓝牌），便忽略了黄牛讹钱停车收费，询问后知绿牌不受影响，于是便前往了苏州博物馆，拙政园停车场🅿️。 开绿牌勇闯限行区后，到拙政园停车场，保安一看我就说：啊野马往前去。why？电车太重了，上不了升降机🛗。 在主停车场转了三圈等到个位置，前往苏州博物馆（提前预约），要么请导游，要么租耳机在线听讲解，自己看不懂就走马观花，到此一游了。 想做黄包车去吃哑巴生煎，差点又被坑，说起步价20明码标价，才800米的距离，最后乘了隔壁老头乐10块，早知道打包回来，生煎才22块，回来打车打不到，招手拦的士起步价要13块，算上停车费15块，太不容易了，姐妹非要打卡网红店，花费60大洋。 走吴江大道过去60公里非常舒畅，全程100码四车道，比高速还好，可以蓝泡泡双脱手，除了最后五公里。消耗15%，表显掉60km，非常精准。 年前把车洗干净，前备箱也冲冲，年初五早上10点到，游客依旧人山人海上山，比年初一烧头香人少点，比年初二寒潮预警霜冻人多，比年初三登高人少点。 山顶还有灵白线，众多登山爱好者的好去处，走台阶路下山，走斜坡路上山，分流分道设计得很好。 #燃冬出游 E展风采
农科路小霸王
这是我开GT第一次不想蹦的人，他的快乐是我体会不到的＃燃冬出游E展风采＃
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
