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    开扎古的蓝人

    认证:领克Z10车主·车龄半年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    开扎古的蓝人前天发布价格以后网友一片哀嚎,我个人认为认为400V版本定价其实问题不大,我当初预测次低配会定在21万左右,最后价格是21.68 ,比我预计高一点,但也不算离谱,但是800V版本价格确实搞笑,捆绑智驾卖到25万,智驾包还只送5年,肯定哪个天才定的配置和价格,纯纯的给极氪送助攻。 估计是大定数据非常难看,昨晚领克连夜改政策,不要小定赠品减1万,增购补贴4K,店里送1K的CO券,广东省补1万3,最后算下来18.8万到手,价格算是达到我的预期,因为急着用车,还是决定锁单了,这价格明年背刺个一两万我也认了。 最后说说为什么选400V版本,首先是个人对动力要求不高,现在开的的是5.9s的深蓝SL03,我都嫌运动模式加速有点冲,400V的6.8s对我来说够用。另外就是吉利的400V实际电耗比800V低,最典型的例子有2个,400V老款001电耗明显比800V新款低,400V的银河E8电耗也明显比800V单电机的007低,不要相信吉利的狗屎官标续航,他家800V的电耗控制就是不好,唯一优点就是动力确实强的离谱,但我并不需要。

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    先看效果,我本人是很满意的,只用了大概3k就达到了这个效果…… 想搞这个原因很简单,就是好看啊,一直就很喜欢tycan那个白圈轮毂,也看别人的p7也安装过类似的,于是就去看了下,发现国产小品牌也要大概3k一只,大品牌定制要4k以上一只,实在是有点贵,于是就想有没有什么廉价一些的平替啊。 首先因为深蓝这个车轮毂参数很友好啊。5*114.3,有大量的轮毂可以用,后来突然发现特斯拉有类似的白圈轮毂盖,然后发现特斯拉也是。5*114.3啊,于是就动了心思。 接下来就是重点了,首先需要法兰垫片,因为原装轮毂是ET35,MODEL Y的是ET45,直接上轮毂会磨卡钳,……血的教训啊……垫片用2cm比较好,我个人是用了2mm 导致轮子整体突出翼子板了大概不到1cm,我个人觉得是很好看,但是如果不喜欢突出太多用1.5就可以。但是1.5我没试过,2cm就已经和前悬的阻尼器很近了,因为原车8.5j model y轮毂是9.5j的,宽了很多。最后说下中心径我查的modely轮毂是60.1,但是我用60.1的变径环感觉松啊,个人认为是64.1但是没有实际买来用,不确定,上高速试了下还算稳定,就没买新的。 最后就去某宝看看,搞一个适合自己的轮毂盖就可以了,用特斯拉轮毂蛮好,各种轮毂盖可以选。以后这个轮毂看腻了,还可以换别的。 最后深蓝这边原装轮毂参数应该就是114.3*5 中心64.1 ET35 8.5j。

    白圈轮毂终于上车了,低成本白圈轮毂解决方图1白圈轮毂终于上车了,低成本白圈轮毂解决方图1
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