徽州之树的喜欢_懂车帝

大漠孤鹰

23款1.2T智行Pro提车记

（请宝来圈主老李Dcar推荐）一、买车背景买车不是一时兴起，工作起就一直想有一台属于自己的座驾，无奈乎兜里存不住money，隔三差五就在网上看看车过过眼瘾。一次带儿子出去逛动物园刺痛了自己，决定无论如何要把买车提上日程。儿子喜欢动物，刚好我们小县城新开一动物园，距住所大概 20km的样子，兴致勃勃打车带孩子过去，车到景区入口时已经排满车，看地图目的地 200米，决定下车徒步前往，没成想顶着烈日骄阳抱着孩子走了一公里多才到目的地，动物园不大而且是试营业，压根就没几只动物，就连猴子也只有可怜的三五只，去的人比动物总数要多得多，十分钟逛完回程发现打车软件不在范围内，门口也没有出租车，耐心等待近两个小时才发现一台回城的出租车（能耐的下心吗....）心中万般无奈，看着儿子汗流浃背的模样，回去就疯狂的在各APP上看车二、选车历程选择宝来也不是一时兴起，虽然老款宝来的大屁股一直认为太丑，但自从宝来改款后发现宝来的线条和车型是自己中意的类型，而且价格也在自己可以接受的范围内。几款车型一直在做对比21款1.5L白吸精英/23款1.2T智行/23款1.4T尊行。最看好的1.5L自吸精英但销售介绍减配主动刹车、自动空调、玻璃一键升降，本来配置就不是太高你都减配那么多了，索性放弃。新款的车型，1.2T店里内饰全是橙色（销售美其名曰爱马仕橙），打心眼里就不喜欢这颜色。转看1.4T尊行，配置比1.2T 多了不老少，配置和内饰都比较中意，全城的4S店都没有白色现车，预定至少要一个月。带着内心的沮丧转战上汽朗逸，心中一直想着宝来于是乎看朗逸哪哪都不顺眼，抉择中隔壁县市 4S店打来营销电话，询问颜色被告知1.2T 智行Pro有黑灰内饰而且还是白色现车，欣喜万分当天下午就打车去店里看车，没错内饰就是自己喜欢的那一种。三、价格分享接下来就是价格拉锯战，坐标潍坊比省城济南报价高，跟老家报价有的一拼，但销售不墨迹咱自己也挺爽快，谈到居中的价位签了合同（裸车11.3、保险、购置税、上牌、加双保落地12.7，送贴膜脚垫），第二天交款，第三天提车。四、经验分享主要说一下买车的心理承受价格，下手前一个月的时间在懂车帝等App天天翻看报价，而且漫天遍野的4S店也在打电话报优惠幅度，谈价格前心理已经有了预期金额，但是销售报价肯定会超过咱们的Target，他们敢报咱就敢还，大胆的压低了还价（好像我没做到绝对），只要不是很离谱就总能争取到一定的优惠，我当时要能再坚持一下估计能再下来一千块，惭愧！五、静态体验总算拥有了属于自己的车，内心激动，下班后总要在车里坐一会才肯罢休。新车没有很刺鼻的塑料味，有着淡淡的香薰味道，据销售讲出厂前，一汽都做过香薰处理，但在车里时间久了感觉喉咙还是有些不舒服，应该是夏天开窗少气味还没散完的缘故。内饰和中控大屏是自己喜欢的，CarPlay的无线连接也是体验感满满，同事都很诧异为什么你的不用插线就可以连接，为此点个赞！整体空间非常满意，同事一米八五的大个坐进去也不觉得憋屈，后排三个大老爷们坐上也都不认为挤，比合资同级别车型空间都大。主驾座椅支持电动调节，使用方便但腰部支撑感觉还是差点意思，开时间久了腰酸的厉害，副驾的手动调节真的太Low，尤其是靠背，还不如普通大巴的高级。储物空间方面，后备箱容积忘记多少了，但是足够大，至今还没装满过，智行Pro比较1.4T尊行主驾少了个小储物盒，后面一定买了自己换上，最不济也能放个证件六、动态体验之前没怎么开过车，迈腾体验过几次，但是A级车和B级差异还是很明显的，毕竟价格在那摆着，开个颠簸路段有点腾腾腾，骑马的感觉，噪音个人认为还好（可能是我音乐开的太大）提车一个月多几天，新车磨合期没过，市区开车真叫一个恼火，频繁堵车油耗真叫一个高（表显11左右），最近开个一次高速380km开下来表显油耗才4.8，琢磨不透是不是真的那么低，有待继续验证 1.2T 动力对我来讲算是足够，人多的情况下提速会差那么点意思，高速平路提速相对容易，方向也很稳，怎么说大宝还有着点德系的血统，本人比较胆小高速踩到130就不敢继续了，爬坡感觉有点费劲，有种想把踏板踩到油箱的冲动，对动力要求高的还是建议直接上1.4T 七、小结宝来-视你如宝为你而来。 1.2T智行Pro 配置相对齐全，前后雷达，主动刹车（倒车时真的帮我及时刹了两次），自适应巡航，车道保持，变道辅助…… 内饰大气，最亮眼的是 12寸的大屏和 10.35 的液晶仪表，外观的话白色前脸没有黑色好看，比上一代的感觉圆润了一些，但总感觉缺少一些灵动性。美中不足要喝95的油，目前已开 1733km，油费1300，剩下估摸着还能跑个百十公里吧，希望油耗在磨合后能有大的改观。啰嗦了一大堆，上几张图，不喜勿喷

23款1.2T智行Pro提车记图1

23款1.2T智行Pro提车记图1

23款1.2T智行Pro提车记图2

23款1.2T智行Pro提车记图2

23款1.2T智行Pro提车记图3

23款1.2T智行Pro提车记图3

23款1.2T智行Pro提车记图4

23款1.2T智行Pro提车记图4

23款1.2T智行Pro提车记图5

23款1.2T智行Pro提车记图5

23款1.2T智行Pro提车记图6

23款1.2T智行Pro提车记图6

2022-09-09

繁华之外こ

宝来车主·车龄3年

购车有半年了，给大家分享一下用车感受

#用车感受（感谢宝来圈主老李Dcar推荐）车友们大家好，今天跟大家分享一下我的用车感受，车型是21年宝来1.5l自动舒适智联版，2022年2月份提的车,当时4s店有现车，当天去当天就提回来了。裸车价是96000，办理的的厂家金融，首付66000,...查看全文

购车有半年了，给大家分享一下用车感受图1

购车有半年了，给大家分享一下用车感受图1

购车有半年了，给大家分享一下用车感受图2

购车有半年了，给大家分享一下用车感受图2

购车有半年了，给大家分享一下用车感受图3

购车有半年了，给大家分享一下用车感受图3

2022-08-09

Wesin01

宝来车主·车龄2年

2023款宝来尊行提车感受(请宝来圈主老李Dcar推荐) 1.买车背景买车其实一开始我是拒绝的，个人单身狗一个，上班租房住，离公司不会太远，而且一年养车费用也不少，有用车需求的时候打车也很方便，但是也不知道咋回事儿，可能年龄到了？就是脑子Duang~的一声告诉我想买辆车了。然后就开始了“漫长”的选车之旅。 2.车型对比因为头一次买车，完全没什么概念，之前也不太爱好车，对车近乎没什么概念，所以买车的时候一脸的抓瞎，先是跟家里商量了下大概买什么价位的，确定在十万出头，不过没有卡的太死，大概10-15范围内的样子，如果真喜欢超15也不是不行。然后就大概看了宝来、朗逸、威朗pro、轩逸、思域、型格、uni-v、影豹等等等等。不出意外的挑了两天的功夫就成功的挑花了眼，后来我又重新的捋了一下思路，仔细考虑了一下，首先还是对动力有一定要求，喜欢动力反馈好一些，省油这点就不用说了，谁都想开低油耗的，所以先是确定了买辆带涡轮增压的，锁定了1.4T，这里漏了一点，我姐夫有一辆自吸的宝来，语重心长的告诉我，买辆带T的吧，要不然你肯定后悔。然后就是审美，我个人感觉自己就是一个大众类型的审美甚至有点脸盲，从审美角度来讲，uni-v是真的帅，没有之一，让我一度纠结了很久。不过最终uni-v还是输在了国产，先不要喷，我承认这几年国产车发展不错，但我属于中庸派，在我眼里，国产车发展的还不够完善，支持国产没错，但是我个人觉得这种事情量力而行，我就是一个普通人，不是买辆车看着不爽了就可以随意换掉，买辆车是打算开很久很久的，甚至开到报废那种，所以最后还是没敢买国产。而且做这个决定还有一个因素，看过一期评测视频，uni-v的地盘竟然连装甲都没有，大量的铁皮裸露，不怕生锈的嘛？然后其他一些车型，比如思域、型格这姐妹款让我pass掉的原因都是内饰，那复古的设计我是真的欣赏不来，我可不想买辆车看着内饰不喜欢，毕竟是要开好久的车，内饰又天天开车能看到，想想就难受。再来说说销量王轩逸，其实也纠结了很久，一个是同事刚提一辆轩逸，另一个有朋友也提的轩逸，销量王确实厉害，不过轩逸看不上他的中控出风口。圆圆的我很不喜欢，同时他是1.5的自吸，所以后面果断放弃了。威朗pro只是了解了下，因为老爸很不喜欢美系，所以近乎直接放弃了，看也是因为优惠力度大所以了解了一下。最后就是纠结宝来和朗逸，近乎没啥区别，但是详细比较之下还是宝来配置更高一些，所以最终决定买宝来。 3.提车价格提车价格当时谈的是直接谈的总价，因为不爱操心，懒得琢磨儿子店各种乱七八糟费用，所以就谈总价就完了，谈完13.7，7月24定车，大概裸车12+，保险4200+，购置税半价5300+，然后加了两千店内消费，升级脚垫记录仪太阳膜啥的。 4.动力+操控感受动力方面1.4T没的说，只要肯给油，反馈就是足足的，一脚油门踩到底，推背感足足的，当然仅个人感受，毕竟头一辆车，不要跟我争，不接受反驳。操控的话，提车开了一个周，回老家跑了一次高速，最高踩到140，很轻松，也没有什么不稳发飘的情况。 5.配置感受配置做工方面来说的话，配置在这个价位不跟国产比那我觉得还是妥妥的不错的，L2级的驾驶辅助，车道保持、全速自适应巡航，高速基本可以解放，只要留意特殊情况就好了，可以自动根据前车减速而减速，加速而加速，不会脱离车道。车机配备carlife以及carplay，虽然我觉得也没太大用处，不过可以不用，但不能没有。好用的液晶仪表，看着就上档次，而且可以映射车机的导航到仪表上，非常实用。总体来说我是非常满意的，如果非要挑一个不满意的点，大概就是倒车影像吧，有点糊，再吐槽一点就是数据线接口竟然是双type-c的接口，以后说不定实用，但现在来讲还是普通插口居多，搞个type-c接口稍微有点另类了。 6.空间+舒适度+隔音感受及新车异味情况分享本人175cm，空间对我来说足够，驾驶位调整合适后，后座我甚至轻松二郎腿。舒适度方面也不错，没什么不适的感受，隔音也不错，没有太明显的胎噪。异味我的车不太明显，定的是辆展车，可能味道散的多，我提车之后基本闻不到什么异味。 7.油耗感受分享油耗新车不准，因为里程数太少了，怠速平均油耗都呼呼上涨，高速油耗我开着空调跑到5.5，市区的话经常堵车，驾驶习惯也是一脚刹车一脚油门的，所以油耗偏高。 8.最喜欢和最不喜欢最喜欢液晶仪表，导航地图映射，自动灯光，自动雨刷，对新手都很友好，新手开车简直太省事儿了！最不喜欢倒车影像，太糊了，当然仅个人感受，反正能用，就是糊，就挺难受的。 9.总结简单来说买了宝来尊行之后没有过一丝丝后悔，近乎满满的全是惊喜，除了倒车影像糊让我吐槽意外，目前还没有发现让我不喜欢的点，大爱宝来尊行！

Wesin01图1

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Wesin01图2

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Wesin01图4

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Wesin01图5

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Wesin01图6

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2022-08-10

我姓张之昂張

我选择了宝来，你呢？

请圈主老李Dcar推荐。简单介绍下，我为什么选择宝来。让各位待购的准车主们了解一下宝来这款家轿。【买车背景】我呢就是普通的工薪族，上下班通勤，单位在近郊，公交车不太方便，选择一个十万左右省油省心的代步车。【选车方面】首先是外观买车之前考虑了很多的车型。感觉德系车还是比较好一些，无论在销量方面还是在做工方面都算的上名列前茅了。在价格方面预算又在十万左右，最终还是决定了宝来。【购车价格】我的宝来是21年12月份购入的，1.5L自动时尚型，也就是低配车型，全部落地价格是10.3万，目前行驶了6000多公里。【空间表现】对于大众宝来的空间表现，表示还是比较满意。一般车内是坐两到三个人，无论是前排还是后排都比较宽敞，虽然是最低配版本，但是后排座椅也支持比例放倒，实用性还是蛮高的。175的我坐进主驾还是比较宽裕，调好座椅头顶还有一拳多距离，腿部空间也有不到两拳的空间。后备箱容积放一个收纳箱以及日常小用品足够使用。唯一的不足，就是后排中间地面的突起太严重，损失了一大部分的空间。也体验了同级别的其它车型，感觉都相差不大，日常使用是足够的，但是也不会特别宽敞。【驾驶感受及油耗】宝来起步确实有点肉，深踩油门也能第一个冲出去，大众车底盘很稳，悬挂较硬，所以舒适度差一些，但是路感清晰，方向盘精准，指哪打哪。开起来之后速度到了78十迈来自路面的噪音以及风燥就会传到车里，使人不舒服，开开音乐会是不错的选择。还有就是油耗表现也可以，市区一箱油跑600公里吧、纯市区7-9个油，高速5-7个油，爱车跑了6000多公里了一直加的中石化每个月油费700左右，毕竟就上班开开，偶尔回趟老家，油耗还是比较可观的。【动力表现】动力参数方面，1.5L自然吸气发动机，总的来说这款发动机还是挺不错的。动力表现比较充沛，在市区行驶没有问题。开始的时候，速度不是很快，随着发动机转速的提高，后期加速性能良好。在城市里开车，这种动力是完全足够的。满员的时候爬坡会显得乏力。超车的时候切换为m档，动力一下就上来了，超车很轻松，只有肉人，没有肉车，只要舍得给油那都不是事，不过作为通勤代步足够了。【设计优缺点】内饰的话很廉价，满满的塑料感。车机比较人性化，朝向主驾驶，观看车机非常方便。21款宝来整个系列外观非常漂亮，大灯搭配侧身线条及轮毂，运动感十足。缺点入门车型配置比较低，没有多功能方向盘，没有后倒车影像。座椅太硬倾斜角度比较大，时间长了比较累。【总结】宝来是一辆比较经典的家用小轿车，有优点也有缺点，但不妨碍我爱它，希望我的宝来一直陪伴我！

我选择了宝来，你呢？图1

我选择了宝来，你呢？图1

我选择了宝来，你呢？图2

我选择了宝来，你呢？图2

我选择了宝来，你呢？图3

我选择了宝来，你呢？图3

我选择了宝来，你呢？图4

我选择了宝来，你呢？图4

我选择了宝来，你呢？图5

我选择了宝来，你呢？图5

我选择了宝来，你呢？图6

我选择了宝来，你呢？图6

2022-08-13

没有更多了～