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    zwj3753

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    看了半天大家的帖子,现在整理一下长城hi4的四驱逻辑,以及什么时候不能四驱,不知道对不对。 1.速度较快的时候,都可以四驱,但有区别。电量充沛的时候,前后都可以电机驱动,此时为电四驱。电量不够,发动机一边充电一边直驱前轮,后轮电机由发的电来提供动力,驱动后轮,此时是混合四驱,此时发动机负载较大,若动力需求较高有可能切换为两驱,并表现为动力受限(猛龙问题不大,主要是枭龙max的自吸机头,为了省油走阿特金森循环没啥动力,馈电爬坡再开个空调,极端状态动力不足)就是不知道此时是后驱还是前驱?有大佬答疑吗?不存在纯发动机带动的四驱(传动轴都没)。 2.低速馈电状态,由发动机带动前电机发电,此时前电机无法动力输出,此时只能由后电机驱动,即增程后驱状态(类似于纯电后驱车)。此时若遇到冰雪路面,会比较危险,冰雪路面后驱不如前驱不如四驱,而此时hi4只能后驱,感觉就像开滑雪车,建议北方的兄弟们换装雪地胎,或者厂家大方点,送雪地胎吧。 3.低速馈电状态,由于变速箱没有低速档位,发动机不能直驱,故不存在低速(35公里以下)前驱情况,此为娘胎里带来的物理缺陷,无解。 总结完毕,所以有大佬能解惑一下高速状态馈电了,如果不强制四驱,是后驱还是前驱啊?

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    2023-11-25
    猛龙各种改装一览,供参考图1猛龙各种改装一览,供参考图1
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    首先,如果你是选择全款或者厂家免息政策就别看了,不要耽误宝贵时间。 是不是谈利率的时候,销售一般都会跟你说:利息的高低要看个人征信,利息多少,以实际批下来为准,可能两厘多,也可能四五厘。这个时候你要沉住气,不要上头,你可千万不要同意走批款流程,因为销售不会管你征信咋样,肯定会按最高的利率给你办分期,因为利率越高,他们的返点越高,要知道两厘多和四五厘相比,总利息翻了一倍。同样是贷款十万分36期,两厘多的利率,总利息是不到一万,如果四五厘的利率,总利息一万大几千,差了快一万了。而你多付的利息,大多都返回到了四儿子店的兜里。记住,利息高低和车价优惠一定是绑定的,利息越高,你就要求车价优惠越大,因为那都是你自己的钱。一定要确定一个最低的利率,确定了之后再走流程。 那么征信到底会不会影响批贷款,我给你吃颗定心丸,百分之九十九点九九九的人都是秒过,不管你是做的两厘多还是四五厘,征信对贷款的影响只有通过和不通过两种结果,跟利率一点关系都没有。我个人属于征信一般的人,没社保,有房贷车贷,还有几张信用卡,还有逾期记录,我办的低息都秒过,如果办免息也是秒过的。除非你的征信非常非常非常的差,那贷款就批不过,再高的利率也白扯。 选择有利息的分期,你就记住一个数,月息打死不要超过三厘。一般厂家的低息政策最高两厘多,但是大部分四儿子店不愿意给你做真正的低息,因为走厂家低息四儿子店基本没啥返点。三厘已经是你能接受的最高利息,再高就被坑的利息太多了,即使是三厘的利息,四儿子店也能拿到几个点的返点,例如你贷款十万,分三十六期,月息三厘,四儿子店大概能拿四千左右的返点,这种情况下,你要让四儿子店在车价上多优惠三千。 以上仅是个人观点,有诸多不严谨之处,不喜勿喷,谢谢。

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             猛龙脱变中……图1         猛龙脱变中……图1
             猛龙脱变中……图2         猛龙脱变中……图2
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