简介：这个人很懒，什么都没写~
不懂车104123646
郑州的7:20大雨 大家应该还记忆犹深，我十年的CRV被淹了，直接报废了，所以很无奈的只好换车了。平时喜欢看各种汽车的试驾评测，而且我也是三十年驾龄的老司机了，当初的桑塔纳 超人 桑塔纳2000都开过，但是我选车首先就是排除掉德系车，私家用车如果选择德系车，使用中修车的经历让你怀疑人生。因为上一辆车是日系本田，说实话，十年时间没有什么大的问题，但是对比我朋友的RAV4（背小书包的），质量对比下还是不如丰田的质量好，首先我的车跑了16万公里，更换了三次下支臂，朋友的RAV4跑了二十万公里，除了正常保养一颗螺丝没动过，所以我这次换车是直接奔着丰田去。其实最想买一辆2.5自然吸气的荣放 结果新款居然取消了，变成了2.0自然吸气发动机和2.5加混动，上一辆的CRV是2.0的动力，太肉了，所以只好选择了2.5混动威兰达，荣放当时优惠只有5000元，威兰达优惠1.7万。而且广汽的做工一直比一汽好一点（传闻）所以买了威兰达混动四驱次顶配版。落地25.3万，送了360，行车记录仪。 现在说说实际使用的感受吧，1:动力：提速很快，但是急加油提速时油门会感觉到轻微的颤动，而且伴有明显的类似发动机嘶吼声。空间：不是很大，比老款小，但是够用，后排座椅比老款低，舒适感不错，但是前排副驾坐椅太高，上车很容易碰到头。操控：地盘有韧性，比老款有高级感。很容易上手，各种功能键都很顺手。噪音：在意噪音的朋友要大失所望了，40码以下 温柔的驾驶 这个时候发动机不介入 很安静，但是一旦加大油门或者电量不足需要补充电量的时候 发动机的噪音让你感觉是在开一辆很破很破的老年车。噪音很难听 很嘈杂。特别是在低速行驶过程中强行给电池充电的时候噪音最大。我甚至都后悔为什么买了它。但是车速超过60的时候 轮胎的声音就掩盖住了发动机的噪音。总之 混动荣放或者威兰达不是一辆很安静的车 而是一辆很吵的车。奉劝在意噪音污染朋友谨慎入手。油耗：这点是它的优势 提速快 动力不弱，油耗还低，正常快速路或者高架桥平均80码左右 可以开到4.5的成绩，但是跑过高速后油耗一般冬天在5.5左右。夏天一般5升左右。安全：定速巡航 自动跟车刹车 都很好用。总之 威兰达就是一辆适合家庭使用的汽车，没有豪华的内饰 没有绚丽的外表 就是一辆老老实实 本本份份 尽心尽职的买菜车。另外对机油增多 机油乳化这两方面再说几句 ，车辆首保后大概八千多公里的时候我检查了一下机油尺 发现机油超过了上限 但是没有发现机油乳化 去四S店做了抽油记录，（一度怀疑是首保的机油给我加多了）后来跑了三千多公里检查了机油尺 没有在发现机油增多现象，估计这种情况还是在寒冷地区出现的几率会高一些。
multos
今天终于有空写一下改装过程，开始写是周五晚上，写完都周六2点半了，望车友们点个赞评个论，写这么详细一是想给xdm一个参考，二是自己的一个梳理总结。其实算不太上改装，主要是是加装被简化的配置和自己配备的车载用品。 🚘 改装原因 车...查看全文
皖A懂车帝鸡哥
💔爱车吐槽 这次来4S店第三次解决 高速120+右前挡风玻璃外异响 （哒哒哒哒哒）响，第一次给我打胶 第二次给我更换右挡风玻璃扰流板 每次都是管个半年或八个月 异响又出现 ，这回是第三次给我粘海绵条 ，不知道这次能不能完全解决掉 ，搞吐🤮了 第一次买丰田 也是最后一次。
车业杂谈
20万左右预算买威兰达，利弊分析看个明白！
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
