今年准备要小孩，所以年初开始就开始看车了，主要考虑SUV。3月底疫情缓解4S店也都开门了，感觉优惠会比较大（4S库存大要冲销量），所以陆陆续续去看了一线的BBA，二线的凯迪拉克，沃尔沃，林肯等同级别车型。雷克萨斯没有去看，本人对故意压库存造成车子热销假象从而加价的行为很不耻。
奔驰现在产品力下降，就是在卖牌子，还减配，俗话说得好:百万以下无奔驰，Pass。奥迪Q5L新款改款以后也是减配了，而且内饰塑料感太重了，为了未来宝宝考虑也Pass。宝马X3我是挺喜欢的，原汁原味，驾驶感好，不过想要的配置加起来就要奔40万了。QX50的车机都是十年前的很不好用，VC Turbo可变缸技术感觉效果也不咋么样，cvt无爱所以Pass。RDX是好车不过真的太边缘了，也Pass。最后凯迪拉克XT5和沃尔沃XC60都进入备选了，xt5配置真的好多，车子也很大气，不过开起来像开船，底盘也很低，个人不是很感冒。由于和沃尔沃有种种联系可以拿到大客户优惠，车子外观真的帅气，配置也很丰富，加上车子用料良心，安全环保对宝宝友好，4S店也很热心，并且没有强奸包，最后定了xc60，最后也是很满意。

优点:
全铝合金前双插臂，后铝合金多连杆，超高强度硼钢车身，全球同统一造车标准，无减配，对比下来比那些明着暗着疯狂减配的主机厂良心多了。
配置很丰富，中配我觉得已经足够用了，安全配置密密麻麻的，很多配置中低配都是有的，不用加装。
沃尔沃的安全就不要多说了吧，虽然豪车基本都挺安全的，但是沃尔沃是吧安全做到极致和偏执。City Safety 全系标配，很多豪车要到顶配才有或者还要加装。碰撞测试基本都是优等生的常客。
外观真的帅，雷神之锤大灯，风暴战斧尾灯，远远的就能分辨出来。XC60相对于XC90来说更运动点，从侧面看有点往前冲的姿态，比例更协调，美！
XC60虽然是准中型SUV，但是开起来挺灵活的，电子助力的方向盘指向比较准，没什么虚位，低俗轻，高速重。虽然XC60是SUV，但是底盘韧性很足，过弯的支撑给我很有信心，全时四驱，加上底盘有21cm高真的比那些所谓的SUV更具有越野基因。辅助领航真的是好用，两个人从上海到福建开来回，全程高速用领航辅助，xc60自动跟车，加减速，保持车道，人只要手扶着方向盘，脚放开，监控车子的状态就可以了。好用到爆，我老婆用了说已经不想开没有领航辅助的车了🙃
空间我觉得很足够了，真搞不懂国内为什么要那么大的空间，平时也没有几个人坐车。
内饰大家说是北欧极简风，像宜家，不过我觉得这是极简轻奢风，看上去简单，但是用料扎实，富有极简的设计风，没有过度设计，越看越喜欢。
油耗基本2.0T的主流水平，平时城区10到11左右，高速8左右，我表示满意。

不足:
底盘有点硬，我爸第一次坐上我的车开了十米就说XC60底盘怎么邦邦硬硬😂。初段对路面的细碎过滤不是很高级，感觉有点扰人，但是后段的的韧性很足。
NVH有待加强，但是基本也到了豪华车的一般水平。发动机急加速的声音: 很粗糙颗粒大，不过巡航的时候倒是挺安静的。
宝华韦健加装怎么这么贵啊，要2.5万，真的是汽车音响界的爱马仕，只能努力搬砖以后加装了。不过效果好的爆，我这么耳朵钝的人在4s店一听就听出高级的效果了。


快来懂车帝看 @MondaySun 发的精彩内容

今年准备要小孩，所以年初开始就开始看车了，主要考虑SUV

MondaySun

各位大哥，探岳330二豪的Sd小卡在哪里插阿，听歌用。求告知！！！