认证：吉利几何C车主·车龄3年
简介：新手
世间一尘埃00
截至目前提车刚好2年，作为一位全新电动SUV车型的车主，想给大家分享一下几何C的驾驶体验！ 首先，这款车的动力系统对于这个价位的车来说基本是天花板级的的！只需6.9秒就可以加速到100公里/小时。路口等红灯时一直都是一骑绝尘，推背感杠杠的，这比传统燃油汽车要强多了！ 其次，几何C的悬架系统也很给力！简直让我感受到资深的豪华轿车的驾驶舒适感！这款车还配备了很实用的驾驶辅助系统，什么全自动泊车、抬头显示、360度全景影像和自适应巡航控制等等，能让新手特别是新手女司机快速上手，无压力驾驶！从此再也不用担心驾驶水平。 可以说几何C在高性能动力和舒适驾驶体验方面都表现非常出色，兄弟们如果你们对车的性能和舒适度充满着追求，那我个人是比较建议你们选择几何C的，特别现在优惠力度还挺大！
盼星星盼月亮，终于盼来了春节长假，1月20日一大早，我们一家三口收拾好东西，带着些许激动的心情踏上了回家的旅程。从上海到老家210公里左右，大约190公里为高速。 出发前小计清零，剩余续航为529，外界气温4度，空调开了22度...查看全文
之前有看到车友参加厂商贴膜活动贴火山灰、绿色、橙色……的，羡慕得不行，但是一直没等到厂商再一次的免费贴膜活动～～ 提车一年已渐渐没了那份期盼，没想到公司车膜新品上市前内部测试，员工免费试贴，赶紧抢到了一个樱桃粉～～～这下再也不用羡慕懋懋那些车友了～～～ 周末把车送去贴膜店，今天早上通知下午就能提车了，于是迫不及待得赶去，到那后看到这效果确实超出我的预料，就是我想要的粉色～～～看腻了一年紫色正好换个颜色新鲜新鲜～～～
提车将近一年，总体来说是一台性价比超高的基本适合家用的好车。 【空间表现】 由于家里人都是小块头，空间完全够用，后排坐三个人也没压力，就是后排中间有凸起，这点不大满意，还有后备箱稍稍有点小，但是如果车长了，估计市区老小区又不大好停车了。 【充电时间】 有条件装家用充电桩的话，正常上下班一周充一次就行了，快充基本1个小时也能补个60%以上的电，具体还要看充电桩。 【续航】 续航这块是最满意的，买电动车之前一直担心续航，说电车续航打折很厉害，但一年使用下来的表现来看，春夏秋天基本500公里以上无压力，冬天至少也能开400多，反正我的基本在12到14之间。期间元旦还回了一次老家，来回450公里，中间走高速，居然没需要中途补电，高速续航表现也不错。 【最不满意】 最不满意应该是车机了，这年代千元手机都很智能了，结果我们的车机还是那么落后，不能随意安装软件，语音识别也比较差，可玩性不高，不过对于我来说基本够用了，能放歌能导航，其他功能基本我也不用。 【提车价格】 去年年中价格低谷时买的车，还有现车，还是限量版的灵感紫版本，550公里次顶配13万多就落地了，还是很香的。 【驾驶感受】 总体驾驶感受很得心应手，动力也很足，超车毫无压力，女司机也很好上手，有点后悔没上顶配。 提车后还加入了个上海车友群，里面400多号人，很热闹，群主还时不时地找厂家搞搞活动，帮大家薅了好多羊毛！
JnnnJ
众所周知，极端严寒天气下电动车的续航能力会面临非常严峻的考验 我作为几何C的车主，非常荣幸被邀请来东北长春参加续航测试 一同参加测试的还有网红车型特斯拉Model3（磷酸铁锂）和大众ID.4X（后驱长续航） 几何一直宣传它的真续航以及低温...查看全文
好玩的憨憨的车机，车窗开条缝，哈哈哈哈
品尝寂寞CRT
通勤路上，几何C给我的美好体验 前几个月刚换了一份新工作，各方面都挺满意的，就是离我家稍微远了一点，上下班的通勤不是很方便，坐完公交车还要坐地铁，来回大概要花我两个小时，而且要是遇上天气不好的时候，就要花更长时间了。所以我就寻思着买一辆车，正好解决我通勤的问题，而且偶尔还能回去看看我的父母，一举两得。 最满意几何C的几点： 第一：续航能力。我买的是550KM的续航，提车之后我就回老家看父母了，来回200多公里，大部分是高速，全程24度的自动空调，市区里走走停停，只掉了220公里续航，续航能力是真不错。 第二：外观颜值和空间。看东西第一眼看到的肯定是外表，觉得符合自己的眼缘了才会想接着去了解它的内在，几何C就是第一眼就把我吸引住了，不管是正面还是侧面，都很让我满意。还有车内的空间也挺大的，不拥挤，我大概175的身高，坐在驾驶座头顶的距离还有一拳左右，而且还有自动记忆座椅，体验感很好，后备箱的空间也大，我带着我爸去钓鱼，后面放着他的钓鱼装备箱，还有一提矿泉水，空间还有富余。 第三：动力。几何C的动力表现还是很不错的，我有时途中要超车的话，加速挺快的，而且推背感也很明显。 开几何C几个月了，整体使用下来对我来说作为日常代步还是很不错的，要说缺点的话，就是感觉买车的时候优惠力度小了点，哈哈哈。
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