🚘 车辆信息 帕萨特25出众款330精英 📅 使用情况 2024.12.28，1500公里 💬 故障描述 发现仪表盘与卖车时销售说的不一致，联系4S店，店方拒绝解决但承认减配未告知 📍 我要投诉 更换未减配的仪表盘或增加其他配置或退还差价

帕萨特车友圈

帕萨特仪表盘减配未告知，高价卖减配车

淡泊的海洋nCO

一、选车🚗 买探界者之前比较看好马自达和标志4008，本人比较看重三大件和安全性。赶上一次车展的机会，和媳妇一起去看实车，马自达的小空间被她直接否定。后来各种查资料对比，最终筛选出探界者、锐际和星途。然后就是预约试驾，试驾是2.0t的探界者，第一感觉动力澎湃，地盘紧实，媳妇坐在后面感觉也不错；锐际试驾的感受和探界者差不多，很喜欢autohold，但是媳妇反应后排坐着不舒服；星途配置很高，一整块大连屏，360倒车影像，但是优惠幅度小，无奈pass。最终敲定两驱2.0t的探界者[耶]虽然超了预算，但是2.0t才是探界者的卖点。 二、订车 在车展订的车子，前前后后去了两趟，第二趟特意找朋友去帮忙砍价，最终落地18.1，购置税减半，ssss店送了玻璃膜、大包围、灭火器、专属车顶帐篷、在ssss店续保送基础保养。辽宁地区的价格实在和上海那边的价格没法比较，很是羡慕。 三、用车 1、平时上班开车少，一般在周末开，买车到现在还不到5千公里，偶尔也会跑高速，油耗中规中矩，高速最低7.2个油，市内的话走走停停轻松11、12个油[捂脸]探界者只要不堵车，其实油耗不高，美系车不是油老虎！ 2、底盘是真的紧实，但确实偏硬一点，过沟坎等路面滤震比较彻底，过弯支撑性也强，跑过好几次高速，真的是稳的一匹，超车提速很快，方向盘转向精准，但转弯半径确实大[捂脸] 3、内饰设计确实老了，但也说的过去，没有网上说的那么难堪，实体按键很好用，本人对现在的大连屏不感冒，只能说内饰落伍了，如果换成开拓者的内饰肯定销量会多[呲牙] 4、车机一般，清晰度还好，有过一次黑屏，登陆不上账号，后台升级之后就好了。CarPlay偶尔会掉线链接不上，换了原装线也会掉，后来发现车上的USB接口活动…不知道是不是这个原因。 5、燃油模块。我的是去年7月份产的车，在召回范围内，原模块在使用中从来没有过问题，为了行驶安全换了新的4821模块，目前用的挺好。 6、48V轻混，这也是很多人不推荐或者不看好的部分，轻混不省油但对驾驶感受帮助还是有的。为了延长寿命，我一上车第一件事就是关掉自动启停，车子熄火之后绝对不开空调和用电，希望这系统少出问题吧。 7、变速箱不太聪明，如果遇到减速带突然减速，再给油的时候发动机转速突然升高大概4千了，干吼不走，可能有那么几秒吧，再给油才降档提速…据说升级下程序就好了，但是一直没去升级，换完新模块之后再观察一下。 总结：探界者性价比不错，看重安全性和三大件可以选，美系车也不是油老虎了，同事的2.0t君威不到6个，这车卖点在这套2T9，想买探界者的还是推荐2.0t的版本，虽然1.5t也够用[机智]

a官

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探界者一年使用感受