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    笑天下28178077611

    认证:传祺M8车主·车龄2年

    简介:理工男,爱好汽车,数码等,对新事物好奇

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    向往!广汽+华为的爱情结晶叫“向往”!第一枚向往汽车当然是华为高阶智驾! 上汽尚界已经摆好姿势,广汽华为的爱情结晶,也必须马上横空出世,果不其然让人向往! 向往!!广汽华为的爱情结晶叫向往,很赞的名字!比本田的“烨”好多了十条街。 附图所示的是,广汽与华为合作的 GH 项目第一款向往谍照,貌似传祺 M8 和传祺 E9 ,车顶配备激光雷达,必定搭载华为高阶智驾。 最关键的是,在华为主场拍摄,“向往”后缀若隐若现,必须让人向往的活灵活现。 2024年11月30日,广汽与华为宣告,将在传祺、埃安和昊铂之外,打造一个全新的高端智能新能源汽车品牌。 2025年1月10日,广汽设立 GH 项目公司,与华为一起打造全新汽车品牌“向往”,计划2025年推出3款旗舰车型,包括大型豪华旗舰MPV、SUV和轿车,第一款向往将定位于 30 万级豪华智能新能源车,当然搭载新一代鸿蒙座舱和华为乾崑智驾ADS3.0。 华为来了,向往来了! 广汽拥抱华为一起向往,尽管不是第一批四界,但是撸起袖子加油干,毕竟拥抱华为可以第一时间第一速度的落实智能化的标签和实力,这是一条大道,也是一条正道,令人向往。 别忘了,比亚迪已经掀起了全系智驾、全民智驾、智驾不加价的智能化之战,还不赶紧拥抱华为智能化,岂不是等死吗?! 对于广汽华为的向往未来,谁都会看好的!

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    #飞凡R7提车日记入手半年多,高速下雨打滑出事故了。 16号下午好像是过了积水,后轮打滑,车子失控了撞到路边的水泥墩,气囊炸了。车机自动报警,400打过来车机说后续有4s售后会联系我。16号晚有家4s的售后说已经帮我联系拖车,拖到店后17号定损后可以开始维修,后续问题他们会处理。 到昨天24号定损都定不了。期间联系数次这家店都是说没有工位或者不回复。打去400查询才知道这家不是授权的飞凡售后点(店方说他们是),400说这车在这里维修过后不一定还有质保。 我自己联系了另外的4s店(官方的授权售后点),今天25号来到店里,要我给2000拖车费才能把车拖走,拖车费没有单据。400官方至今没有消息,只有一句加紧处理。 问题一:这家店是400给我安排的,我没来过,也不认识这家店的员工。他们说是400安排给我的售后人员,所以只能相信。但是400安排的售后点不是官方授权的售后点? 问题二:这车有免费道路救援,但是现在要我给的拖车费是什么理由? 全程有通话录音和聊天记录 所以奉劝各位想入手这车的,虽然价钱是够卷,车子也好开,但是只能说到了需要售后的时候,就知道什么是折磨了。 (PS:我的左右车灯有进水的现象,中间车灯发黄,售后是看我照片判断没有问题的,叫我不用管就行,一个多月了,现在不换也不行了 第二次发这帖,这次打算用什么理由叫我删? 钱又没收过你的,问心无愧,叫人压我,看售后小哥帮我弄拖车的事忙前忙后心软,帮个忙删帖,结果也是搞自己心态。 事故到今天准备三个月,第二次拖车到4s店到今天满打满算也两个月了 修个车,天天都是等配件,每个星期都在等配件。 个个都说在推进,但是就是无限期的等待。就是修不好。 比亚迪,小鹏,到现在飞凡。从来没有试过这么离谱的售后。 一开始还想着上汽大厂,售后应该还可以,信心满满入手,结果就不说了。一年都不到弄个这个事情。 说修车可能大家遇不到,也希望大家别遇到这些事。 但是ota,现在更新了一次1.4.2,没了,听说有的车还得去4s才能升级。 积分商城的东西也是越卖越少了。 异响,解决不了。 好像什么都解决不了,我买车是开的。不能把车供起来吧。 想着价格美丽就入手的,真真要想清楚,一台车家用开十年。这些狗屁事情,遇到一次就能把对这车的喜欢全部磨灭。 就这样吧,当400都不管用了,作为一个普通消费者还能做什么呢?哦对了,飞凡的400也是摆设,你投诉也好问问题也好,反正是不会给我回访或者处理结果的。

    我等平民属实不配开飞凡,离谱的售后图1我等平民属实不配开飞凡,离谱的售后图1
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    2024-11-10
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    2023-12-26
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    2024-07-04
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    自己是l7车主,考虑明后年要宝宝最近开始被mpv种草 所以约了个x9来上门试驾 来的试驾车是四驱带过道的版本 不得不说金色真的是最丑的 同事有p7i有g6 我个人感觉除了品牌力其实小鹏还可以吧 智能驾驶方面 试过同事p7imax和这个大差不差,国内第一梯队的智能驾驶吧。 内饰方面 我感觉整体看起来和g6差不多,但是加上氛围灯和一些出风口设计整体感官会比之前的小鹏来的好一些。 但是可能被理想惯坏了 内饰还是太多硬塑料了感觉有待提升 彩电冰箱都配上了 好评 就是电视只能触控和遥控器感觉逼格上差点意思,冰箱容量挺大的 座椅方面 带过道的这个版本不带零重力,而且座椅感觉偏短,大腿承托性不太行,而且座椅感觉偏硬 令我惊喜的是第三排 不得不说 在我的角度第三排除了座椅长度不够,整体的舒适度比第二排还要舒服,座椅更软而且电动调节可以很躺下,电动头枕好评 驾驶方面 不得不说这个双腔空悬调的真的不行,明显比之前g9的差一个档次,而且悬挂软硬和驾驶模式不能分开调整,期待后续ota吧 整体的nvh确实对不起这个价格,我感觉开起来不管前排还是后排都是有点吵的 还有一个点为了省电吧配的235的胎,我稍微加速就会感觉有点飘,明显抓地力不够,刹车前段也太软 后轮转向这个东西有利有弊,转弯半径掉头确实可以,倒车入库的需要重新适应,很容易跑偏 说个吐槽 第一个槽点:因为有后轮转向,所以第三排在转弯掉头的时候会有咖啡杯旋转效应,有种把人自转甩出去的感觉,转弯的时候快一点的话会很想吐 第二个槽点:主打家用,竟然全车没有220v电源插口……后排没有,后备箱也没有 第三个槽点:后排折叠看着很爽,但是折叠的时候需要把后备箱所有东西都搬下车,而且第二排座椅还不能太后面 车是好车,确实适合部分刚需 我个人感觉很适合之前开奥德赛的那批人换x9 我就再等等别的了,祝小鹏大卖

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