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    古都布衣

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    首先表态,我不是水军,我本来是一名潜在客户,国庆节帮妹妹选车,路过长城看到猛龙,觉得这车确实是长在我审美上的一台车,预售16-19万还可以,正常正式售价会比预售价便宜几千块,我心想来个中配应该17左右,还是可以的。 一直心心念念,刷懂车帝、抖音关注该车。了解该车的亏电油耗、价格、优缺点,国庆后还各种给同事朋友吹长城的Hi4技术,还带了一个朋友去到4S店看了实车,他也眼前一亮,说比之前的车设计好太多了。 一直等到10月10号,我第一次看了一款车的线上发布会,我就说为什么刚开始就一直介绍各种改装,看了售价后明白了,其实不是大家不支持你,是套路太深,大家想回农村了。 这款车本来可以成为长城的翻身之作,颜值在线、动力好、油耗低、就差一个价格,这款车如果17万落地能买到大家心里预期的基础配置,也是能爆的。 结果营销毁所有,我本身也是做营销的,但是长城的营销确是我不认同的,预售价你可以高,该有的配置可以上,但是别搞加装这一套,伤了潜在客户的心,现在是网络时代,任何小动作都会被无限针对。 最后真心希望长城越来越好,但是也要倾听用户的心声,不要一味地说友商有水军,巴拉巴拉一堆,前提把产品做好,少点套路,多点真诚,不好浪费了翻身的Hi4技术。 一位潜在客户,根据所看所想,有感而发。

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    首先,我仅代表我手里的车,入手几个月了吧,暂时还算满意,优缺点就不赘述了,毕竟车型不一样,写在开头,只是为了表达,我对车本身的认可程度,车还是值得! 然今天我来这圈子分享的经验建议,不在于车子本身,我没太关注过,没有发言权。 我的经验建议在于我的、我们的GS8预售车主的经验教训!先说结论,作为预售车主,我们连韭菜都算不上,人家还是割完一茬,再割下一茬了,这边是应了小品的词了,薅羊毛都得可着同一只薅,直到薅秃噜了,然后就没然后了! 从预售宣传的几大豪的过分的豪礼文字游戏开始,预售的配置混乱(只为了给上市后增加配置车型准备,韭菜准备中),到正式上市,郑重其事的通知每一位预售车主,上市对预售车主有惊喜(惊是真惊到了,还能这么操作,就为了骗预售车主过来抬人气,然后发布的上市政策居然比预售政策好,原先说的只有预售有的,上市就没的不但健在而且还有更多的,还明确只针对上市后下单的车主,这操作简直666了,邀请预售车主见证惊喜,他们做到了,然后就屏蔽了所有预售车主的发言),再然后优先提车权,困扰着所有预售车主,一等几个月,有的个别蓝色的是5个月都少的,然后上市后居然存在有现车的4s店,还有的谈,再然后,再等等能挑能退了,还有各种当时没有电动踏板这些,里外里折算下来便宜个几千,轻轻松松,最主要的后订的现车已经开走了,预售的还在傻等,只能傻等…然后hud维权,不多说了,和影酷预售没啥关系,但传祺能一夜之间解散所有大小群,需要标注一下,还有就是虽然承认给换hud的通知已经过去半年多了,一共给换了hud的,估计不超过一百的数吧,诚信这东西 好了,如实说说我们的经历,相信能到这的都是对影酷有意向的,车子本身我相信可以的,但不建议做传祺的小白鼠,太白了…无论是等待新车验证的,车型配置还稍嫌不满意的,能挑能选能退的,能多少有谈价本钱能有实惠的等等所有这些都是传祺预售给不了的,本来预售主动做小白鼠的多少要给些糖吃,毕竟此前是忠粉,需要承担一些看不见的风险,此后还要靠他们的口碑,但传祺的做法整相反…我总结预售车主对传祺的作用只有一个“利用”! 好了,不知道这帖子能存在多久,随意吧

    2022-07-20
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