认证：ID.4 CROZZ车主·车龄1年
简介：塞北江南
修车老外
电车续航先天就打八折，你认同吗？#新能源汽车@汽修e族 @老表修车
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自强不息白云YP
一个40多岁的老男人，买车前，实际上看不太上蔚小理，阿维塔，埃安。 觉得新势力渠道不行，产品肯定一般。蔚来高价走服务，小鹏主打车机，理想增程完全不符合我的逻辑。阿维塔比较适合年轻人，我开不太像话。埃安外观，车标不认可。红旗电车当时展厅根本没有。比亚迪产品经理就是应付，根本没想出个真正的产品。智己一手好牌玩自残。腾势D9ev前脸还不如混动。 一圈下来，预计固态电池会在2026一2028年普及，时间太长，最终选择的001，特意选的自动门，因为腰不好，车门太长，不能自动关，实在是没法用。 用车5个月了，8000多公里。 总结一下就是，操控确实没问题。车机确实忍不了，天天影响日常用。客服就是牛，我打电话就是对牛弹琴。售后在领克就是差，专业能力不行，服务态度还能威胁车主，确实目前只能上售后维修，但希望广大车主多分享，打破售后垄断，维护好自身权益。极氪海沟爷爷的信用差，承诺的不兑现是常期常态。比如，客服说3天内回电话，这个电话是等不到的。更别说问题的解决。再比如承诺的预约服务，更是说说而已，别当真。 极氪海沟爷爷最大问题是极氪品牌的极致服务和极致产品是对客户最善意的欺骗。
电动车主访谈停更版
ID车主大海
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