为什么标致没有PHC悬挂？

汽车系小富老师

🙋🏻‍♂️ 情况介绍 YQ封城 居家闲来无事想起来把“提车作业”搞一下 90后单身汽车行业从业者一名，毕业几年从家里的老捷达到自己买的第一台福睿斯 ，当主要是不想开手动挡了，手动挡的乐趣体验的是够够的了，但是希望以后能够有实力留一台手动小车🚗“奋斗”了几年时候是时候给自己换一台B级车了[加油] 💰费用明细 奔着落地20以内选车，逐渐越来越高……作为一个汽车行业从业者，4s店里的这些弯弯绕其实还是比较清楚的，但是本人不才砍价能力极差，因为YQ二网异地提车也比较困难，选来选去找了一家有现车的门店，混动净尚全款22.7w多落地，其实这个车不着急买的话价格还是可以落的，毕竟他的价格没有雅阁那么坚挺嘛 🧮选车对比 选车的周期大概有半年多的时间吧，对比的车型也很多，不看国产（并不是不爱国只是个人购车习惯）只选合资 SUV轿车电动车全部看，连朋友都觉得我有点纠结，使用成本是我比较考虑的因素 第1⃣️就是 model3 作为电动车里的现象级产品model3真的是很难让人不爱 但是理性层面上 ，家里没有条件充电桩 第二排空间舒适度比较差，而且今年电动车涨价严重，让我当下很难选择了 或许下一台有可能会选择它。 2⃣️雪弗兰迈锐宝&amp;探界者 没有别的就是便宜，雪弗兰这个品牌如今拉垮到城市只有一家4s店了，而且销售也没有很高的销售热情，只看能加92的1.5T版本，16-17w的价格买一台b级车和中型suv其实还是挺香的。虽然这个车真的禁不住细看，毕竟一分钱一分货，但是比起现在某些A级车都要16w我觉得还是挺香的。不选理由：除了价格完全无法打动人 3⃣️昂科威S1.5T版本 失望的从雪弗兰展厅出来去看一眼别克，一眼被打动这个车也是看了最长时间的，别克的内饰设计和中控屏UI的设计还有底盘的形式质感真的很打动我，新上市的1.5T➕48v轻混加92号油，外形时尚落地能在20w以内。就当我要去交定金的时候，油价大涨的消息来了！冥冥之中驱动着我去看看混动，一看不要紧定车了…谈了好几年的对象就这样跟别人闪婚了[流泪] 4⃣️今日主角英仕派&amp;雅阁 别问为什么不买雅阁，贵没钱配置还低！反正都是一样的东西无所谓啦！直奔混动不看纯油，有人说混动没必要多花的那个钱也省不下来，我觉得见仁见智吧本田的混动系统在驾驶层面确实更像EV车型，开起来更舒服。锁定净雅奈何没车，销售不收订单也不知道啥时候有车…一气之下➕2w上净尚！ 🗒 真实感受 内饰：设计我感觉中规中矩，按键换挡好评，净尚的红黑内饰还是很耐看的，中控屏保持着两田一贯的水准拉垮，希望这套智能互联后期OTA 能给到一些惊喜，无奈买了CarPlay盒子，8个音响满意也没有要求太多。 个人感受优点：1⃣️乘坐空间 后排座椅相对比较厚实 乘坐空间到位 毕竟是一台B级车，一体式的扶手好评，秒变四座 2⃣️大天窗 这也能算优点么？当然算啊 雅阁没有[抠鼻] 动力调教：开起来就是一台轻轻无奇的B级车，这套混动系统➕上4米9多的车身长度，开起来自然也就没有什么激烈驾驶的欲望了。运动模式配合强动能回收也可以小小的“放肆”一下。没有顿挫的感觉来着是真舒服这个也是我最想要的。悬架感受自然没有德系和美系给到的那种厚重感，感觉够用中规中矩。转向手感偏沉，不到一圈半的方向也可以接受的。 🔎 槽点反馈 隔音隔音还是隔音！因为隔音我也已经发过一篇文章了，知道它差，没想到他能这么差，中低速还好，中高速开起来甚至比我以前的福睿斯和无边框的model3还要差，就这前排双层玻璃➕主动降噪呢，轮胎和底盘的隔音是关键，底盘的噪音确实很大。 📊 能耗小结 因为就是奔着它吃粗粮加上省油来的嘛，目前刚一个月跑的也不多500公里，表显5.5，希望后期还能讲讲 [玫瑰]总结 人无完人 车无完车 选车的时候比如有10个自己想要的点这台车能满足你7个，我觉得就足够了。 你可以说它�国内特供车型 可以说它普普通通 也可以吐槽它的名字 但是稳定 省油 好看 好开 大空间都代表这这台车已经是一台优秀的家用B级车了 都是普通人，一台车陪伴你的时间可能真的比好朋友甚至家人还要多，英仕派——注定是一台“踏实肯干”的老伙计～ 感谢英仕派圈主_游走出镜推荐。

抖腿歌神

注定是一个“踏实肯干”新伙计