认证：航海家车主·车龄2年
简介：这个人很懒，什么都没写~
湖州中年
之前答应过强帅的，也来写一写买车的事情，个人文笔比较差，圈友凑合看看。 【买车背景】 本人今年不惑有2了，在江浙户的三线城市，早前的时候想去深圳电子厂打工，家里舍不得我跑远，就让考公，一不小心还中县城的公差了，所以工作稳定，收入稳...查看全文
用户6193003619002
提问请问一下车友圈朋友们，航海家尊享版前雷达遇障碍物时有报警声提示吗？我的车好像没有报警声，只有显示屏图标显示
绿人先锋
重庆市区14个油，这次拉高速回河南老家，目前油耗降到了13个，随性驾驶，快乐舒适第一！顺便把该车所有功能深度体验了一遍，尤其是自适应巡航、车道保持、车道居中、跟车、座椅按摩等功能用起来很省心，驾驶疲劳得到缓解。动力很充沛，一点不惧BBA。就是感觉刹车还不够自信，行程较长，得早下脚。单程累计消耗近800元油费，且不说油耗这事，感觉油箱不够装的，懒得进加油站。静音在城市很爽！上了高速，不管是风燥还是发动机噪音等等都来了，只能说能接受，这方面还有很大提升空间。
别问为啥买林肯
刚车友发给我的推送，这次有给航海家配套，改了就是好同志！ 给个大大的赞！ 最起码360有个态度了，原厂的东西改起来也放心。 听说app收费问题厂家也致歉了，态度决定一切。 如果没有批评，那么一味的赞美就没有意义。 还是那句话，以心换心，你用什么态度对待车主，车主就会用什么态度回馈你。 Ps：还是那句话，总有人会把维权车友和我打上“车黑”的标签，前几天也和一位“攻击”维权车友比较激动的车友私聊了。 私聊中，我和这位车友误会消弭，大家都认同一个观点，那就是车友是利益共同体。 我再阐述一遍，维权车友并没有为私人的利益去做这件事，所有做的都是为了全体车友的利益。 当然，在维权车友的维权中一定会有真正的【车黑】浑水摸鱼，在反对维权车友的车友中也一定有【水军】夹枪带棒，这点毋庸置疑。 但是，不论如何，车友对立与否完全取决于厂家的态度。这次林肯有所改观，最起码很多维权车友是欣慰的，态度决定一切。 还有人说正常渠道反馈问题也能解决的，请问你怎么知道维权之前维权车友们没有通过400反馈问题呢？ 如果没有这次维权车友们的努力，林肯会正视这个问题吗？ “车黑”也好，“水军”也罢，只有林肯自己正视问题，把好的态度拿出来，对立自然瓦解。 从0到1最难，后面还请林肯继续努力，把解决线束外露和主驾下方做工差这个最好解决的问题解决掉，我相信维权车友们还是愿意支持林肯的。 还是那句话，40万价位的豪华车，实在不应该做成这个样子。 但，我相信林肯会迈出这一步，因为维权车友并非洪水猛兽，因为维权车友也是用口袋里的钱去支持你们的。
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