简介：这个人很懒，什么都没写~
洪七公不要棍
#我的艾8我来说！接上篇文章，在星瑞扶摇和艾瑞泽8两天的对比纠结中，听了置顶兄弟的建议，买自己喜欢的，就为了锁车时候能回头看一眼，然后包容他的缺点。 艾8提回家的第2天，就一路高速跑回老家了，行驶了525Km，谈谈买车费用和驾乘感受！ 【提车后续费用】 ...查看全文
兄弟们，2辆车今天都试驾了。抱着当天提车的心态去谈的，跟销售磨了几轮，算下来的落地价如下： 星瑞扶摇 优惠4500，全款11.85（低开发票的话少几千） 艾瑞泽8 1.6T 逸 优惠15000 全款11.8左右 【试驾感受】 星瑞扶摇：瞬间加减速80码，很顺畅，油门反馈很跟脚，点得多速度提得多，点得少速度降得快。方向盘打死回正转角比较灵活。 艾瑞泽8 逸：瞬间加减速80码，有轻微推背感，油门轻点立马提速，动力明显强一些。方向盘打死回正在90度没有反馈。 后排空间和底盘调教：空间相同。底盘过坑朋友后面坐着说星瑞扶摇绵软点。 细节方面也看了，发现了3点区别：1、发动机舱两侧轮毂位置打胶工艺不同（艾瑞泽是打胶后喷漆，星瑞是喷漆后打胶）；2、顶部天窗两侧支撑艾瑞泽有打胶和密封条装饰，星瑞没有；3、底部排气筒艾瑞泽能看到焊点灼烧痕迹，星瑞没有。 【顾虑】 1、圈子里很多反馈艾瑞泽8车机卡顿、死机，车机互联断网等毛病，虽说概率问题，但是担心后期小毛病多；看中的点是艾瑞泽8的外观漂亮。 2、家里亲戚之前买的吉利帝豪，挨得近，我搞辆星瑞扶摇回去，碍于人情世故，说实话有点抵触买吉利。 基于以上，希望已经买过这2款车的兄弟们给点建议。祝大哥们顺风顺水顺心意，添福
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
