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    用户8164598165332

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    车子低速的时候行驶品质还是很好的,一般路面上的凹凸不平基本上能过滤得很好,转弯的时候确实没有德国车美国车的爽。不过,作为一辆家用车,这样的舒适性也基本可以了,如果发动机隔音能做得好一点就完美了。 油耗真是大大的惊喜,市区油耗如果空调开得不大的情况下,5.5升左右,如果天气暴晒太热,可以在6-7升左右,夏天跑高速的平均油耗在4.5升左右。市区晚上如果空调很小,也是能维持在4.5-5 升左右,试过一次晚上出来跑滴滴跑了几十公里,油耗大概在4.5升左右。冬天还没到,等冬天到了再发表油耗的评论,冬天不怎么需要冷气,所以油耗估计还会更低吧。后排的空间表现还是不错的,后排舒服得很。个人感觉比宝马三坐得舒服。 【最不满意的一点】 1、新车异味是真心的大。搞了一大堆去味的炭包。 2、如果电池没电的时候,需要用发动机起步来启动的时候,车子还是很肉的。 3、发动机隔音差,一对比宝马奥迪的发动机隔音就很明显了,不过习惯了,也就罢了。然而,你去对比一下马自达,你会发现这噪音算不了什么。 4、高速120公里的时候,倒后镜居然有呼呼的风声,这个问题应该是双层隔音玻璃可以解决。 【动力】 没事别用ECO 模式,真难受,油门踩到发动机里面去了,都是给你缓缓提速。平时就用普通模式就好,一个人开的时候还是很轻盈的。满座的时候就开个S档,开起来舒服一点。S档跑过几次高速,也没发现油耗高了多少,暴力驾驶一点,大概油耗可能高了0.5 左右吧。 【操控】 还行吧,操控肯定不如德系车,也不如model 3,但是就是宽敞,开起来轻松舒服。 ☆ 车道保持辅助系统:车道保持辅助系统鸡肋,并不是非常好用,只能说,有比没有更好。 ☆ 主动刹车:有时候突然间冒出提示让你刹车,但是明明是在安全距离范围内的,所以可能是有时候可能是系统不够智能吧。有时候太过于灵敏。 【油耗】 2.5是油电混合,综合高速市区城郊等,目前开了6000多公里,我主要是用来跑高速的,估计有70%是跑高速,30%左右是市区。我的车子百公里才5升油,是很满意了。 城市综合油耗:城市综合油耗,夏天暴晒开空调,大概在6L 以内, 冬天不开空调或者只需要开一档空调的情况下,基本上油耗可以控制在4.5L 以内的。综合起来,油耗是可以达到5升以内。 【舒适性】 坐得真舒服,不过,副驾驶坐得就一般般。希望副驾的座椅可以提升一下。 空调效果:丰田的空调制冷效果就不用多说了,冷得要死。。。。 车内噪音/异味:新车异味明显,如果有过敏的童鞋要注意了。 【外观】 就冲着他可以改装TRD 中网,才能把颜值提升上去,不然也不买他。。 【内饰】 中控台一般般,勉强凑合着用,播放音乐不能显示歌词这点不爽,车机功能实在是太少了,车机反应不算很灵敏,要是能花3000块钱装个iPad 上去就爽YY了。。 【性价比】 其实,这台车除了贵了一点,动力差了一点,气味大了一点,其他方面还是不错的,要是价格能在22W左右的话,就真的很值了。25.8W 的油电混合版本着实不便宜了。不过,避震还是很舒适的,名副其实的家用车一台。 【为什么最终选择这款车】 1、贫穷! 2、贫穷! 3、贫穷! 4、不想用车后期太多费用,4年10万公里的保养,都交给了4S店了。 5、不想和凯美瑞一样烂大街,改了TRD中网后,外观比凯美瑞好看得多了,如果没有TRD中网,我是有点接受不了它原车的大嘴。 6、雅阁的隔音有点差,丰田各方面相对更加均衡一点。 7、天籁的2.0T 配个CVT 有点恶劣。。 8、阿特兹的口碑有点太差。 9、大众近期的中保研测试确实有点难看。

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