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    戈壁老王呀啊

    认证:亚洲龙车主·车龄1年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    #你买这车后悔了吗?21年1月提的车,截止23年10月4号今天刚满10万公里。 说一下基本情况,2.0L进取落地20.7,在4S加装了360,自己100买了个carlay 盒子,100多买了一键升窗器(自己装),2800装了电动座椅➕通风座椅,4s送的真皮座椅套,外面150缝了真皮方向盘,1000贴了3M前挡风玻璃隔热膜(效果杠杠的)其他位置花了600块钱在外面贴了隔热膜也还可以。 每个月基本行驶3k公里。一年3.5万公里,2年多没有维修,轮胎换了3条,每一条轮胎都补了3,5次以上,就是一万公里免费基础保养,10万公里在朋友的店里做了大保养。 大保养(机油,机油格,空气格,冷气格,波箱油,波箱油过滤器,刹车油,火花塞,节气门清洗。) 后期就不做大保养了,只做小保养直接开到报废。 行驶质感:开起来是人车合一了,百公里加速我觉得还可以,反正马路上也没谁跑的比我快。加速一般转速控制在3500到4000转。开起来很平顺,速度上来了就不用怎么踩了,我也不怎么踩刹车,还有一条没换的原装轮胎磨损都不严重,还可以再用几万公里 还是比较舒适这个车。我开过卡宴,帕梅,x5,5系,奔驰S。只有5系驾驶最好,其他都是不咋的,还不如我把亚洲龙踩到3500转来的舒服。 觉得好的地方: 1、空调吊打一切。 2、音响还行,能听听歌 3、悬挂也挺舒服的,过减速带不减速冲过去。 4、省油那是一定的了,我这天天暴力驾驶夏天也才7.2油耗,冬天平均油耗在6.7左右,正常5毛钱一公里。 5、我的主驾驶座椅很舒服,比帕梅舒服多了。 6、普利司通的原装轮胎好,不卡石子,我换了佳通的轮胎,结果整天卡石子,垃圾设计师。不懂设计轮胎的槽就去普利司通学习学习,丢死人。果然一分钱一分货,贵有贵的道理。 7、真省钱这个车哈哈哈。 缺点也说说吧…… 1、这个车坐在主驾驶居然快碰头,垃圾车。 2、油门踩快了空转。开了一段时间5系,习惯了急加速直接深踩,亚洲龙不行得慢点踩,而且最好在4000左右最舒服。 3、车门玻璃松动,垃圾车。要是车窗降一半关门,基本可以听到恐龙抗狼的声音。 4、车速120以后风噪大,胶条老化了,明细不密封了,后来按两下,又好了。垃圾车。细节做的不好。 5、后排的靠枕都不知道是给谁用的,我坐一次后排,空间是有了,我感觉是给小孩坐的,超过座椅高度那个靠头就很难受,设计师一看就是水货。 总结:这个车,值得买。我本来想买特斯拉,当时25万多,后来想妈的这5万拿来加油不是香的一吗? 后来证明还是对的,这5万拿来加油贼爽,充啥电呀,又不是加不起这点油。这个车再开2年就给我的老父亲开吧,下一台换X5或者理想L9。

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    #提车日记漫漫买车路,6月份开始看车。先考虑了3系,特斯拉。家里长辈是电气工程师,不让买电车。就是让买日系省心。试驾以后发现,丰田的混动真的挺不错的,超出预期。然后就把目光放在了凯美瑞和亚洲龙上,凯美瑞个人觉得外形太丑,一票否决掉了,去周边一汽丰田4s店谈价格。 第一家报价24.6,想着当时还差几万全款,再努力两个月就不动存款了,然后八月20左右去问,那个销售可能是觉得我们肯定会买,直接坐地起价25.2。老婆生气扭头就走了,好在之前有联系另一家比较远的店,最后24.3,白色加2k。本来说要10月份到车,结果销售经理直接打电话说车到了,8.26号下线的车,30号就提走了。提车的时候只有3公里。总体还是很满意的,落地24.5全款。送了些有的没的。在这要感谢一下我的销售,很敬业,这单估计没赚多少钱,但还是很有职业素养随叫随到,能满足的尽量满足了。 动力油耗功能都挺好的。第一箱油加了46升。加满显示续航是712公里。开回家一路上60多公里,有试地板油,也有试慢慢开。回到家油耗差不多5.8左右。 目前感觉以下几个缺点吧。 1.噪音会比较大,不过30万以下的日系车就不要求什么了 2.没有carplay。暂时还没上牌,没开通智行互联,后续体验了再说 3.我是做音乐的,音响效果一言难尽。。一路上都在调。最后3.3.3听起来还凑合,那些环绕声,声音补偿都打开了。有懂得车友可以说一下自己的设置。调不好的话后期考虑把音响换掉。 4.没有电尾门,好在会自己打开。实用就行 5.倒车影像和360,画质像极了小时候家里的大屁股电视机哈哈哈。不过老司机,不需要就是了。 最后还是感叹一下,现在的车做的真不错,工业水平的进步是飞快的, 也希望我们国产能早日超越吧

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