简介：压力来自钱，
兔子爆打鹰酱
瑞虎8pro两万公里保养了。底盘也看了。车子没啥问题。正好艾瑞泽8pro到店就顺便体验了一下。 内饰方面基本跟艾瑞泽8无异。特别是加入了空调的实体按键。取消了双连屏。我看的这个是次顶配。主副驾座椅加热。主驾驶通风。座椅感觉更软包裹性更强了。内饰也看着精致了一些。至于两个分体式的屏幕这个有人喜欢有人不喜欢。其实我比较喜欢双联屏。而且这个配置带原厂香氛。我瑞虎8pro都没有的配置。可恶啊 外观艾瑞泽8pro低配与高配的区别在于有无前雾灯。这点并不影响。而机盖也改成了液压式的。成本会更高。更方便。并且在车灯跟外观改了显然与这车的样子很协调。如果换成艾瑞泽8的尾灯与前灯可能就不太协调了。实车后尾灯并没有像网上说的难看。点亮后会更好看。就简单一拍。有要看灯语的我会发在dy上。 至于目前试驾还没有试驾车。已经知道艾瑞泽8pro预售价格11.99万起。我预计新车降1万或者5千。总的来说这款车改了一些艾瑞泽8没有的东西。并且也会让艾瑞泽8车系的销量更上一层。而且艾瑞泽8是同步销售，选择哪台都不错。最后祝艾瑞泽8pro大卖吧。
汽车系小富老师
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山冬菏泽曹县
热车，跑了八公里拍的，手机拍的不太清，进气管都在抖动
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