简介：这个人很懒，什么都没写~
晓瑞吱车
目前，在刚刚开幕的布鲁塞尔车展上，雪铁龙天逸C5 AIRCROSS SUV HYBRID全球首发。天逸C5 AIRCROSS SUV HYBRID是雪铁龙全球首款插电式混合动力车型，基于燃油版车型打造，海外已经开启预售。据此前消息，新车将在今年年内上市销售，国产版本也将同步引入。 外观方面，新车与燃油版车型基本保持一致，只是在部分细节处有所区别，比如在两侧翼子板和车尾标处增加“HYBRID PLUGIN”、“PHEV”的标识，以表明身份。这与目前国内的本田雅阁或者丰田凯美瑞的一模一样！ 据此前工信部的消息，国产版天逸C5 AIRCROSS SUV HYBRID将搭载一台1.6T发动机+电动机的混合动力系统，其中发动机的最大功率为147kW，新车搭载的三元锂电池组的容量为13.2kWh，纯电续航里程达到58km，百公里综合油耗为1.7L。
1月11日，捷达品牌第三款车型vs7开启预售，共推出4款配置车型，预售价区间为11.18万- 14.28万，将于下月正式上市。近日我们通过走访一汽-大众捷达经销商了解到，捷达vs7的最终上市价格可能会低于现阶段的预售价格。 通过与一汽-大众捷达经销商工作人员的沟通我们了解到，目前预订vs7需缴纳2,000元的订金（可退），在预售阶段至5月30日期间订车的消费者均可参与厂家提供的7重好礼优惠活动，但需要注意的是，在活动结束之前付款开票的消费者才可享受，若您只是订车或者因没有现车能提，无法出具票据的则不能享受。 优惠活动中包括5年或10万公里整车质保、3年6次免费基础保养等，置换政策值得补充一下，若您此前是老捷达车主，考虑走置换流程的话，厂商将提供4,500元的置换补贴，而其他品牌车型为3,000元。另外，工作人员还表示，此前vs5车型在预售阶段订车的消费者可享受3,000元的现金直降优惠，vs7车型是否延续此优惠政策还不得而知。 相较自主品牌竞品，有着大众MQB平台技术的背景、较大内部空间等优势的捷达suv实力不容小觑。
近日，从某网站获得一组Neuron EV旗下首款跨界造型SUV——VEGA的官图。此前该公司已亮相了电动多功能皮卡T-ONE和电动多功能半挂车TORQ，官方称VEGA将与皮卡T-ONE出自同一模块化平台，从而将乘用车的舒适性与皮卡的耐用性相结合。 Neuron EV是一家来自于美国加利福尼亚州的电动多功能车（EUV）品牌，在2019年进博会上，该品牌在中国亮相了T-ONE和TORQ。VEGA车头的设计语言与T-ONE、TORQ十分的相似，贯穿式灯带、前包围两侧的圆角矩形装饰已成为家族式设计元素。 VEGA车侧采用了造型复古的亮面轮圈以及明显的溜背造型，同时还采用了后视电子摄像头的设计，且其A柱似乎相比一般车型要更细。 车身尺寸方面，VEGA的长宽高分别：4877 x 1981 x 1676毫米，官方称内部乘坐空间非常可观。
2020年可以说是奥迪品牌的产品年，将会推出18款新车，包括新款a4l、新款q7、新款s8等全新/换代/中期改款等车型。本篇第一台最值得期待的新车是中期改款的奥迪a4l，预计在今年的北京车展正式亮相，而上市销售最快要在今年第三季度。 现款奥迪a4l主打性价比，疯狂的降价对销量有所提升，但竞争对手也丝毫没给奥迪a4l喘息的机会，而此时中期改款则为新车重新梳理了产品力，将直接对宝马3系、奔驰c级等竞争对手进行产品冲击。值得一提的是，新款奥迪a4在海外已经有外媒进行试驾体验，对于新车的评价很高，在操控领域有超越宝马3系的实力，待新车到国内后，我们也会届时第一时间进行体验。 其实变来变去，最早进入国内的那款奥迪A4的外观造型，还是最大气的！
在2019年底，宝马在中国已交付5万辆新能源车型，到2020年宝马将在300个城市设置25万个充电桩，包含7万个直流充电桩。此战略一出及可看出，宝马将部分重心放在了新能源方向。 纯电动宝马ix 3也将在下半年上市，它是首款搭载第五代edrive电力驱动系统的纯电动sav车型，未来上市后，将与奥迪e-tron、奔驰EQC等展开竞争。 宝马ix 3将搭载74kwh电池容量，能够在wltp工况下续航440km，前期将只提供后驱版本，配备一台峰值功率为200kw的电机，最大扭矩为400nm，并且将具备150kw的直流快速充电能力。ix 3将是宝马集团首款在中国生产、销往全球其他市场的新能源车型，新款宝马X 3和X 1插电混动版车型也将于年内推出。
2019年12月的豪华车销量排行榜，居然也有一位国产品牌入榜！他不是吉利的领克，也不是哈弗的WEY，它就是我们国产的红旗！红旗H5在12月当月拿下近五千台！也是颇有实力的！ 当然排在第一的还是奥迪的A4L，毕竟奥迪A4L也马上要上新款，所以新款就具有很不错的优惠幅度。奥迪A6L也是凭借的很不错的优惠幅度排在第二！ 不得不说换装了1.5T的奔驰E级居然还能拿到1.5万多的销量，不得不说奔驰logo真香啊！ 不得不说目前国内豪华品牌里面，依旧BBA占据大半壁江山！
据悉，性能版特斯拉Model Y将会在今年2月份交付，而其订购的长续航全轮驱动版将会在3到4月份交付，而7座版本将会在5月份交付。如果消息属实，那么Model Y的交付时间将比原计划（今年年中交付）大幅提前。 Model Y是特斯拉推出的首款中型纯电动SUV，其外观设计延续了Model 3的设计语言，但身形更符合SUV的轮廓，车身整体尺寸也更大。官方表示，Model Y与Model 3的零件通用比例达到了70%。Model Y还可以选配第三排座椅，但从近期曝光的照片来看，第三排的空间表现似乎并不理想。 要知道在今年1月7号，特斯拉在上海超级工厂举行了简短的Model Y项目启动仪式，似乎预示着国产Model Y的进程正在有条不紊的推进。以国产Model 3的推进速度来看，国产Model Y似乎在年内也有量产的可能，不过目前官方给出的国内交付时间还是2021年。
如今的全新三系，不仅有325，还有330（当然320这个很弱鸡的动力就不聊了）！330，虽然是2.0T高功版本，但介于价格，所以销量微乎其微！所以三系的主销车型还是325，所以325这个车系，也可以把它当做宝马3系的代名词！ 现款的3系，运动与操控的标签也不在，更多的是舒适与惬意，当然很多小伙伴因此还吐槽了一波3系，但是要知道宝马3系这次的转变其实并没有错，为什么这么说呢？要知道在中国你压过的井盖，永远比你转的弯还要多！所以这次三系的360度大转变，实则是正确的迎合市场的选择！ 那么30万这个级别，在宝马车系里面，最具运动的3系都谈不上了，那还能有谁呢？它就是！ 宝马X2呢，2.0T车系里面最入门的版本也就是25i 领先M运动套装，拥有192马力，280牛米的最大扭矩，拉动着1.5吨左右的车身，百公里加速仅为7.4秒，百公里制动距离为38米多。 虽然它来自于宝马的前驱平台，但是毕竟不到4.4米的车长，而且支撑十分到位的悬挂，以及精准指向，让我不得不把它与运动操控联系在一起。即便它是一辆前驱车！当然它的噪音抑制也是和上一代的F30系列的宝马3系一样，但是这对于喜欢驾驶的用户来说，根本就不是槽点！当然真要说一个槽点的话，那么这辆X2的后排那的确有点… 正因为它很紧凑的后排空间，因为它相对很不舒适的悬挂调教，因为它噪音抑制的不够理想。注定了它平均每个月的销量只有可怜的2千台！但是，但是，对于热爱驾驶的用户来说，宝马X2无疑是你当下30万能买到宝马里面最具操控的车系了！
再聊这款凯迪拉克CT5之前呢，首先要和大家确认一件事情，毕竟大家平时开车的时候，80%的情况下都会用普通的D档，对吧。很少有人平时开就一直是S档的，这点相信大家都认可的吧。毕竟我们大家都是普通人，并不是什么高水平的赛车手，所以在我们的观念里面，只要给油就有动力反馈的车子，过弯悬挂也要有一定的支撑性，并且乘坐也要具备一定的舒适性，那才算是一部好车。 然后在这个大前提下，凯迪拉克CT5给到我的感觉就是，在D档模式下，普通正常开，很平顺，当你地板油想要有一定的推背感时候，它的变速箱缺点就显现出来了，只能听见发动机舱里面被拉高转速的声音，就是给油不走，必须要思考1秒的人生，然后才能感觉到你所想要的动力反馈。这点不得不说宝马3系就能优化的很好，这里并不是给宝马打广告，人家即便动力差点，但是至少人家宝马3系在D档模式下，你给油，它就走，不需要中间的短暂思考人生。如果不信，大家可以自己去体验一番。 当然了，话又说回来，凯迪拉克CT5过弯悬挂支撑那肯定是比宝马3系强，过弯让你更有信心！你切换运动模式下，凯迪拉克CT5的动力响应也很快了！ 所以总结一下，要所谓的激情就必须是在运动模式下，凯迪拉克CT5的的确确能给到你。在D档模式下，他能给到你的就是平顺。当然了，毕竟购买CT5都是喜欢驾驶的用户，但是你也不可能一直运动模式开车吧，这样都费油，对吧！所以下一期，我们再来聊聊30万这个级别的另一款标榜着运动的车型，他会是谁呢？不妨留言区猜猜喔！
新车采用宝马最新的设计语言打造，外观造型更加精致。全新宝马1系于2019年6月份正式亮相，国内版本有望于2020年内上市。 从专利图来看，国内版本全新宝马1系的外观和海外版车型完全相同，前脸采用家族化的双肾进气格栅设计，内部采用直瀑式的镀铬装饰，外圈同样进行了镀铬包边。前大灯组依旧采用了宝马经典的天使眼风格，前保险杠位置采用贯穿式的包围，两侧则增加了空气导流槽设计，中间位置还配备了ACC雷达探头。 得益于凌厉的腰线设计，新车侧面相比现款车型更具立体感。全新宝马1系的车窗边缘采用和新3系相同的轮廓设计，车窗的底沿采用了上扬式的设计，很显运动感。新车尾部很有层次感，尾灯组面积更加宽大，并采用了时下较为流行的双边共两出的排气布局。 海外版全新宝马1系的长宽高分别为4319mm/1799mm/1434mm，轴距为2670mm，比现款车型更高更宽，但是轴距变小车身也缩短了一些。国内版本车型未来是否会采用加长的策略引进，目前还没有确切消息，车质网也将随时关注新车的最新动态。
日版honda civic中期改款车型发布，改款后的civic在外观上并没有太大变动，仅在细节上做出了升级。动力方面，改款civic依然搭载1.5升地球梦涡轮增压发动机，这台发动机最大功率177ps，峰值扭矩220nm，传动系统方面匹配cvt变速箱。 前脸部分，改款civic车头亮黑色涂装的进气格栅具有冲击力，同时全新下保险杠两侧加入大面积黑色面板，且内部嵌有圆形雾灯与车身相同配色的装饰条。 内饰部分，由于是小改款车型，该车的中控整体搭配及设计都和改款前基本保持一致，唯有多媒体主机采用全新设计，看起来更有质感。 此次日规改款civic加入了honda sensing主动式安全系统，其功能包括碰撞预警系统、车道偏移警示与辅助系统、自动远光灯、主动式定速巡航及塞车时非常好用的低速跟车系统等装备，有效提升行车安全。
自2017年12月起，对丰田涉嫌在雷克萨斯品牌汽车销售中存在价格垄断行为进行了调查。丰田统一经销商网络报价、限定经销商转售商品最低价格，属于与交易相对人达成并实施“固定向第三人转售商品的价格”、“限定向第三人转售商品的最低价格”的垄断协议，违反了《反垄断法》第十四条的规定。 其中涉及到雷克萨斯ES200、ES300h、NX200、CT200、RX450、NX300、LX570、LS系列等重点车型。 行政处罚决定书显示，依据《反垄断法》第四十六条、第四十九条的规定，将责令丰田停止违法行为，并对丰田处上一年度(2016年度)销售额2%的罚款，即87,613,059.48元。
如今一汽大众又发布了迈腾的PHEV插电式混合动力的新能源车型，纯电模式下续航为56公里，如果公司有充电桩，家里也有的话，那么理论上还真的可以实现0油耗。当然今天这期并不是让大家购买迈腾PHEV版本，只是让大家知道，迈腾出了一款插电式混合动力车型。如果感兴趣的话，可以跟着小编的步伐一起看下去喔！ 今天所要聊的这款一汽大众迈腾PHEV版本售价区间为：25.39万到26.89万。一共就两款车型，均满足国六排放标准。 今天我们所要聊的就是这款尊贵型，指导价为26.89万，目前苏州地区4S店多数给出优惠礼包，并不是实质性的现金优惠，所以这里就按照原价销售。由于是新能源车型，所以购置税不需要，保险0.9万左右，这样算下来落地在27.7万，当然实际成交价肯定比这个低，具体以当地实际情况为准。
万能的车友们，能不能给我来几张黑色的G20或者G28，M运动套装图片，谢谢了!
今天终于有幸写了一篇斯柯达品牌的车系，定位于小型SUV的柯米克GT。当然今天的只是体验篇，并非抄底篇。或许很多小伙伴们对斯柯达旗下的柯米克GT并没有那么熟悉，不过没关系，看完今天的图文内容，你或多或少就会对它有一定的了解，说不定还会产生一定的兴趣。 柯米克GT的定价区间为：12.59万-13.99万。跨度也就只有1.4万元，相差并不是很大其中搭载两款发动机，1.5L自然吸气引擎与1.2T涡轮增压引擎。不过经过小编的细心观察以及大数据统计分析之后，得出关注度最高的车型也就是我们今天所要聊的2019款 TSI230 DSG旗舰版。 2019款 TSI230 DSG旗舰版的指导价为13.99万，目前苏州地区优惠0.6万，也就是说优惠完的指导价13.39万，加上购置税1.15万左右，保险0.55万左右，最终上路成交价为15万多点，不过一般这个小零头，4S店还是可以给你抹掉的，所以最终成交价就是15万落地！ 想了解更多资讯，点击小编主页，搜索柯米克，即可查阅。
前几期小编发布了本田飞度自动舒适型引起了不错的反响，很多粉丝都希望小编再聊一下丰田的威驰FS（以下统一命名威驰两厢版），毕竟他们两都是两厢版车型！如果手机面前的你也准备购入丰田威驰两厢版的话，那么看完本期图文，或多或少会对它有一定的了解，并不是推荐你买威驰两厢版，而是让你更了解丰田威驰两厢版这款车型。 今天所要聊的这款车型很简单，满足国六排量的就一款车型，1.5L CVT锋尚版。指导价为8.88万，苏州地区优惠0.6万，所以优惠完之后的指导价为8.28万，加上购置税0.7万左右，保险是0.3万出头，所以最终成交价为9.3万左右。 虽然只有这一款配置的A0级小车，但是挂上丰田的logo之后，价格还是有那么点贵的，要知道9万左右的价格基本上都可以买到国产品牌中的配置相当不错的紧凑型A级车了。不过贵肯定有它贵的道理，不然这车怎么会有人买呢！对吧。 想了解更多关于丰田威驰FS资讯，欢迎点击小编头像，进入主页即可查询。
这两部车停在一起，是不是明显感觉蔚蓝的气场比奔驰大？
如果说豪华品牌紧凑型SUV市场中宝马X1主打的是大空间的话，那么没有最大，只有更大的定律时常会刷新我们的认知。对的，最近上市的一款奔驰GLB就刷新了我们对豪华品牌紧凑型SUV空间的认知，奔驰GLB开创了做到了没有最大，只有更大的传奇故事！ 奔驰GLB的定价区间为：31.48万-35.48万。跨度只有4万元，相差并不大的原因就是目前它只有一款动力配置，不过介于5座与7座的可选，而做出了价格的差异。对于那些很想入手奔驰GLB的潜在用户来说，基本上都是冲着它的7座布局而买单的，所以今天小编就来主要聊一聊2019款 奔驰GLB GLB 200 时尚型，7座版本。 2019款 奔驰GLB GLB 200 时尚型，7座版本指导价为32.68万，由于新车上市，目前肯定没有优惠，原价购买，加上购置税2.7万左右，保险0.9万左右，在没有任何选装包的前提下，最终落地价为36.2万元左右！ 更多详细信息，欢迎点击小编主页图文，即可查阅
如今国内还是有很多家车企，已经慢慢成长起来。首当其冲的就是吉利和长安，但是今天的话题不在于它们之间，而是另外一家也有着一定知名度的比亚迪。它旗下的一款紧凑型家用轿车，秦！推荐车型是19款CVT豪华版。如果手机面前的你也准备购入比亚迪秦的话，那么看完本期图文，或多或少会对它有一定的了解。 今天所要聊的这款比亚迪秦的售价区间为：6.49万到8.19万。不足2万的跨度，车型均满足国六排放标准。 经过小编一系列大数据统计分析得出，得出卖的最好的车型则是2019款1.5L自动豪华版，指导价为7.49万，苏州地区优惠0.5万，喊句话说优惠完之后的裸车价为6.99万，加上购置税0.6万，保险0.3万，所以最终成交价为8万！ 看着这个8万左右的落地价是不是觉得特别的心动呢？但是即便如此，小编还是要保持客观的角度来看待分析比亚迪秦这款车型，毕竟让大家买到自己心仪的车才是小编的初衷。好了接下来就从它的自身品质配置细节，油耗表现，养车成本上，具体来聊聊今天的主角，秦，19款自动豪华版吧！ 更多详细咨询，欢迎点击小编头像，进入个人主页，即可查阅
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