路过展厅看见个灰色的银河e8突然感觉我的黄色不香了[流泪]

银河E8车友圈

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路过展厅看见个灰色的银河e8突然感觉我的黄色不香了[流泪

灰色银河e8有点小帅

快乐p崽

#银河E8-提车日记

😘《我是合肥节能哥》     HI，懂车帝的各位E8车友好，我是“明浩”，因为E8电耗一直控制的比较低，被身边的车友们戏称一句“合肥节能哥”￣□￣｜｜。我也是银河E8最早提车的那批车主，就是大家口中最早的一批老韭菜，今天就和大家分享一下我的提车故事，以及开了两万三千公里的血泪史。  《结缘银河E8，也许本就是天命》  去年八、九月份的时候，我就闲着，没有事干，于是在合肥到处逛4S店。结果有一天我逛到银河门店，要知道刚开始我是不大知道这个品牌的，我只知道它是吉利旗下的。而刚好那天是银河L6的发布会，然后他们销售要我留下来参加活动，于是便有了我和吉利银河的第一次善缘。原本我也打算买吉利星瑞，但是考虑到自己本身就有一台快十年车龄的油车，就有点犹豫了。因为本身老车就有点费油，而我对油耗这方面把控的很死，就打消了换吉利星瑞的打算。  直到两个月以后从网络上看到吉利银河要出一款纯电中大型轿车 然后我就开始关注。要知道，第一次在网络上看到这台车外观的时候，我彻底震惊了！这个车的外观属实长在我的审美上，还有就是车内这个超级长的大连屏也惊艳到我了。不过当初只是关注这辆车的信息，并没有打算会买它，因为我有续航焦虑，也怕以后买纯电车得充电麻烦。后来好像在12月份的时候银河E8就已经有车到店了，然后我就准备进店去试乘、试驾一番。第一次到店看见实车，我真的是走不动路了，这个外观太帅了，然后等了几天可以试驾，当时第一次上路的时候刚开始不敢踩电门，因为电车开的不多，再过了几天，我又去试驾了一次，已经完全放开了，这车操控上面没得说，包括减震方面，虽然说前面是麦弗逊式悬挂，相对于双叉臂来说肯定是略微逊色一点，但是整体调教的还不错。后来就一直关注这辆车的所有动态，大到车身底盘结构，小到各个功能都摸透了……  其实我一直在纠结，这次换车，到底是买纯电还是油车！我思来想去，还是觉得电车划算，因为我毕竟一年将近跑3万到4万公里，之前开油车是一个星期一箱半油 ，太烧钱了，于是最终还是选择了纯电。也许命中注定，我要和银河E8相遇！  《为什么最终选择E8》  第一个原因：是因为它外观的确打动了，还有他这个大连屏我也比较喜欢，还有因为它是吉利所以我才买它！看银河E8之前也做过对比，比如长安启源A07，以及比亚迪汉EV。启源A07我去试驾过，操控没有E8好，内饰更不喜欢。比亚迪汉，虽然是新能源最早的，但是毕竟他是三年前的产物，一直没有更新换代，更何况价格上面也差不少。折合下来性价比最高的还是银河E8。  第二个原因，来源于家人的肯定。因为预售的时候，我当时就抱着随便看的心态，只是下了小定，然后到1月5号发布正式价格的时候，我依然在犹豫。因为我刚毕业没多长时间也没有多少积蓄，就和家里人商量了一下，没想到他们看完这台车，立马给了我支持。于是我把旧车置换掉，第二天1月6号，我就直接大定，再然后到店确认车辆外观、内饰、颜色，接下来就是焦急的等待我的车到店……   《购车价格》   我记得大定后过了15天左右，销售跟我说车到店了，当时那个心真叫一个激动，1月22号提的车，当时的花费我来梳理一下。 当时的权益是大、小定和置换补贴。因为我是第一批车主，所有的价格都比较透明，也没有优惠，没有现在的报废补贴（羡慕死现在的车主了），而且还没有赶上政府补贴，那时候买E8的车主，都是真爱啊。 我买的是远航版的，指导价199800，减去大小定减去置换补贴（非同品牌），裸车在176000左右（不包含定金），再加上保险6500和焕新险，最后一共落地花了19万左右（不包含旧车价）。 《关于外观》   选车、提车的就聊这么多吧，接下来，还是谈谈我的银河E8。从1月22日提车，到今天整整过去了8个月的时间，那么E8在我眼里面还是如开始那么帅吗？！答案是非常肯定的，现在的E8依然是那么得帅，而且你也能看到我在E8上的小装饰，是不是更有个性了？！今年上市的电动轿车可真不少，但是能和E8外观媲美的却真没几个。官方宣传的虎啸前脸，确实让人看的颇具攻击性，但是你细细品会发现，前脸最重要的确是两边的C型灯，如果缺少它的点缀；  E8的气势要弱上不少，我蛮喜欢这个前脸的。第一次买电车，对于隐蔽式的门把手还是蛮感兴趣的，但是冬天下了冻雨的时候真的很痛苦，车身侧面线条是真好看，后排还有隐私玻璃，但就是轮毂样式太丑了，好在有人发明了轮毂贴，只是贴得过程要费时费力，官方为什么不让我们选择其他样式轮毂呢，哎！至于车尾，也是E8最帅气的一个部分呢，贯穿式的尾灯中间特地做了断开的设计，也让E8在晚上特别容易被识别出来，而且咱E8的车尾看着也很高级哦！总之，E8的外观，无可挑剔，不接受反驳。  《关于内饰》   提到内饰，那不能不提我们的大连屏，这绝对是E8内饰最大的发光点。我之前看过其他电车，也有类似这样的大连屏，不过绝大多数都是几块屏幕拼接而成的，而E8的是整个一个大屏幕，没有拼接缝。对了，极越01好像也是类似我们的一块大连屏，可惜两边都缺少了一段，看着很别扭。   方向盘的设计上面大，下面小，让我刚开始用着很不习惯，不过开着开着就好了。空调出风口是不能手动调节的，藏在大屏幕下面，需要通过中控屏来设置，全车的音响不算多，最前面3个喇叭设计的很别致，车顶有麂皮摸着很高级，至于不满意的就是氛围灯了，竟然不是全车氛围灯，后排完全没有氛围灯，厂家也太抠门了。当然这个价位，E8的内饰用料、做工还是都让我满意的，设计方面却是被大屏幕抢走太多的风头了，我唯一担心的可能就是大屏幕到底质保多久，这要是坏了，修起来很贵吧。  《关于空间》   银河E8作为一台轿跑车型，车内空间是不具备什么优势的。前排主驾驶的位置是最好的， 12向电动调节总能调整到一个自己舒服的位置，而且调好的位置还可以记录下来的。  副驾驶就可怜了，前后可以调节，靠背可以调节，但是没有高低调节，也没有腰脱，真的就没主驾驶那么惬意了。 至于后排空间，头部如果不用厂家送的遮阳帘还好，不压抑，只是腿部感觉承托做的不太好，坐垫有点短的缘故吧，不过我坐的不多，还是我们会长说的。像我的车，基本后排很少带人，我自己话来说就是，我买车当然是开的又不是坐的，更何况我现在还没有结婚生子考虑那么多干嘛，真要带也是带家里面的小外甥女，她们是可满意我的后排空间了。可以直接站在后排，再过俩年肯定不行了哈哈哈，E8只有前排有座椅通风和加热，后排是什么都没有的。 车内的储物空间挺多，但是并没有什么特色，无法和其他的车拉开差距。前备箱这个设计，还是挺好的，不过我用的比较少，更多时候还是把东西放在后备箱。因为我很爱惜车子，平常有空就给E8做做养护（洗车），洗车的工具也都放在后备箱里。空间也就说这么多了，够用，够用，够用，重要的事情说三遍。  《关于能耗》   说到能耗，那我可就来劲了，车友送我的“合肥节能王”称号可不是浪得虚名。看看我的能耗表现，市区基本上都能跑到11-13 kWh/100km，但是黄金右脚情况下可以跑到9-10 kWh/100km665，远航版在我脚下开到550-600km蛮轻松的。从这里也能看出来，银河E8的能耗是可以控制到蛮低的水平，而且665远航比550的车型续航表现也更好一些。原因有两点665是用的碳化硅电机，另外就是电池可能更好一些，当然这都是我的猜测，还是直接看结果吧。 怎么样，你学会了吗？学会了我这样的驾驶技巧，就能让你们的E8续航更加扎实，满电可以跑出更加优异的成绩。至于你问我，这样开车累不累？那不累啊，习惯了就好，而且我真想偶尔爽一下的话，就切换到运动模式，就行了，哥不是不发飙，只是比较克制而已，真想和我飙车，起步就秒了它。如果真秒不掉，也不怕，找我们家王牌飞行员：王哥！他的性能版一定能教会对方如何低调做人的！！！  《关于车机智能化》   E8的大屏幕是蛮帅的，但是车机就有点拉胯了。要知道我们的车子用的可是8295的芯片，你说它弱，我是不相信的，毕竟赛车游戏玩起来，很流畅啊。语音交互，在升级1.2.0之前很呆板，现在升级后好多了，就是对网络要求更高了。车机智能化方面，E8感觉没有发力，比如不能自己装APP（我想要个百度地图、装几个游戏），540的影像效果差还不支持录制（对，吐槽行车记录仪只能记前面的摄像头捕捉画面，还不能记录声音）……总之，智能化的表现方面，E8没有完全发力，我觉得有足够的提高空间。当然那听老大他们说车机没有软件，可以通过魅族手机连接车机从而解决，但是难道我买E8还要买个魅族手机？厂家是不是应该送我们一部呢，毕竟刚开始我们是义无反顾的支持E8啊！  《关于辅助驾驶》   说到辅助驾驶，那也是一言难尽。E8的L2级驾驶辅助系统，1、2月份时候，有丢丢不聪明，比如跑着跑着就开始跑偏了，高速过弯的时候，会突然减速，   但是3月份以后就越来越好了！比如ACC自动跟车有三挡可调，比如前车如果急停E8也能相应更好的完成制动，另外后方有车子靠近，侧方超车，E8也有相应的预警手段，AR-HUD的画面也好清晰，如果刚开始我对E8的智驾只能打60分，那起码现在可以给75分了。我的习惯是把车掌握在自己手里面，不会完全相信这些东西，毕竟生命只有一次。  《聊聊E8动力》   我的远航版用的是碳化硅电机，最大功率应该是200kW但是实际表现216kw，0-80的提速，非常迅猛，在路上红绿灯起步，确实可以秒杀一众车型。上了高速，120+的情况，如果超车，动力也是源源不断，至于极速状态，听说车友的665最高190+，我为了安全就没尝试了，但是动力是足够了，我满意的很。  《两万八千公里血泪史》   从提车到现在刚好八个月，从刚开始的一身是胆到现在的唯唯诺诺经历了特别多，下面我来一一说的；我第一个遇到的问题就是车机死机，刚开始找不到原因以为系统的故障，后来知道我发现我的苹果手机连上车上的蓝牙就会卡死，到现在都不知道是什么原因，索性我直接不连了； 还有一次车辆在太阳底下暴晒360全景不显示，车机重启也不行直到售后让我把车辆恢复出厂设置这才解决掉，也许车机和电脑一样吧，重启一下就行了哈哈哈； 还有主驾车窗升降机异响，刚开始只是下雨的时候他会有那种摩擦声音，问过售后售后回答的是，下雨天导致有水滑轨摩擦较大导致的异响，我刚开始也没在意，后来天晴了，照样还是有这种声音我实在是受不了了，到售后把门板拆开打开一看，的确是里面滑轨异响，售后果断给我更换一套新的升降机总成，目前到现在没有任何异常，但是近期有一位车友也是和我遇到的情况一样不知道是巧合还是啥； 我发现主驾座椅异响还是一次巧合，开门下车的时候才会有那种嘎吱声音，就像塑料在磨擦的声音，刚开始我也不在意，过了将近两三个月我实在是受不了了，每次下车一直有这种声音，到售后排查也是找不到原因，我抱着能修就修的心态去的没想到，售后依旧是给我换了一个新的座椅总成，开了快两万公里，居然坐上了新座椅哈哈哈； 各种问题我都遇到过，简直是给银河送案例去的，但是售后及时解决问题的态度还是不错的。目前车辆2万8千公里终于是任何问题都没有了，我不知道后期会面临什么问题，到时候再说吧已经习惯了。《不管如何，这都是我人生的第一台电车》  感谢大家耐下心，看完了我这份迟交的提车作业。也许我说的不够专业，但是这就是我对E8最直接的感受，有时候，我会因为E8的一些小毛病而不爽，但是更多的时候，我享受到的是E8这台电车带给我的便捷与快乐。至少现在，我每天出门不用去细细盘算要跑多少路，加多少油；至少现在，中午我可以来到车上，打开空调，副驾驶放倒，听着音乐，享受快乐的午休时间；至少现在，我可以花20万的价格，体验到以前100万有车才有的加速乐趣！这就是我人生的第一台电车，它不够完美，但是却能给我提供足够多的情绪价值，为我带来全新的用车体验。  好啦，就聊这么多吧，也希望在懂车帝认识更多的车友，大家多多支持哈！

银河E8已入手

灰色银河e8有点小帅

合肥节能哥，两万八千公里血泪史