简介：这个人很懒，什么都没写~
拜托了H
别人逆行超车把我撞成这样子，气囊竟然一个都没爆！心累，还好人没什么大事
玩车教授
说起国产SUV，你是否会第一时间想到哈弗品牌呢？作为只产SUV的国产汽车品牌，哈弗可以说摸透了国人的心思，知道我们想要什么——空间、动力、低价。而最受欢迎的哈弗H6也成功霸榜2020年SUV销量冠军。除此之外，为吸引更多年轻消费者，更是推出...查看全文
神龙小聪
今天修点烟器，看了20款5x ，感觉门把手里面设计的非常不合理，20款把手在前面，开关门需要伸长胳膊，感觉没有19款的方便。
大胖子也当网喷
盲猜比亚迪秦plus价格。9.58万起售价，到14.98万。理由如下: 1，对标合资A级轿车市场，英朗裸车7个多，朗逸，卡罗拉，宝来等裸车9个多。价格不能差太多 2，想买A级车的人首先兜里只有预算十万以内。超过十万，但凡预算能到十四万的人，他都会想办法跟朋友借两万去看B级车了。 3，suv市场国产品牌已经收复失地，哈佛H6，长安cs75plus，长安unit，吉利博越，比亚迪宋plus等非常具有市场竞争力。。轿车市场国产想收复失地需要一款爆款车型来引领潮流。 4，从成本来说，比亚迪自主骁云发动机1.5L成本低于1.5T，自主变速箱e-cvt电子变速箱成本低于双离合，整车加工制造，电池等都是比亚迪的自主强项，都是自主组件，可以控制好成本。成本应该只比秦pro贵一点而已，不会很多。 5，战略地位，A级轿车市场竞争特别激烈。所以无论哪款国产轿车刚上市时候，可能销量还行，其实就是自己品牌的粉丝买的，过几个月就完了。站不住脚，特别需要一款符合购买A级轿车预算得价格，燃油经济性，面子等问题，所以价格必须十万以内起步，因为比亚迪以前存在品牌形象廉价的问题，但是汉的畅销和社会认知度，无形中使得品牌溢价提高了，所以秦plus能借到这个东风。 6，真心希望比亚迪能够成为第一个攻陷A级轿车常年被合资车垄断局面，就像曾经的哈佛H6第一个攻陷suv市场一样。不仅仅是前几个月有粉丝买，也能有更多的国人买。比亚迪的技术无可厚非，带领国产品牌，长安，吉利，奇瑞，长城一起吹响战斗的号角，奏起收复失地的国歌。
微凉独半
车牌到了之后，临牌还没过期，能不能继续用临牌，用临牌违章会不会拍到
车圈学姐1
自动挡档位介绍
长安昊业张文旭
人长久车长安
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