简介:这个人很懒,什么都没写~
依妮贝贝
设计之都大会现场对飞凡R7刮目相看,怪不得能获奖。车子外观是流线溜背型,远远看过去满满的运动感,不像传统的SUV那样看起来又大又笨重。而且前段时间公布的配有全球顶尖激光雷达和4D成像雷达的智驾系统,能识别到匝道和环岛等复杂的路况,之前开高速没注意前面是匝道,想变道已经来不及了,害我绕了一大圈才回来,以后有了这个功能,就不用担心再开错道了,符合人性化的设计。
用户6193617459548
记得刚买电车的时候,跟朋友聊天就期待有一天所有加油站都有充电桩,这次看完飞凡换电信息,才发现还是目光短浅了,这次合作的换电企业是中石油中石化两家合投的,而且飞凡还有一个新专利,换电只要两分半,这个速度比平常加油都不逊色。
烟酒人生
看完R7全栈自研的智驾后就觉得做的相当好了,之前的试驾活动也去参与了,虽然一开始还是有成见的,但是实际体验后R7的麦弗逊调校的非常好,而且配上双电机动力方面也没话说,27号就要正式上市了,盲猜38w封顶可以拿顶配。...查看全文
keilg73
飞凡R7最近公布换电方案能量方案真的十分友好,真的是车主福音啊!我来给大家分析一下换电方案有哪些天然优势。 1、快速补能。采用换电模式,只需耗时2分30秒就能将能源补给完毕。一般慢充最少也要5小时,快充也需要1-2小时。换电几分钟就能解决,已经无限逼近油车了。 2、降低成本。动力电池占新能源车造价较高,按照目前电池的价格计算,电池的费用占到车辆成本的40%至60%。也就是说如果选择电池租赁,R7最少能便宜大概10万块钱左右,非常可观。 3、更安全。飞凡此次与捷能智电合作,可对电池集中进行监测、养护与管理,有利于延长动力电池的寿命,提升电池的安全性。 4、更保值。车电分离模式不会因为电池损耗而造成整车估值降低,卖车的时候也不会心疼。
傲娇的梁小黑
家里有辆油车,之前油价的涨幅实在是然我受不了,于是在年中订了一台飞凡R7,早间看飞凡发布了换电方案,150秒满电复活可太香了,本人上班通勤距离较长、一年驾驶里程3万多公里,工作时间也很紧凑,不管是从经济性还是便利性来说,换电版的R7对我来说都比较合适。换一次电跟加满一箱油的时间差不多,还不用摇下窗户说一句“95加满”,全程坐在车内就好。