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    清爽船帆8Z9

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    领克08主理人感谢圈友支持,领克08成功上市,登顶热门榜 上市后花点时间聊聊大家关心的话题 定期也会出一些好的技术内容和大家分享 欢迎评论区理性交流

    长城没有直接公布蓝山8月销量,只说了累计找销量22281辆,这个数字7月也公布了累计17258辆。因此蓝山8月销量的具体数字是5023辆。 由此算来新摩卡可能才卖500多辆,看来没有四驱车型的加持以及领克08发售在即对新摩卡冲击很大。近期岚图free, 改款的问界M7这些实力强劲的大五座SUV都杀入了25-26万的区间,新摩卡23万多没有跟这些车拉开价格区间。现在的汽车市场,后出牌的永远占据主动,不知摩卡会不会及时推出4驱车型,甚至hi4车型,增强竞争力,2驱车型反正卖出不多,降价加补偿老车主也不会损失太多,增加销量才能扩大利润。这套长城柠檬混动的DHT动力总成搭载的车型足够多才能尽快建立用户口碑,品牌也才能更快的立起来。对于那些没有大六座需求的人来说新摩卡的大五座SUV会是满足日常城市通勤,假期近郊游等出行场景的最佳选择,新摩卡主打舒适,安全,智能,同时新能源的混动动力,智能辅助水准遥遥领先于传统合资品牌的昔日爆款车型比如荣放,CR~V等。时代已经变了,自主品牌车企制造水准已经有了比肩合资车企的水准,再加上迅捷的市场反馈,及时的更新换代,现在几乎没有理由再去选那些十年前的标杆车型。 有人说新摩卡只出了两驱好像还差点意思,最近我开魏牌蓝山都是用的经济模式的两驱,日常城市道路及快速路,高速公路等场景都毫无压力。四驱一般都是去一些路况不大好的地方才开启。如果没有太多这方面通行需求的朋友真的可以考虑两驱。毕竟舒适和智驾水准几乎做到了入门即高配。 我也是看了38号车评以摩卡为例解说DHT和增程的区别才关注魏牌的2档DHT插电混动,现在看来比BYD的单档更灵活,高速时加速更积极,也比吉利的3档少一些顿挫。更加稳定。奇瑞的C-DM还没大量装车,稳定性还需要较多的时间来验证,当下魏牌的2档DHT混动其实是更好的选择。希望路上看到更多的蓝山和摩卡兄弟。

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    2023-09-06
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