简介：这个人很懒，什么都没写~
边缘用户
最近发现，通用旗下别克和凯迪拉克车型居然有个通用毛病，就是好端端的会出现仪表盘发动机故障灯亮！ 记得是车子停露天车位，当天下了半天雨，下午开车的时候突然发现仪表盘亮了发动机故障黄灯。网上搜了一下，有所谓好几种情况会导致这种情况，1是燃油品质差，换一箱油就好；2是发动机相关传感器电路破损，就是常见的老鼠咬坏了线；3是积碳，需要油路清洗；4火花塞出问题，要更换… 车子还能打着火，还能开，发动机也没有什么异响，除了亮故障灯，好像什么问题都没有。自己琢磨了半天，还是去4S店看看要靠谱点。然后隔天就找了附近一家店，半个小时不到检测故障代码显示是燃油泵控制电路模块出现问题！然后店里提交资料厂家，把车子升起来，在底盘车尾中间拧两颗螺丝换掉。换完之后故障灯消除！跟修车师傅聊了下，说是大部分原因是燃油泵控制模块受潮，有好多22款以前车型都是这个问题，买车质保期内可以免费更换，过了3年质保期就要自己掏钱了。还在车辆质保期的建议赶紧去更换，不然万一高速路上趴窝就碉堡了，拖车费＋燃油泵电路控制模块＋工时，几千大洋肯定跑不了。建议各位老铁出现这种情况，不要贪图便宜路边修车店处理，搞不好费时费力费财，最后还没修好
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
