简介：这个人很懒，什么都没写~
博学多才的爱看电影的皮皮
求一个取保险盒的位置。求推荐个教程 微蓝6
阿东
🚘 车辆信息 别克微蓝6新能源 📅使用情况 2021年7月28日 💬 故障描述 车辆自购买后就偶尔提示方向助力鼓掌，和4S店联系，让我熄火，然后过一会再打火，确实故障灯也没有了，直至今年7月中旬，在路上开车突然提示方向助力鼓掌，当时...查看全文
家有双狮
同学一家四口要来旅行，一辈子的兄弟必须全程陪同。其实还是担心内地司机不习惯新疆路况，事后也证明确有必要。 8月3日向北离开乌鲁木齐，10日凌晨返回乌鲁木齐。由于没拍车机照片，只能大概估算。 先说结论：舒服、满意！一周跑了2K+，每天跑400...查看全文
snake
今天加了涨价后的第一次油，这价格涨了，里程也增加了，真是一分价钱一段里程啊！亏电满油的情况下，这里程竟然有800多公里，比标称满油满电里程还多。所以我一直在告诉大家，不管满油满电，满油亏电，满电无油，实际的续航里程都是车载电脑计算的，不用特别关注。
666pmodel
如图 微蓝6的走线我尽可能拍了出来 无非就是边条扣开把线塞进去 不用担心有损伤啥的 有问题也可以咨询 我是三百买的 店里说安装完要八九百 赚了五六百它不香吗
阿浩1919
【购车经历】 刚开始听朋友推荐思域（外观好看）和马自达（性能好），在看车的过程中一眼看中了别克微蓝这款，车的外观设计很OK，最让我满意心动的是这款车的内饰。当时试驾体验了一下，上车首先打开了音乐，音质很满意；然后是动力，一脚油门下踩下去提速很明显，有很强的推背感哦，由于车技不在线，没有做超车的动作，不过现在超车很轻松的，给油就超，哈哈哈。再加上价格正好符合我的预算15W左右，果断购买。 【提车价格】 指导价138300，赶上教师公务员医生公职人员专场推介活动，好像便宜了不少，具体优惠价格有些忘了。上牌费500这样。送的东西像车窗膜脚垫这些行车记录仪等基本车装饰，保养的话送了两次。销售给我们讲解的很细致，总体来说是一次很好的体验。 【驾驶感受】 目前购车七个月，插电式混动车型，纯电续航60KM，总续航780KM。目前共行驶12000多公里。百公里油耗在5—6左右，行驶速度60以下用电，60以上用油，自动切换，我看表盘是五点几个油。主要也是目前工作的地方不方便充电，没有安充电桩，买车到现在一共充电四五次这样。方向盘很灵活轻松，市区跑基本用油，跑高速可切换运动模式，轻踩油门很容易跑到120，不用太费力。如果长途跑且车少的情况下可开启巡航定速，我是经常这么干，哈哈。 【空间表现】 整个车身和正常小型轿车差不多，不过里面的空间很满意，我175刚刚好合适，电动调节座椅，后排空间也很宽敞。后备箱很宽敞，当时去丈母娘家装了一个行李箱，两箱酒，两个书包和家里的一些土特产，正好装的下，上面应该还可以放一些小东西。出行三个人的东西应该是没问题。 【保养】 已经保养了两次，对接人员服务态度好。毕竟是新手新车，难免剐蹭，去4S店修理了一次，那是真的贵。车右前方车灯下面剐蹭大概十厘米，凹陷了一点点。喷漆加凹陷修复700多块，700—780这样，具体记不清了。 【最满意】 最满意的还是车子内饰比较好看，个人感觉。 【最不满意】 不满意的话，就是开车的时候有一点噪音的，销售讲是模仿音效，但是我听着不像；车机系统每次都要重新登录有点烦人；导航不太准，很跳跃。 【总结】 总体来说，整辆车很OK，经济适用，价格适中，开着很省钱，不错不错，值得购买。
热情鼠子
提问微蓝6的碰撞预警会毫无征兆的红灯警告并且刹车，已经很多次了，太恐怖了，现在只能调成只报警不刹车，不然容易造成追尾，请问其他车友是这样吗？
微笑星辰A6g
1.续航里程非常精准，时速110的话开b档预计高速续航在450左右，市区正常开的话应该在500以上(当前季节，开空调)。 2.座椅宽大厚实，乘坐感比较好，按摩聊胜于无吧。 3.高速静谧性跟现款q5l差不多，风噪较小，主要是路噪。 4.车机确实是个弱项，但是如果不是电子产品重度依赖者的话应该问题也不大，车机最大的槽点在网络，经常断网。 5.车载导航真的差，建议用carplay或者carlife。 6.底盘比较扎实，过滤颠簸较为轻松，韧性不错，急转弯的支撑性一般，整体来说底盘我比较满意，大厂就是大厂。 7.空调口太低，容易吹出老寒腿。 8.低扭出色，市区驾驶十分轻松，高速超车也是手到擒来，没啥问题，感觉应该是380的动力水平。 9.鼓刹该骂，但是实际开起来确实没啥区别，刹车同样给力。 10.内饰做工还是不错的，经得起推敲，用料也还算中规中矩。 11.l2级别的辅助驾驶，比较成熟可靠，没有打灯变道功能。 12.充电速度还是可以的，但是高速国网的充电桩不太行，充电十分钟续航100公里做不到，大概需要小20分钟吧，这是桩的问题跟别无关。 13.车内味道是有的，但是比较小，比家里的奥迪小很多。 14.喇叭音质一般，木耳的人听起来还是可以的，太追求音效的还是改装吧。 15.车机功能还是很多的，时间有限没怎么研究。 16.外形还是比较耐看的，全球车型原汁原味，路上回头率还是可以的。 17.动能回收可调这个非常赞，b档也比较缓和，油车车主学习难度极低。 综上所述，如果务实家用，在意续航，空间，行车质感的朋友，奶爸，这车买了不会后悔，严重推荐。
一茬韭菜猪
背景 作为一个摇了四年粤B牌都摇不中的大多数，更多的把看车的精力集中在电车上，之前有在商场看过小鹏p7，model 3，model y。对小鹏无感，主要还是想要特斯拉，去年底正式把购车提上日程，当时有两选择，一是model 3续航上550km就考虑买入，或者在model y将至27.6w时想着再降一两万就下手了，因为那时的舆论造势是y可能将至25～26w。想着元旦肯定降价有戏，遂先下单model y（当时的订金可退）。结果等来了model 3的续航的提升，model y没降价，那就买3吧，结果y的单竟然转不到3上，而3的价格到了26w。 正文 当理想照进现实后，决定把预算定在25w以内。转来转去还是转到ID.4身上，理由也简单，不想买国产新势力，也不想买比亚迪，广汽等，合资品牌只有大众有纯电。当然很多有很多受人诟病的问题如车机，鼓刹等等也让我挣扎了很久，最后决定去试驾，试了后发现这车没有网上说的那么不堪。 首先是底盘质感太好了，很稳； 外观就是见仁见智了，反正我挺喜欢的，没有那么强的进攻型，给人那种人畜无害的感觉； 矩阵式大灯给ID.4注入灵魂； 内饰塑料感挺强的，但…特斯拉的内饰我都能接受，何况ID.4； 虽然是紧凑型车，但meb平台很给力，留了很大的空间； 转弯半径小，非常适合城市通勤； 等哈曼卡顿没错，听不出和我小姨子的柏林之声的差距。 总之瑕不掩瑜，加上有优惠，试驾两次后就定了。 📒等车日记 最开始定的pro lite，灰色。销售说一个月内提车，后来修改订单，换了白色漆，加了哈曼卡顿。销售说要三个月后，我想应该用不了那么久，ID.4的销量那么好，我承认我有赌的成分，但是我赌对了，一月份的销量一泻千里（这里不只该高兴还是沮丧了），这样等车的时间就大大缩小，40天就把车提回来了。 提车当天老婆偷偷买了一束花，挺好看的（花和老婆）。 📉能耗分享 刚开了71km，能耗在17.4左右，气温在12度左右吧。这个结果没啥意义，等车开久一些后再分享。 💔爱车吐槽 车机暂无问题 没有远程解锁 app与汽车同步慢 开了两次都要重新输入账号密码，烦人。不知道有什么办法可以默认登陆 🤦🏻新车一血 没有一血，最好不要有 💰晒晒价格 从车友圈里的分享来看，我是买贵了，就不分享价格了 不过我一顿骚操作把特斯拉的订单给卖了，也赚一些，当时弥补了一些损失。
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