简介：这个人很懒，什么都没写~
有车以后
凯迪拉克CT5的出现，对热爱驾驶的人几乎是一种福利，因为在这个一切向豪华与舒适妥协的年代，敢于标榜运动的车型已经凤毛麟角了。究竟它是否真的运动？请看有车以后App带来的全面实测。...查看全文
夜色FkLP
💘实用车品 📸爱车美图 1、提车已经一个月了，开了2000公里了，百公里油耗10左右。高速居多，百公里油耗7.4 2、平时日常驾驶用的“我的模式”方向盘比较轻转向准！高速上下班就开“运动模式”方向盘加重、开启非常有信心，很稳，轻松上130码没有感觉。动力充沛，内饰简单豪华，配上方向盘加热，座椅加热，冬天很温暖！ 3、贴了隐形车衣KDX的，9500不怕伤车漆，其他都不改，已经很完美！ 4、后排空间还好，家人后排坐起也舒适。 5、总之喜欢CT5的朋友，资金够一定要铂金，买了不后悔，配置性价比，驾驶感受非常舒服，颜值又大气又帅。 6、BOSS音响太巴适，听歌。
初雪EXO
开灯识车
我非妳莫屬
22款尊贵版刚提回来没几天，先整一套矩阵激光大灯提升下逼格
凯迪人凯迪魂
提ct5尊贵快2个月了，1000公里最真实的驾驶感受分享给兄弟们！！ 🙋🏻♂️情况介绍 本人24岁，国企单位上班一年多，看着朋友同事们纷纷买车，再加上前女友嫌弃我没有车和我分了手，心里难受，虽然说没有太大的用车需求，可还是把买车提上日程，于是和父母一起把价格区间锁定在35W左右的豪华品牌。表弟开的是奥迪Q5，我看惯了审美疲劳，个人觉得suv越野太鸡肋，论舒适度也次于轿车，就不考虑，决定买轿车。看了BBA，满大街的A4l 3系 c级，让我感觉挺普通的。而且芯片问题，都优惠不大，没现车，提车等2个月以上。二线豪华品牌中，唯一就看上了沃尔沃和凯迪拉克。后来做了对比，决定提CT5尊贵！ 🗒 真实感受 价格优惠6w2，裸车优惠下来刚好26w！4s店销售美女和我同龄，黑丝➕包臀裙很是喜欢😍而且提车速度相当快只用了5天！ 用车感受相当不错！动力没的说，2.0t高功率搭配10AT变速箱，高速和城市超车动力随叫随到。开过马6，p7,Q5，自我能感受得出电磁悬挂的体验，让底盘悬挂变得很适应路面。后桥差速器没有体验出来，可能是因为我低级的驾驶技术吧。前排双层夹胶玻璃和BOSS音响的主动降噪，让整个车静谧性特别好，跑高速120以上才会有一点噪声！四活塞布雷博刹车卡钳的感觉很好，距离短，妥妥的安全感。整车真皮座椅很舒服，全液晶仪表盘，无钥匙进入，方向盘加热，座椅加热，自适应大灯，米其林ps4轮胎，真的配置是吊打同级别BBA的。我最喜欢的还是19寸轮毂搭配黑色车身搭配镀铬亮条，让整个车，气质瞬间高级了很多，个人觉得比运动外观好看 CT5外观绝对满分！！本人175.65kg，家里人也是偏廋，个人觉得后排空间够用了，没有网上车评人说的那么不堪。 🔎 槽点反馈 新车空调时不时的有类似巧克力的异味，等首保打算问问4s店是什么情况。车灯感觉不是很亮，特别是下雨天，我一度怀疑是我眼睛出现了问题，方向盘喇叭也不好按，要使劲按中间才响 也不知道是不是新车磨合期问题，起步感觉很肉，而且感觉会有些顿挫，也许是驾驶习惯吧，舍不得踩油门，红绿灯起步连出租车都崩过我还有就是A柱和B柱的盲区较大，因为尊贵型不是流媒体后视镜，感觉后挡风玻璃的视野也比较狭窄。后排中间的凸起确实有点高，不过想想是后驱，也能接受吧。还有就是油耗，本人跑了近1000公里，百分之70市区，百分之30高速，油耗在10.5左右，开惯了父亲的日系车马6，感觉油耗确实高。 ✏️ 独家秘籍 个人建议买车还是不要急，不要因为非常喜欢这款车就让销售拿捏住死活不降价，我光是去4s看这款车就去了5次，每次都表现出可买可不买的样子，让黑丝销售小姐姐表示很无奈，最后价格给我优惠比较理想吧。提了新车，马上去某宝买点活性炭扔在车上，这样要健康一点。贴了车窗膜三天之类不要降车窗，不然就是和我一样血的教训！ 因为CT5够帅,去大学城吃饭时也认识了现在的女友，收获了新的爱情！最后附上几张自己浴皇大帝的帅照。祝兄弟们早日拥有自己的浴皇战马！！
挣钱养猫
提车马上一年了，这几天刚刚做了二保，目前2万+公里。觉得可以发提车作业了。 先说说选车经过，熟悉我的人都知道，我是个汽车销售顾问，服务过雪佛兰、别克、凯迪拉克、奥迪、奔驰、英菲尼迪这六个品牌，其中在通用系待的时间最长。...查看全文
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