简介:530LI尊享
莪就喜欢这样
五系原厂排气冷启动排气声浪
仗宠走天涯
写这篇文章是因为原厂标称零百5.1秒的车子,我第一次测试的时候,测出来是6.82秒,当天最好的成绩也才6.21秒,跟官标差距实在太大,于是我决定对所有影响零百的因素进行测试对比,找出问题所在。在进行了大量测试优化后,目前直接地板油从6.21...查看全文
宝马小老师朵果
#用车心得2021 3.24-2023.10.20530已经陪伴2年多,已经行驶了26500公里.从外观,内饰,科技安全配置,驾驶感受,乘坐感受.5大维度给大家详细介绍BMW 530尊享运动套装这款车. 530缺点:1.就是中控有异响,在暴晒后开空调...查看全文
此地无垠
第一波体验到宝马i5纯电产品,未来国产,这车到底如何?
rainmanwong
1.没有驾驶乐趣;2.座椅通风偏弱,太阳烈,气温高的环境里,座椅冷不下来。3.座椅坐垫上翘角度不够,我一米八三感觉大腿承托性稍逊,长途舒适性一般。4. 显示屏不能根据周围光亮程度自动调整黑暗或者正常模式,只能根据日落时间调整,进出地库和隧道不方便。5. 前排无法帮助第二排调整座椅,而后排需要在屏幕上或者语音调整,这对年纪大的长者很有挑战,他们通常不太会弄。6.智能驾驶比较差,自动变道功能不行。比如前天在高架上,给我压过黄线自动变道。 7. 第二排座椅往后移动距离小,导致右边的腿托完全没用,家里1.6米高的小朋友都伸不直腿,腿托偏短。8. auto自动模式下还需要调风量大小,这个逻辑很奇怪。如果不调,比如2档风,在35°气温下可能温度打不下来。9. 大灯没有随速转向,都四十多万了,这个功能应该有。10. 车上有老人,停车后想调整便捷下车模式,降低车身高度,好像不行,需要下次行车之后才能生效。这对于平时不希望降低车身高度,只是临时调整一下的需求,不太友好。11. 悬挂有颤动,导致少量低频声音,令人微微不适。压井盖或者路面接缝时,或者在不太平整的路面上,比较明显,这一点比很多二十多万的车都要差,不要说X5,Q7了,gle没开过,不评价。 12. 高速上顶着大风开,前排密封条有轻微漏风。我的另外一辆车Q7就要好一些。13. 右后视镜视野不够广(后视镜没有和大众宝马奥迪那样做双曲率),在路口右转时有一点点盲区。 14. 开了一万公里了,对于没有仪表盘还是有点不适,抬显不能替代仪表盘。 15. 无线充电速度超慢,发热严重,大约5-7分钟才能充进去1%,几乎没法用。 16.音响素质一般,大概也就是宝马三系小哈曼,吉利长城领克十来万车型上,选装的燕飞利仕的水平。低音比较单薄,高音不够通透,声场和定位倒是不错。调教还行,但是喇叭基础素质差,救不回来的感觉。 17. 对于身高超过一米九的驾驶员,抬头显示调着调着可能会脱出视野,要不就调到看着不舒服的位置。18.送的tpe脚垫其实不好用,容易脏,而且很难搞干净,要用水冲+毛巾擦洗,自己用吸尘器搞不干净,一定要去洗车店。 19. 第三排座椅没法放平,对装载货物影响很大,后备箱高度也矮了不少。 说了这么多,并不是我要黑理想,或者不喜欢这款车,只是希望理想不要骄傲,把产品做得更好一些。现在家里两辆车,L9和Q7放一起,我90%的情况下还是开理想,Q7有Q7的一堆问题。
草民不懂车:[讨论]大家来说说理想L9的缺点
低转中年直男松
我的新伙伴——BMW 540i。外观:贝尔尼纳灰,内饰:干邑色。 中网侧腮换了铈灰色。 提车已经有差不多1个月了,在本周成功迈过了比较有仪式感的2000公里大关(说明书上写的磨合期公里数),4500转以上的新世界在朝我招手!...查看全文
南哥说车
兄弟们,我来上赛体验宝马了,不管是油车时代还是新能源车时代,操控都得看宝马,在BMW iX面前特斯拉ModelX就像一台破汉兰达。...查看全文
战神宝马530li
之前一直不能传送到车机,打了电话给宝马客服,昨天下午竟然上传完毕了。今早升级完成,不知道有提升否,网上看了说这个版本比较好。
邮寄包裹
今天全程高速唐山到包头900多公里,全程运动模式,实测油耗6个。有图为证!不多说上干货! 📉能耗分享
Erle116
这类水文根本没有什么依据分析,张口就来,如果你希望车子的质量耐久一点,理论上不要一直开运动模式或开的太猛,不要过于相信什么厂家都给你设计好了,这种复杂内燃机传动不同模式不同开法对零件损耗绝对是不一样的,厂家的质量是平衡成本和时间的,不可能车子造出来都能100%达到设计指标,以前干售后见过太多喜欢暴力驾驶把车开坏的
小甘大人:宝马可以一直使用运动模式吗?
978😋
5系熄火大约可以听多久的歌呀? 听多长时间不伤电瓶啊? 现在这个油价不熄火听歌肉疼~