![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
2024-03-07
2024-07-10
2024-05-08
2024-05-01
2024-05-03
2024-05-02
2024-03-21
2024-03-20
2024-03-09
#你后悔选择科鲁泽吗？1.兄弟们，两年10个月，电池终于报废了。 车辆购于2021.3.15，但出厂日期是2020年11月份,到今天也算是3年多了。 2.车辆自从买回来就装了启停宝，屏蔽了自动启停，以为电池怎么也用个四、五年吧？看来启停关不关对电瓶寿命的延长没有什么太大的影响。 3.前几天启动车辆明显感觉出电瓶有点亏电了。昨天打不着了，找了个充电器，充了8个小时，能打着，但感觉还不是很用劲，于是出去修理厂测了一下，CCA值仅有3%了。果然换了一个。 4.在网上做了一些功课，知道AGM电池放在发动机仓里用不了多久，原因是AGM的电池怕高温，好一点的车子都是放在副驾座椅下面或后备箱的。EFB的好点，能耐点高温，但网上有车友说也是用个两三年就不行了，看来，两三年后还得做好换的思想准备。本来想换个骆驼或风帆或瓦尔塔的，但一想也是两三年，果断换个一个不太出名的品牌（巨江，便宜呗），巨江也是做电池的，便宜一点，以旧换新560元。骆驼的600-700左右。 5.不知道有没有网友把电池改到后备箱的。 6.再次提醒各位科鲁泽车友，感觉打火没力或困难要及时采取措施，避免被丢在路上。 7.另：（我家里另一台宝骏560，是2016年6月份买的，现在用了快8年了，电池依然还在用）。
2024-01-13
2024-01-01
2023-11-27
2023-11-27
2023-11-27
2023-10-30
2023-11-01
2023-10-12
2023-09-19
没有更多了～