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#音响改装科鲁泽升级音响（2020款） 本来科鲁泽(图片|配置|询价)(2020款)的音响效果还马马虎虎。找了个卡罗拉试了一下，还是比日系车的音质好点儿。 因为经常开长途，想听点DJ音乐可以提提神，前期加了低音炮，也可能低音炮的音质差些，总体感觉还是差点意思。 一直想升级一下车内的音响，但是好像感觉又没有什么太大的必要。刚好前两天在抖音上刷到一个直播卖音响的，说是搞特价，就买回来给师傅升级了一下，音质确实有所提升。但还是没有达到理想中的效果，没办法买的便宜，音响六百，手工六百，一共花了一千二左右。音量变小了一点，以前平时听音乐都是开到10左右，现在需要开到12-13左右才和原来的声音大小一样，这个应该是喇叭的灵敏度原因，原车90多dm，买回来的88dm还是可以推的动。没有安装DSP ，因为DSP只是调音的作用，关键还得是发声体要好，所以暂时没有安装DSP。 一共六个喇叭（其中两是高音，因为高音尺寸不对，需要破洞，就没有安装，高音还用原来的。）师傅也是很有耐心，安装了四个多小时才完成。拆下来看了一下，原车的喇叭比日系车好多了，至少重量还是可以的，原来的中、低音喇叭也都是20瓦的，和原车高音一样的瓦数。后来的每个额定60瓦，最大180瓦。 喇叭是分正负极的，如果车友安装请留意，可以用万能表测量线路来识别正、负极，喇叭上印有正、负的标识。 隔音是做的两层，因为本身门板上就有隔音棉，所以没有让师傅再加了。 师傅在拆门板过程中一直说美系车用材比日系车好多了，铁皮都厚不少，还有就是拆的时候直接撬不开的，要用充气的工具撑开后再能一点点的搞开，师傅说真的很紧，应该后期也不会因为拆门板出现异响问题。
#你后悔选择科鲁泽吗？1.兄弟们，两年10个月，电池终于报废了。 车辆购于2021.3.15，但出厂日期是2020年11月份,到今天也算是3年多了。 2.车辆自从买回来就装了启停宝，屏蔽了自动启停，以为电池怎么也用个四、五年吧？看来启停关不关对电瓶寿命的延长没有什么太大的影响。 3.前几天启动车辆明显感觉出电瓶有点亏电了。昨天打不着了，找了个充电器，充了8个小时，能打着，但感觉还不是很用劲，于是出去修理厂测了一下，CCA值仅有3%了。果然换了一个。 4.在网上做了一些功课，知道AGM电池放在发动机仓里用不了多久，原因是AGM的电池怕高温，好一点的车子都是放在副驾座椅下面或后备箱的。EFB的好点，能耐点高温，但网上有车友说也是用个两三年就不行了，看来，两三年后还得做好换的思想准备。本来想换个骆驼或风帆或瓦尔塔的，但一想也是两三年，果断换个一个不太出名的品牌（巨江，便宜呗），巨江也是做电池的，便宜一点，以旧换新560元。骆驼的600-700左右。 5.不知道有没有网友把电池改到后备箱的。 6.再次提醒各位科鲁泽车友，感觉打火没力或困难要及时采取措施，避免被丢在路上。 7.另：（我家里另一台宝骏560，是2016年6月份买的，现在用了快8年了，电池依然还在用）。
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开科鲁泽的80后：#雪佛兰 #科鲁泽#雪佛兰科鲁泽 #三缸发动机 #三缸机到底抖不抖
