#音响改装科鲁泽升级音响(2020款) 本来科鲁泽(图片|配置|询价)(2020款)的音响效果还马马虎虎。找了个卡罗拉试了一下,还是比日系车的音质好点儿。 因为经常开长途,想听点DJ音乐可以提提神,前期加了低音炮,也可能低音炮的音质差些,总体感觉还是差点意思。 一直想升级一下车内的音响,但是好像感觉又没有什么太大的必要。刚好前两天在抖音上刷到一个直播卖音响的,说是搞特价,就买回来给师傅升级了一下,音质确实有所提升。但还是没有达到理想中的效果,没办法买的便宜,音响六百,手工六百,一共花了一千二左右。音量变小了一点,以前平时听音乐都是开到10左右,现在需要开到12-13左右才和原来的声音大小一样,这个应该是喇叭的灵敏度原因,原车90多dm,买回来的88dm还是可以推的动。没有安装DSP ,因为DSP只是调音的作用,关键还得是发声体要好,所以暂时没有安装DSP。 一共六个喇叭(其中两是高音,因为高音尺寸不对,需要破洞,就没有安装,高音还用原来的。)师傅也是很有耐心,安装了四个多小时才完成。拆下来看了一下,原车的喇叭比日系车好多了,至少重量还是可以的,原来的中、低音喇叭也都是20瓦的,和原车高音一样的瓦数。后来的每个额定60瓦,最大180瓦。 喇叭是分正负极的,如果车友安装请留意,可以用万能表测量线路来识别正、负极,喇叭上印有正、负的标识。 隔音是做的两层,因为本身门板上就有隔音棉,所以没有让师傅再加了。 师傅在拆门板过程中一直说美系车用材比日系车好多了,铁皮都厚不少,还有就是拆的时候直接撬不开的,要用充气的工具撑开后再能一点点的搞开,师傅说真的很紧,应该后期也不会因为拆门板出现异响问题。
#你后悔选择科鲁泽吗?1.兄弟们,两年10个月,电池终于报废了。 车辆购于2021.3.15,但出厂日期是2020年11月份,到今天也算是3年多了。 2.车辆自从买回来就装了启停宝,屏蔽了自动启停,以为电池怎么也用个四、五年吧?看来启停关不关对电瓶寿命的延长没有什么太大的影响。 3.前几天启动车辆明显感觉出电瓶有点亏电了。昨天打不着了,找了个充电器,充了8个小时,能打着,但感觉还不是很用劲,于是出去修理厂测了一下,CCA值仅有3%了。果然换了一个。 4.在网上做了一些功课,知道AGM电池放在发动机仓里用不了多久,原因是AGM的电池怕高温,好一点的车子都是放在副驾座椅下面或后备箱的。EFB的好点,能耐点高温,但网上有车友说也是用个两三年就不行了,看来,两三年后还得做好换的思想准备。本来想换个骆驼或风帆或瓦尔塔的,但一想也是两三年,果断换个一个不太出名的品牌(巨江,便宜呗),巨江也是做电池的,便宜一点,以旧换新560元。骆驼的600-700左右。 5.不知道有没有网友把电池改到后备箱的。 6.再次提醒各位科鲁泽车友,感觉打火没力或困难要及时采取措施,避免被丢在路上。 7.另:(我家里另一台宝骏560,是2016年6月份买的,现在用了快8年了,电池依然还在用)。
开科鲁泽的80后:#雪佛兰 #科鲁泽#雪佛兰科鲁泽 #三缸发动机 #三缸机到底抖不抖