楼主97年的，父母出的全款，21年1月提的车，当时没有铂金，不想等车，直接提的20.5款的领先运动，豪华没有座椅通风跟运动套件，所以不考虑，3系跟A4都看了，喜欢325长轴耀夜，无奈当时价格太坚挺了，算上4s店的装潢包跟ct5差了接近有10万，325长轴运动配置太低了，没钱，想想作罢，A4外观真的好看，想了想四驱买不起，低配是个前驱，还有内饰那一排出风口让我断了念想[捂脸]，最后半推半就入了CT5。 先说优点嘛，外观无敌，比豪华版那个镀铬件好看太多了。其次配置是真的高，15个喇叭足够听响了，领先运动是16向座椅，调节角度靠背不要太爽，久坐不累，包裹性真的好，加分项静谧性，安静，没别的，就是安静，最后是就是动力部分，动力是真的很好，高速跑过200，特别的稳，就是下雨天跑高速一定要开防滑，之前过积水路面滑过一次，命都吓掉了。 缺点 1，模拟声浪，这玩意刚上手的时候觉得特别香，嗡嗡嗡的感觉特别运动，后面听多了，烦了，还不能自己关，希望官方后期整改 2，逐渐发现变速箱蠢的问题，起步的时候变速箱特别的傻，不舍得给油，起步特别慢，给大了，变速箱更蠢，突然就暴躁的那种，但是好在过了40码以后就好了，最明显的是松油门的时候有拖拽感，不舒服，至于网上说的顿挫感，我只感受过一次，是我大脚油门然后轻踩刹车再加了一脚大力急刹的时候，变速箱估计是没反应过来，有很大的顿挫感，不过还好，开了1万4千公里，也没啥毛病。最近去4s店刷了K71程序，有种错觉，感觉像是喜提新车了，因为在舒适模式下，变速箱终于不蠢了，随踩随到，丝滑的感觉有了，感谢通用，让我们老车主在这个冬天终于感受到了一丝温暖。 3，异响问题，我没遇到哈哈，丝滑。 4，后排空间小，管我锤子的事，我又不坐后排，我又没老婆，没孩子，要什么后排，奇了怪了 5，中控偶尔死机，经历过，没啥感觉，重启了就正常了。  🔎 槽点反馈 油耗 重庆主城用车，天天堵车，这个大宝贝就离谱，夏天冬天开空调没下过15个油，春秋不冷不热12个左右，平时开车比较温柔，偶尔暴躁，同事的奔驰c天天暴力驾驶就没上过12个油，我更难受了，一箱油加满450，表显也只有500多点，冲这个外观我认了！  暂时就想到这么多，CT5是个好车，买了不会后悔，驾驶者之车真的名不虚传，不管是用料细节还是硬件都很好，这个车卖不动最大的问题，根本就不是什么内饰不好看，油耗高，就是品牌力不行，跟产品无关，好车！建议加精

凯迪拉克CT5车友圈

凯迪拉克CT5 一年用车经历总结