简介:这个人很懒,什么都没写~
小汽车灬滴滴滴
经过我这几天各大论坛的观察,有以下相同故障的车友基本可以去4S检查车子了! 一、方向打满或几乎打满倒车,车轮下发出巨大的咯噔咯噔的声音,倒车无力,感觉有股劲扯着车子不走。那么恭喜你,中奖+1 二、过减速带或坑洼路面,车轮下方发出很大的DuangDuangDuang声响,车子无避震的感觉,像是板车。用左右两边车轮单独反复压坑,如果感觉一边正常一边无避震并且巨响(有可能两边都坏了,不过这种几率极小)。那么恭喜你,中奖+2 其实这个问题早在我新车几千公里就出现了,那时候症状不明显外加以前没开过宝马,以为是宝马避震硬+防爆胎+胎压偏高的锅就没搭理,直到现在开了一万两千公里症状特别明显,连不懂车的人坐在后排都问我是不是车坏了我才意识到车子真的坏了(温水煮青蛙的感觉),开去4S检查,人家二话没说直接回复这是左前轮 减震器上座 坏了(如下图),等了一个多星期终于到货了,立马开去4S换上,整个世界都清净了!!! 我的车是20年6月生产的,希望是零件批次问题,而不是宝马X3自身的设计缺陷。
浦东蓝血人
最近一年总是感觉左侧腰肌酸胀,左腿酸麻,左侧腰肌肌腱紧张,照镜子发现腰椎有点左偏,可能以前就有,没注意 直到今天发现一个可能的诱因,x3油门在座椅正对方向内侧,但是左脚休息区在座椅正对方向外侧,导致正常坐在座椅内部驾驶时,整个下半身是向左前方歪着的,左脚不放在休息区放在中间影响到刹车,x3刹车本来就靠中间 我现在严重怀疑这人体工学设计这么糟糕?不知道大伙的车是不是这样,如果是这个车的问题,为了健康,打算换一台了 见图,座椅的缝线向前延伸,进行对照油门和左脚休息区的位置
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那天我发宝马X3冲沙坡,不服的那几位呢?来看看进去的路,我等你们视频,你们千万要开你们吹的车!