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#我与懂车帝的2023🔧 保养分享 因这周末临时决定外出游玩，虽然往返路程估计也就400公里，但考虑到小五距离上次首保已经过去了半年时间，行驶里程8500KM，已经远超五菱官方标定的五千公里保养间隔，且我发觉左前胎有些缺气，索性就决定在出门前做一次保养 描述: 二保，里程10400公里，间隔6个月 项目: 机油机滤空调滤芯，按照五菱官方的说法，一并有23项标准化检查（见图片）。 机油选择: 前台提供239的马石油和294的壳牌，都是按照官方推荐和用量。我发现五菱APP里有198的龙蟠，问了问前台，表示也有货，需要的话可以正常下单，他们也能做。感觉态度还是挺好的 。原来APP里边也有壳牌的三次优惠套餐，但我当天再看的时候应该已经下架了。 花费: 考虑到是二保及后续保养间隔，我还是直接上了294的壳牌 当然我个人认为都是全合成的情况下，各家的差距不会太大的，纯粹就是心理作用吧。最后一套保养下来，包含工时费120元（线上预约的工时费最后给优惠了30元）总价是540元。除了机油，机滤19，空滤全套135。 优惠: 这家北京的4S店没有提供多次保养优惠套餐购买，但店内的政策上做4次保养，第5次的机油和机滤是免费的 体验感: 这家北京的4S店之前看车的时候我来过，印象中算是北京地区比较老牌的了，而且原本在四环内的店就不多，这家算是交通比较方便了。我到店的时候是中午一点十五，当时排队和正在做保养的车子都不少（730和宏光，之光都有，确实是干活的车多），厂房外也有很多事故车等待维修的，加上这家店面积不大，因此感觉有些混乱。不过我因为提前有预约，因此前台保证会优先处理，我大概看了一下车子在外边放了大概20分钟后进厂，最后我提车离开两点二十左右，正好一小时 后续:维修工单和信息在五菱App内都可以查询到，很方便。但是有一个bug，客服告诉我五菱的系统内保养间隔只能选择5000公里，因此工单上提示的下次保养里程是不正确的好吧，我接受你的这个说法......
