简介：这个人很懒，什么都没写~
WENSHU平面设计
2024年6月13日换了一套刹车踏板，目前问题已解决，拆下来的原车踏板发现红色箭头指向的旋转卡销发卡，而厂家发过来的新踏板总成百般丝滑，换好后试了几圈，没出现踏板回弹不到位的问题了，再开段时间看看，还会不会出现这个问题，奇瑞品控确实有拉夸，但我个人认为奇瑞售后还是不错的，换配件总成4s店没有故意刁难或不情愿的感觉，客客气气的很友好，也不知道是奇瑞小毛病多呢，还是所有车型品牌都差不多的，因为本人这是第二台车，第一台五菱荣光小卡开了五年，从来没换过，小毛病都没有的那种，加油就能跑，我这车一年半都不知道进店修了多少次了但都是些小毛病闹心得很
一叶知秋6774734919555
日本汽车从来不看好 新技术高科技新款出口美国 西方 淘汰技术装车卖中国 发动机小动力小 套个塑料壳要什么没什么 卖的比外国还贵 就像你这样傻不愣登中国人多到数不过来 还特么舔 站起来说话
日本汽车 新技术高科技新款出口美国 西方 淘汰技术车卖中国 就像你这样的中国还有数不过来 还特么舔 站起来说话 20万奇瑞星涂摇光2.0T路过 动力配置用料拿日本车40万以内随便挑战 不服拆车看配件 有的日本车防撞梁泡沫也不舍的用
不知道买你们日本的车有什么好的 12万奇瑞瑞虎7普拉斯1.6T路过 197马力 动力强油耗低配置高 用料不比十几万 二十万日本车差 50升一箱油七八百公里 城市 高速 路随便超车 想超就超 奇瑞汽车出租车和QQ那个不跑几十万公里 不然怎么赚钱 更新换代这么多代了 后悔没买十五万瑞虎8 2.0T 出口外国卖四五十万 没别的意思就是看不起日本车
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
