![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
2024-06-05
2023-12-29
2023-04-07
2023-04-07
2023-04-04
2023-04-04
2023-02-23
2023-02-24
2023-01-12
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="72" height="72" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
周数人280：事实证明,吉利老是用它的三缸机,销量不会好 的,也不可能会好的,消费者不会买单的,你老 自以为你的技术牛逼,但你也要站在消费者的角 度去思考产品啊? 你以为现在还是理想one时代啊，可以用三缸机割韭菜 啊?再说,理想one的产品定位非常清晰精准。 但是你吉利不是新势力了,作为大厂,真的是有 用户思维啊,你看吉利的几台三缸车,星越L雷神 和星越Lphev、原来的缤越、现在的博越L混动、 原来的吉利ICON,现在的领克的01emp,原来 的领克06(06原来销量可以,但还不是看着领克 的品牌买的最便宜的领克),你看这些三缸车, 那个卖的好的? 反观,缤越和吉利ICON换了四缸 后,销量就上来了,这还不能总结出规律吗?市 场不接受三缸的啊,老板!!!
2022-12-18
没有更多了～