简介：白天不懂黑夜的寂寞
家里有只猪DDC
君越20款尊贵，提车快3个月了，开了3000公里不到，再来分享下提车及用车 选车 之前开的1.5的手动福特福睿斯，开了有四年左右的时间，正常保养，基本没有小问题。免费更换过一次转向机(好像是通病)/油耗基本在8个左右，在1.5排量的车里面油耗不算低了，现在换了君越，还是比较怀念开手动的感觉，还是爽一些。 为什么再次选择美系车，还是有原因的，福睿斯一共出过两次事故，第一次16年时候，掉头没判断好距离(我怀疑那个B也没减速，他可能以为我会让)，A柱，门，前翼子板，被直行的哈弗h6撞了，人没事，车也没啥问题，钣金加喷漆搞定，哈弗有点严重，右边的大灯保险杠啥的都碎，不晓得是玻璃水还是啥漏一地，看保单哈弗理赔了一万多有点出乎我的意料，我老头说这车子还是扎实，这样都没啥事，第二次是低速追尾一个面包车，面包车后门凹了掉了块油漆，福睿斯啥事没有，私下解决，掏了200让司机自己去修车。所以心里还是觉得美系车还是皮实耐操。 选车(还过两三年就三十而立，21年准备结婚) 预算办下地25以内，主要是看的君威GS，君越，迈腾，CC，亚洲龙，当然先是网上看看图片，对比下，亚洲龙外观真心可以，但是中控我接受不了，有些汽配城改装的感觉，所以放弃了，另外4款都在4s去看过，迈腾还是外观老气了点放弃了，君越和君威GS价格差不了多少，更倾向更大稳重的君越，后面就剩下CC了，CC是真的香，大掀背，无框车门，造型也更年轻动感，7速湿的双离合也稳定，我媳妇相中了，330高配价格有些拉胯，销售报价24个多，超预算了，然后考虑无框得噪音，胶条老化了可能问题会更多一些，忍痛放弃了，后面就去跟别克还价，最终加上置换补贴不到25办下地，2.0+9at毕竟别克，凯迪拉克都装了，还是很放心，正好有一辆7月份生产的20款御瓷青尊贵在4s的车库里面，有CDC，不犹豫就放弃了21款，过两天就提车了。 用车 1油耗:武汉市区代步(没有上过高速)，均速22左右，表显油耗10个出头，最近这箱油环线走的比较多，均速30，油耗8.5，觉得油耗还行，基本6毛到7毛到一公里，现在油价蹭蹭往上涨，最近一次加油6.6元。快过年了，到时候看看高速的油耗。 2.舒适性确实可以，油门初段还可以，加速很顺畅，平缓加速基本不到2000转就换挡，稍微多踩一些大概2500左右换挡。也没有异响，开起来噪音主要来自胎噪，但是这个和路有关系，路好的时候真的安静，我同事坐我车，说你这车真安静，音乐放起来基本可以忽略胎噪了。然后就是发动机噪音，冷车启动前十几秒，噪音有些大，转速自动降下来了就好了，大油门加速的时候，马自达ZOOMZOOM，君越也能,但是声音好像没抖音里面马自达好听，到也还行。然后降档也会有些延迟，动力还是生猛。变速箱有些傻！ 3.变速箱正常加速的时候，还是很平稳，基本感觉不到升档，但是稳定踩住刹车直到车辆停住的过程中，能感觉到降档，有时候还会比较明显。然后急刹后再油门大点加速，会有一瞬间感觉动力衔接不好。停车时候按P，能感觉到轻微闯动一下，时有时无，挂倒挡我没感觉，等红绿灯D转N或者N转D，会有很轻微的感觉。基本变速箱就是这样，开过同事的，都是日本cvt的车，没得太多对比性。 4，其他。CDC给好评，真好评！空间方面比较满意，我180，调整好后排空间很宽敞，座椅也比较大和厚实，坐3个成年人也不挤，但是后排空间肯定没迈腾大，后备箱也很大。车机也很好用，我基本就蓝牙，不用这play那life，音响效果也ok，毕竟11个boss，密封性也好。吐槽下电动尾门，有几次升一半不升了，研究了下应该是正在打开的时候车辆自动落锁断电了，打个比方人下车，关门，过一会别将就自动落锁，这时候走到后备箱，正在开启中，落锁了后备箱就停了，车友们讨论下是不是这个原因，还是因为车辆正好断电了，真的有时候开一半很尴尬。再吐槽下做工，可能是我比较背，内饰有个地方感觉没装好，去4s店问过，说是装配工艺问题，没法解决，服了。还有就是雨刮，自动刮不灵敏，已经影响视线了再过几秒才会刮，而且自动模式刮的噪音有些大！！！手动刮一次动静小多了，哎。自动大灯也不够灵敏，慢半拍。 现在21款在升级系统，20款能不能安排下，好歹花了钱，也能体验一下新的东西。看很多人反馈空调异味和异响，目前开暖气是没有异味，异响我也没碰到。 总体而言，车是辆好车，也看中了美系车的安全，槽点也有，我也没打算开个两三年就换车，平时自己爱惜一些，烂路就开慢点，这尊贵的内饰时间长了估计也不是个善茬，我一般洗完车就自己搞个干净毛巾再擦一擦。 大家将就看看，祝大家牛气冲天，21年挣大钱！
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新款君威552，落地16万多，不到十七，油耗是开了400公里高速，又在城镇开了几天，8个油。个人觉得按键换挡，白内饰挺好看，目前感觉缺点减震比较硬，胎噪略大能接受，95后，家里都挺喜欢这个车，
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