认证：马自达EZ-6车主·新提车
简介：乘风破浪，勇往直前！
苗宛秋
电马还是马自达——马自达EZ6 关于ez6这款车的外观简直太抓眼，独特的造型在车流中脱颖而出，时尚又充满个性，颜值党直接爱住。 操控性更是一绝!方向盘指向精准，转向灵活，驾驶起来轻松又带感，马自达在操控方面果然从未让人失望。 车内空间布局合理，坐进去宽敞舒适，无论是日常出行还是长途旅行，都能有很棒的体验。 而且，马自达EZ6 的细节之处尽显用心，内饰材质质感好，装配工艺精细，满满都是诚意。 动力输出也相当出色，加速平稳且有力，能满足各种驾驶需求。 这款车型不仅在外观设计上独树一帜，其内部配置和功能也毫不逊色。车辆搭载的智能互联系统，让驾驶者可以轻松连接智能手机，实现音乐、导航、通话等功能的一键操作，让旅途更加智能化和便捷。此外，其安全配置同样值得称道，配备了先进的主动安全系统，包括自动紧急制动、车道保持辅助等，全方位保护驾驶者和乘客的安全。 在节能方面，马自达EZ6同样表现出色。采用的高效能发动机，不仅动力强劲，而且燃油经济性高，符合现代人对环保和经济性的双重需求。其环保性能也得到了官方认证，低排放标准让驾驶者在享受驾驶乐趣的同时，也能为减少环境污染贡献一份力量。 综合来看，马自达EZ6不仅在设计上满足了年轻消费者的审美需求，更在实用性、安全性和环保性上做到了均衡，是一款集时尚、科技、安全于一身的现代汽车。无论是作为家庭用车还是个人代步工具，马自达EZ6都能提供超出期待的驾乘体验。
旭阳King
08年2.0手豪马3已经行驶了差不多30万公里了，动力没得说，但是放在现在完全没有优势了！最直接感受就是有点“力不从心”，从第一代阿特兹惊艳上市一直有换车的冲动！无奈的从结婚生子，大娃二妹的出生又买房加上中年职场危机让一个曾经精神小伙变成了...查看全文
08年2.0手豪马3已经行驶了差不多30万公里了，动力没得说，但是放在现在完全没有优势了！最直接感受就是有点“力不从心”，从第一代阿特兹惊艳上市一直有换车的冲动！无奈的从结婚生子，大娃二妹的出生又买房加上中年职场危机让一个曾经精神小伙变成了中年大叔，也因此放缓了换车的脚步！ 今年国庆带它和家人去了趟川西，我家二妹呆萌地问“爸爸，我们什么时候换新车呀”！突然触动了，确实孩子的成长的同时也有了追求！于是开始有了换车的念头😊 油车第一选择还是考虑阿特兹，无奈停产错过了，看了二手20款，必须2.5啊，价格太坚挺，而且车况也是“可遇不可求”…… 第二雅阁混动或凯美瑞双擎，第三就是CRV或威飒双擎！ 直到EZ-6作为“平替”马6的出现，又对马儿抱起了幻想！因为增程车同品牌补贴加国补至少能到手3三万，还不如换新车呢！ 从上市关注到网上视频评测对它有了初步了解后感觉愈发变得强烈！ 工作原因11.25才回到当地，中午直奔试驾，陪驾小伙边开边介绍功能，有点惊喜的是这个价格L2辅助驾驶等一系列配置第一次同时出现在马自达合资车上，而且还是增程或纯电，性价比确实很高！说说最实用吧，蓝牙钥匙、智能泊车、头枕辅助、米其林轮胎、SONY音响，其他我觉得可以省略，当然重点是“省油” 虽然网上有人会说它是“深蓝车”，但是认真研究发现配置和底盘确实调教不一样，只有真正驾驶过马自达的才会懂！轮到我开车时，除了智能不马自达以外，操控还是熟悉马自达“味道”！所以试驾时我比陪驾师傅还开得飙 了解完政策，智雅升智尊，其他优惠少，新车上市也就忍了，谁叫俺钟意呢[好吃] 11.25下定，11.28晚上到车，11.29一早提车！ 12.6选牌，火爆手气—— 川BFF000 7，遇到的“滴一声”哈 12.12自取绿牌，去掉临牌后终于“有名有姓”了 最后说说将近半个月的用车感受吧： 最满意的当然是外观，魂动设计依旧是马路“颜值担当”！ 功耗感受： 因人而异，我油满电应该是1186公里，油电智能选择，会优先用电行驶，当电量低于20%左右会纯油优先，同时给车一定的蓄电！这样设定很好，不用担心亏电或车辆无法启动！这样满油大概300元左右，满电自用充电桩大概20元不到，外桩慢充错过高峰期35元左右，综合折算下来0.25元/公里，还是超乎想象给人惊喜的！ 行车感受： 可能是升级了米其林轮胎的优势，胎噪和朋友阿特兹比整体更胜一筹，但路感同样清晰，这样乘客不会晕车！行驶过程和纯电车无异，提取给力无任何机械启动的声音！ 最后给点建议吧 不知是不是机动车的“自动降噪”没运用到ZE-6车上的原因吧，比如高速没根据车噪自动提高音乐、导航或接听电话时通话声音；还有就是单纯的保养提醒自己还没研究出来
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