简介：这个人很懒，什么都没写~
秋天的风65659745
外观还是黑色耐看
模胚模架专业制造旭科模架
📒等车日记 现在一个月了车还没消息，我这蓝色智慧运动型指导价23.99，车价206900，含龙膜和两次保养材料，大家看怎么样？
速腾车主221
我发现现在速腾圈里面竟是一些4儿子店的销售在群里发帖高价买车的，什么16.8提超越感觉是不是被坑了。你以为大家都有这么傻被你们忽悠啊，各位需要年前买车的朋友，都要擦亮眼睛，坚决抵制虚假恶意提高车价的4S店，让他们没销量后降价，不被割韭菜。大家都顶一顶，不要上当被骗了。
买车问问
吉利星瑞在设计与配置层面有着高水准的发挥，而在自主品牌轿车一向软肋的动态表现上，它会带来惊喜吗？...查看全文
阿川说车
一款车，要想让更多人记住它，经历数代的市场洗礼是必然条件。就拿北京现代来说，谈到轿车，大家会首先想到伊兰特、索纳塔，而说到SUV，途胜更是家喻户晓。...查看全文
中青报客户端
部分汽车芯片经销商哄抬价格的问题遭市场监管总局立案调查。在监管出拳重击背景下，芯片股出现重挫。8月3日，Wind芯片股跌幅达到5.09%，创今年以来单日最大跌幅。...查看全文
飞兔sunglow
购车经历前面已有发布，这里就不再赘述了。 这是第三台车了，第一台标致307（1.6L四档AT）开了不到五年，动力和小问题真心烦；第二台雪铁龙C4L（1.8L六档AT），各方面都满意，就是空调效果差还老出问题。 第三台车主要考虑工作中偶尔的业务差旅，并且兼顾家庭旅行，昂科威Plus各方面都正好符合自己的要求和审美。到今天提车正好二十天，在这里简单跟车友们分享一下用车感受，不喜勿喷 1，先说说油耗：至今里程900公里，高速路（含城市快速）约2百公里，郊区路大约也是2百公里，其余大半都是上下班通勤（5公里红绿灯拥堵）。图四表显油耗11.5，平均时速21.3，作为自重近1.9T的2.0T排量，又是新车落地，这个油耗还算不错吧？相信过了首保会更经济。 2，动力表现：我选的是两驱七座豪华版（可惜新车发布时还没有四豪），话说平时一个人开车，总重也超过两顿了，起步一点都不含糊，试过的十来台车的印象中，同样带48V轻混2.0T，XT5和发现运动的起步都要稍微吃力些，昂P的感觉就是轻盈而沉稳，一点都不拖沓，虽然在低速换挡过程中转速起伏稍微有点大（1千56～2千23之间），不过你基本感觉不到变速箱在切换工作，好像不存在变速（很少开日系所谓无极CVT，没对比），中高速时转速表比低速更加平顺（目前没有超过120时速的体验）。有次在市区主干道被一台调头的老雅阁抢道急刹后，气不顺追着它斗了一段，完胜！（切勿效仿，下不为例） 3，操控体验：还没有详细的不同路况体验，都是平时的大致体会，方向盘握感比较轻盈小巧，很好的兼顾家里领导驾驶，转向精准没有虚位；底盘调教扎实（没有试驾艾维亚），过弯侧倾（没有尝试高速过弯）对比斯巴鲁森林人还是有些差距，同时底盘隔音似乎略显不足（不知车友体验如何？）；车内静谧性对比XT5稍微差那么一丢丢，比发现运动要好些。 4，内饰和空间：内饰对比同级别的途观L好太多了，甚至比我朋友的Q5都要显精致，汉兰达就不用说了；空间不要跟冠道这类比，车友圈有不少有车体验，见仁见智吧。 5，吐槽几点不足：副驾座椅还是手动的真不该了；能配盒眼镜盒吗；自动启停的默认开启能否关闭啊？发动机停机过程中得始终踩着刹车，冷不零丁的又开机了（是系统设置了停机间隔还是探测到周边车辆信息？），真心不好用；车机系统智能化很好用，比较遗憾的是豪华版没有配置L2级的智能驾驶辅助，L1有点鸡肋，不知道是否可以升级改装？ 以上是20天来与昂P相处的蜜月期体验，总体感觉同级别应属优秀表现，在懂车帝给她打了4.29分，车无完车，希望别克不断改进上述硬伤，一些不足可以在以后OTA中得到改善。抽空跑跑长途，体验一下高速和山区路况。 谢谢各位车友关心，匆忙写了一点感受，非专业车评研究。各位车友将就将就🙏🙏🙏
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
