认证:唐EV车主·车龄2年
简介:这个人很懒,什么都没写~
直率星辰ae
去年经过几个月折腾,22年7月20日终于给我更换电池。刚开始使用很好,实际充电能充90多度,能跑500公里,还是很满意的。 可是从今年6月底电池衰减越来越严重,上周去4S店检测两次,也感觉衰减大,给我向厂家打报告直接被驳回,回复电池正常,没有问题。问厂家衰减标准是多少,又不告诉,连4S店的技术总监都不告诉,真的很无语。 我去4S检测,从0%充到100%,充电前后检测仪上 显示数据分别是49083Ah,49188Ah。说明充进去105Ah,电池额定容量135Ah,衰减22.22%。这可是更才一年的电池,这都算正常衰减,那比亚迪的电池也太差劲了吧。 我基本上都是在家用慢充,很少在外面充电,并且我用小熊油耗就每次充电都做记录,没有中断,数据真实。我截图选择的数据都是慢充的数据,用快充的数据我都没选取,因为快充电量低,不真实。
莫愁湖陈老师
陈老师的小灰唐ev600到了哦哦哦哦哦哦,爽,南京好天气,晚上去偷偷看一眼…哈哈哈哈
你咋这么能叭叭
🔧保养分享 基本每次保养都没花钱还是很省 🚘 车辆信息 21款四驱尊容车型,505我续航 📅使用情况 去年三月购车,总里程一万二 💬 故障描述 软件车机有时候会抽风,重启就好 📍我要投诉 主要就是软件故障,售后也积极配合处理了...查看全文
勇敢的搬砖头
#用车感受📉能耗分享 马上行驶900公里了,全部采用快充花费231.12元,表显剩余里程还有488公里,第一次充电时表显是347公里。每公里花费(全部最贵时段快充)0.22,确实比油车便宜。 驾驶感更吊打同价位油车。国货当自强。
收库存面料的小伙子
22款唐ev635顶配车主已经开始排队修车了
唐ev730
7.1提车,试了两天,市内基本1:1。 今天跑了一下长途,全程183公里,表显掉233公里,其中高速167公里,顶着限速100到110自动巡航开,表显掉218,基本上75%到78%。 换算一下,如果保留20%的安全线,长途能跑455公里,保留10%,刚好跑500公里。
阿帆的比亚迪唐EV
一定要BBA,丰田么。比亚迪唐EV四驱614.9公里不可以吗。
北上
🚘 改装原因 喜欢更亮的车身颜色。 🔧 改装过程 卡钳1天,改色膜一整天。 📚 改装心得 野马不改不如下海。 全国第一台水晶冰淇淋蓝。 原车31万那款鸣月蓝, 坐标西安。