简介：这个人很懒，什么都没写~
感情帝176
不能说既要又要还要吧？别太贪心了，500和600区别其实不大，只要是续航实在比啥都强，不喜欢500km 就选老款的600km，没准还能便宜呢😂。
文森诺
最低配车型了解了一下，秦9.48老六11.28差价1.8W，不算预订权益。老6在以下方面是占优的： 1、底盘：e-cma架构，后悬是双叉臂独立悬挂； 2、动力：雷神1.5T喝92挺省油，亏电状态下没有动力焦虑； 3、内饰：屏幕10.5+13.2寸更大更细腻； 4、车机：芯片8155更高级，内存和存储6+128翻了好几倍，支持语音控制，支持手机映射； 5，电池：稍大一点点，最主要支持38kw快充和3.3kw放电； 还有一些配置俩车各有优劣，就不一一列举了。就这5点值不值1.8W主要还看大家需求，又想马儿跑的快还要马儿不吃草那是马户🐴。
剩饭里的菜
😂和深蓝03相比，虽然他是增程，但他懂我胃口
进取光束2eg
L6这个价格是真的尴尬，直接把观望的车友吓跑了。冷静下来想想其实比预售还是要好很多，说明吉利也是知道市场情况的，至于为什么不降价太多卖，我觉得有几个原因： 1、打品牌，和几何做区分。银河毕竟是所谓的“中高端新能源品牌”，10w以下的起售价会直接把品牌拉向低端，为了长远发展也不可能搞998。 2、品质在那里，真的降不了。吉利做新能源没几年，没法像某迪那样低价走量，比起销量可能还是更在乎品质，L6那些硬件堆积起来价格一时半会儿下不来。 3、给L7铺路。虽然L6和L7是兄弟车，但是suv和轿车放在一起，肯定会有受众和市场的区别，大家都知道suv的实用性，轿车在一定程度上本就弱于suv，既然如此把一个王牌先推出去，保证银河系列的知名度也不失为一种策略。 4、想不太出来了，个人猜测既然盲订超过2w订单，那实际买车的肯定也会只多不少，毕竟很多人买车还是看自己的需求而不是网络的舆情。我们在网上骂的再欢也阻止不了真正会买车的刚需用户，如果都听网上的评价，那什么车都是差评连连，干脆都不要买好了。 最后，吉利啊吉利，还是多听点用户的心声吧
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