认证：MG7车主·车龄1年
简介：有人走向山 有人走向海 都是好风光。
别让我沦陷0073
首先7已经是一款迭代的产品各方面都比隔壁合资的要好不少 动力2.0t261p随叫随到超车那是轻轻松松 我个人平时开车油门踩的比较凶又是市区代步的多所以平均油耗在11.3左右 开了一万多公里到目前来说没什么问题现在比较有点小后悔没提顶配 多一套电控悬架和限滑差速器可玩性还是要高不少比如车速过快过弯更有信心支撑性也强不少悬架可硬可软第一次去试驾esp都被我踩出来了 所以现在优惠幅度那么大直接最顶配拿下就完了 不够次顶配对于很多人来说已经完全够用了 该有的配置也都有空间也不错家用完全可以胜任 偶尔想激情一下就开超级运动模式油门响应速度快不少仪表盘上的G值表数据也都给到你 一键开启快乐模式 超车更有自信 无边框车门 大溜背 轿跑风范 当代年轻人的首选之一
Majje
花了钱就是不一样，原厂单活塞换完六活塞就是不一样的感觉
优雅旭日2Nx
浅浅的发表一下，对这车是非常喜欢的，外观的犀利，动力的十足，座椅的舒适，油耗高低和你怎么开有关系，喜欢的人，百看不厌
鹤川2157
原厂1厘米的后扰流（图片是10厘米的）图片拍不出视觉效果，就像小7图片没有实车更加好看一样（初始版本，后面会定制更加夸张一点的后扰流）
laz310
前两天突然发现自己的秦plusdmi下围挡中间破损了，没印象磕碰在哪里了。但是莫名奇妙的就有破损了，今天下午联系售后，加了微信并且将破损的地方拍照，想知道大概更换配件要多少钱。售后得知后告诉我一个号码是专门维修报价的。我还补充了想补一片漆，告知我要花费2000。淘宝了看了下配件大概是200多元，4S店差价这么大么，买车省的钱都花在售后了。后来我特意问维修人员，确定要花2000多吗，也没回复我。真的是开起修不起了。有没有相同更换配件的，你们花费了多少钱。为了避免城市物价不一样，我这是内蒙西部城市。个人感觉有点贵。问一下车友么，能自己网上买一个更换不，会影响质保吗？
广州汽车销售
首付3800，当天开回家
X阳西下雨好大
回复上次的问题，执行器老化了！老化了！！一年就老化了
幸福花猫6W3
大家看下这个后保险杠是不是补过漆的？图片是后杠上的托钩盖 去年刚提车就去贴了膜，开了一年多，最近膜刮花了一点，今天去换膜。 贴膜店老板说这些白点就是飞漆，也就是补漆痕迹。 意思是被4S瞒着给了运损车？太畜牲了 然后联系4S店，一开始意思是正常现象，现在改口说我开了一年半，无法判断补没补过（感觉是在暗示我自己补过漆故意找他们麻烦）
Tryagain8
改个名字叫汽车爱好者就觉得自己多懂车了啊？别人车友圈问问题还嘲讽别人，采埃孚的简称都不知道是啥还懂车，，笑死😂😂
朴实沙滩w4f
我真是被名爵气笑了，一个逼系统拖拖拉拉一年还是荣威玩剩下的，说是26更新结果等了几天，还搞一个创作者，和江浙沪爷先更新，真tm服
小朱的小7
前言：车子铭牌23年3/31日，也算是首批车主了吧。正常行驶已经有一年多，经历了更换顶棚，更换天窗滑轨，关于这次ota升级，有些话想说，或者是吐槽下。 众所周知，名爵7的销量比较一般，车辆8155芯片（2.0中配以上），但是车机的功能以及拓展性不够全面，有种蹑手蹑脚的感觉，去年年底吧？都听过要更新车机，有帖子公众号以及视频传出，当时想着这样多好，但是一拖再拖，今年10月的时候传出有内测名单， 这个时候已经很期待了（虽然没抢住） 后是展台说11月26号全面升级，距离今天发帖日期已经过去了3天。从群里透露的， 1 创作者团队优先OTA升级 2 分区域性更新 3 没有明确的告知什么时间段内完成全面推送 4 首批车主没有优先对待 等等问题， 我不明白名爵 不明白上汽集团在做什么，不知道我们想要什么，现在对这个车乃至车企已经很失望了，我们首批车主，作为小白鼠，作为没有优惠的车主，OTA升级轮不到，优惠轮不到，现在一拖再拖， 自己的销量什么样心里没有数吗？人工客服只会像复读机重复，就是等，既然做不到的事情就别向外界爆，搬石头砸自己脚。而且针对网络创作者优先Ota升级。你不是没事找事？本来就更新慢，大众一肚子怨言，现在区别对待，不骂你骂谁？ 我只想问一句，有人收到更新了吗？3天了，干啥了都？
夜色我定
提问MG72.0奢享加红内15多点落地划算吗
Shihoru
上汽名爵，这次又犯众怒了，一个车机系统搞了一年多还搞不定？开发团队这么垃圾的吗？赶紧开了好不好。 去年11月买车，买车整整一年了，那垃圾车机是真的难用，导航不是最新版，歌词只显示一行等问题，这些就这么难解决的吗？ 这次既然说了，那就再说说这个车的硬件问题，有几点是很多车友都碰到的问题。 1、跑偏问题，这个问题我刚拿到车不久就发现了，直线开的时候，不动方向盘，会慢慢向右偏。 2、车窗升降，在一键关闭副驾车窗时，一键关闭后车窗，副驾车窗会停止关闭指令，改为打开车窗，很容易复现。 3、车辆顿挫，在低速行驶中，轻点一下油，会有比较强烈的顿挫现象，尤其是在城市堵车跟车过程中(我是1.5顶)，非常影响驾驶体验。 4、这个问题我在群里问过，其他人没有这个现象，就是在我刚提车一个月的时候，我行驶速度在60，前方遇到车祸，我踩刹车，刹车踩不下去，那个感觉就像是有一块砖把刹车顶住了(不是abs，踩都踩不下去)，也没有减速的趋势，这种情况我遇到了两次，都是在前两月里面，后来我投诉之后，去了4s检查了一次，在那之后没有再出现这个问题，我不知道是不是给我修好了还是怎么的，4s一口咬定是abs，但我可以肯定不是abs介入，踩都踩不动。 5、别整你那破自动驾驶，辅助驾驶了，没那本事还揽那瓷器活，1.5只有辅助驾驶，里面有个主动刹停，前方有障碍物，行车，行人之类的，会直接刹车介入，你介入就介入吧，你那调教是个屎啊，不会线性刹车，直接给我踩死，好多次把我猛闪一下，吓一跳，是真傻比啊。 6、虽然今年电动尾门和电动尾翼分开了，但我还是要说，你他妈的去年为啥捆绑销售，我想要电动尾门，还偏要捆绑个电动尾翼，8000，就那个破玩意 第一次买车，第一次写买车后的感想，这个车我满意也满意，我不满意也特别不满意，毕竟两次刹车问题(以后会不会出现我也不知道)，还有顿挫问题很让人难受，毕竟是个油车。这车的优点多数都是外观优点，好看，无框车门，尾翼，声浪，大多数人也是奔着这几个点来的吧。 上汽名爵，你活该这个销量啊
清新原野9M
今天一早，屏幕OTA升级，立马操作，等了50分钟，更新完成！经初步使用，感觉让我耳目一新，🙏谢谢上气MG，说话算数！让我们老用户也能体验25款的车机系统！将我的感受告诉大家，分享喜悦！ 1，仪表盘变漂亮了，红色的气流表示运动模式，蓝色表示普通模式，而绿色代表经济模式。仪表盘的左右二侧可以自定义，我将行驶里程与胎压都直接显示在屏幕上。并增加了信号灯🚥的等候时间。 2，导航也升级了，使用与原先的更方便了，字体大小能变化，特别适合75岁老头使用，能识别桥上桥下。 3，动力的感觉也与以前的不一样，我打开ECO模式，动力更充足了，与普通模式基本一样了。似乎动力调校不一样了？希望厂方给个明确的答复？ 4，AR- HUD在前挡玻璃上排列无变化。 5，NGP我开了一小段路，似乎也有变化，但体会无法说清楚（我从去年10月后，上路一直是使用NGP的）变道比以前大胆多了？希望有其他车友谈谈体会？ 在此要说燃油车里最好的车机系统及辅助导航就属MG7了！期望MG有更多的进步！我信任上汽！ 车机更新后，够我玩几个星期了，我会慢慢学习，有体会再与大家分享。
今夕何夕
会做系统就做不会做就趁早解散，BYD拿着荣威的系统给名爵7吃剩下的，R.N.M
乐士83025875
提问2.0的你们感觉起步肉吗？
某幻某幻
内测我不配，还好第一批赶上了 垃圾上汽一个车机墨迹了一整年，去年就放出来消息，硬是拖到25款新车才发布。没实力就不要吹，一年两次ota都没有，就不要学互联网车企那套了。 新车机ui改动很大，需要慢慢适应
轩轩在河之洲
开车也不是长时间不开，隔三差五都会开一次 突然跳了四个故障码，隔了2分钟又变成了三个故障码，去4S店找售后维修也问不出个什么原因，结果售后还不是名爵的售后，升级个OTA还整分批真的是服了，名爵官方真把我们当做傻子一样去看666
voiceplay
一个系统更新从内测到ota全是区别对待 内测资格也是发给有点粉丝的博主 到了公测还这样搞 内测bug也不修复 除了博主就是给沪✌️第一批 我们普通客户是不是人啊我就想问问上汽名爵了
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