认证：长安CS75 PLUS车主·车龄4年
简介：模具加工
革必杀之
刚买的13万，就送6年12次保养！不知道怎么样？ (指导价12.49万的车型)
飞天揽月下海捉蹩
长安CS75P发动机旁边这儿少个螺丝是怎么回事呢。
不忘初心方得始终
各位车友 有没有遇到过行驶在颠簸路面主驾驶门异响的
力大无穷的右手
作为一个新手司机 弱弱的问一句 有没有可能一个人开车从深圳到湖北
苏老师说车
日本共同社报道，丰田汽车公司3日起停止了爱知县和福冈县等日本国内5家工厂的共7条生产线的生产。这是因为受新冠病毒肺炎疫情影响，海外需求骤减。根据丰田宣布的停工计划，工厂停产最长至本月15日。 丰田汽车称，受影响的工厂包括丰田市高冈工厂、Tsutsumi工厂、田原工厂和九州宫田工厂，还有一家由日野卡车分公司运营的Hamura工厂。 停产的工厂及生产线均从事出口业务。丰田表示，此次调整计划将使其产量下降大约3.6万辆，预计本次疫情将会给其全球销售造成打击。 其中，对中国市场及中国消费者影响最大的是雷克萨斯品牌汽车的生产供应被迫中断。众所周知，中国市场销售的雷克萨斯品牌汽车全部依靠进口。 丰田汽车九州公司宫田工厂将从4月3日停产至15日，持续时间最长。该工厂负责生产雷克萨斯CT、ES、NX、UX、RX等车型，产量90%以上供应到海外市场，也主要出口到中国地区。 同时，因该工厂生产的这部分车型是中国市场的热销车型，停产将导致中国消费者提车时间受到影响。 而田原工厂负责生产4Runner、兰德酷路泽普拉多、雷克萨斯GS和雷克萨斯LC200等车型的生产线将在4月3日至4月10日期间关闭。另外，该工厂负责生产雷克萨斯LS、NX、IS和RC的生产线将在4月3日至4月14日期间关闭。 由于其他国家地区的疫情蔓延，导致生产及销售活动停止，大部分汽车工厂将在未来一段时间内关停。丰田汽车已经宣布关闭其在欧洲的所有工厂，北美工厂从3月23日起停产两周，菲律宾工厂和马来西亚工厂也将要采取暂时关闭措施。同时由于疫情的持续扩散，多家车企不得不考虑延迟复工的新措施。 另一家日本车企马自达也采取了停工计划，暂停其位于日本两家生产工厂、位于墨西哥的装配厂以及位于泰国的工厂，主要原因是受全球新冠肺炎疫情影响以及全球汽车需求下降和供应链中断的问题。 随着各国政府采取出行管制等措施，全球经济活动陷入低迷，对业绩的影响似乎无法避免。丰田汽车2019年实际出口约为210万辆，较上年增长11.3%，连续3年上升。面向北美、欧洲和中国为主的出口实现增长。然而受新冠疫情影响，全球汽车购买需求下滑，影响也波及国内生产。
汽车天涯
#长安CS55PLUS试驾：没有短板# 长安推出的又一款重磅车型，也是给到消费者很多惊喜的一款紧凑型SUV—长安CS55PLUS，指导售价9.19-11.49万。这次天涯君在重庆进行了深度试驾，分享一些印象深刻的地方。 目前长安已经形成了一套原创度非常高的家族化设计，CS55PLUS也是这样。颜值非常高，相比CS75PLUS，少了些攻击性，但多了几分时尚和精致，红色车漆的光影效果特别漂亮； CS75PLUS上讨人喜爱的连屏的内饰设计也直接放在CS55PLUS身上，由于尺寸更小、布局紧凑，因此看起来更有质感、更协调。用料几乎是同级最好，能软的地方不会让你硬； 动力系统1.5T发动机匹配爱信6AT变速箱，这是一套永远不会出错的动力组合。1.5T发动机中前段动力充足，6AT变速箱平顺，而且响应速度够快，动力性能完全不用担心；底盘调校舒适取向，采用后多连杆独立悬架，底盘很厚实，不会有任何松散、单薄的感觉。刹车、油门、转向都很顺手。另外，试驾车选装了L2级自动驾驶辅助系统，科技配置武装到牙齿。 结合售价和产品力来看，性价比非常高，各方面表现不输同级别任何合资车型。
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